2019年7月12日，以“智能經濟時代下的新制造與新物流”為主題的“2019（第十一屆）中國物流與供應鏈信息化大會”在安徽合肥隆重開幕。此次會議由中國物流與采購聯合會（以下簡稱“中物聯”）、合肥市人民政府主辦，中物聯網絡事業部、平臺分會、合肥市博覽局、安徽公共資源交易集團承辦。
 
會議通過連續10年的舉辦，以其內容的豐富性、專業性、前瞻性，在行業內形成了巨大的影響。此次會議吸引了行業各領域1200余名代表參會，共聚一堂探討行業發展、剖析行業痛點、展示創新技術、分享創新應用、探索行業由高速度增長向高質量發展的道路。
 
會議一開始，由合肥市人民政府副市長朱策發表了開幕致辭，隨后，中國物流與采購聯合會副會長兼秘書長崔忠付以《信息化是物流與供應鏈的發展引擎》為題進行了主旨講話，思辨物流新未來。
 
他從目前產業信息化發展現狀、升級方向、面臨的挑戰三個方面進行了分析。
 
發展現狀
他指出，信息化對經濟高質量發展具有引領性作用。目前，產業正處于智能化進程加速階段，表現在：
 
一是物流與供應鏈信息化深入；
二是物流平臺從社會化走向專業化，網絡貨運普遍性發展；
三是大數據規?；?、物聯網與人工智能技術加速融合提升服務質量；
四是企業加強智能裝備與車輛投入與布局，成為新的競爭市場。
 
產業發展方向
一是數字化升級，物流平臺或供應鏈平臺成為主要的數據載體，形成企業的創新能力或發展優勢，推動產業效率提升、結構優化；
 
二是網絡化升級，人、設備、車輛以及貨物的互聯所產生的數據量級、數據維度以及數據交互將不斷衍生出更多的創新服務以及跨越發展，產業的融合越深，形成多個小生態，再通過鏈接形成產業的大生態環境；
 
三是智能化升級，智能裝備的技術應用將過渡到協作共享，重塑產業分工。
 
面臨的問題和挑戰
一是數據資產與安全的挑戰；
二是責權利的界定難度提升；
三是行業監管的技術要求提高；
四是傳統企業管理理念應轉變。
最后他強調，信息化的發展在下個階段，將迎來在5G技術下的重要機遇。
 
會上，國家發改委經濟運行局交通與物流處副處長楊波、交通運輸部運輸服務司貨運與物流管理處處長余興源分別進行了深入的政策解讀。
楊波以《推進物流業制造業深度融合發展》為題，分享推進物流業、制造業深度融合發展的意義、形式和任務

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