“2017年一季度中歐班列（武漢）發送31列、返程25列，同比分別增長55%和38.9%?！比涨?，中鐵集裝箱武漢分公司總經理陳坤斌對人民網記者表示，中歐班列（武漢）往返開行再創新高。

此外，中歐班列（武漢）還開通“私人定制”，讓個人物品直達歐洲；實現冷鏈運輸，在武漢也能喝上俄羅斯牛奶。        此前，國內首次開往法國的中歐班列上，滿載機械產品、LED燈、服裝等漢產精品的列車，從武漢鐵路局吳家山站開出，橫跨哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國等6個歐亞大陸國家。15天后，抵達法國里昂韋尼雪車站。        再過幾天，中歐武漢班列從法國里昂返程，途徑杜伊斯堡，橫穿歐亞大陸一萬多公里開往武漢。聞名世界的法國紅酒、汽車、化妝品、服裝、皮鞋、鐘表、美食等產品通過中歐班列走進武漢市民的日常生活。        陳坤斌表示，此條線路為長三角、珠三角地區一些電器、陶瓷等外向型出口企業提供了一條快捷通道，周邊企業的產品通過長江黃金水道運到武漢后，添乘中歐班列登陸法國，迅速投放該國市場，讓武漢和法國的經貿和文化交流更加密切。        法國國家鐵路公司中歐貿易發展負責人格扎維埃-萬德爾皮蓬則認為，“國際貨運鐵路變成了中國的一種競爭力，也使和中國合作的歐洲企業的競爭力大大增強。在法國，像大型零售連鎖集團、汽車工業集團，都需要這種物流方案。越來越多的法國小型企業，更需要這種快捷的運輸方式?！?        據悉，中歐班列（武漢）所承運的貨物品類包括富士康及冠捷電子產品，東風公司乘用車，長飛光纜，武鋼鑄件，麻城石材，省內服裝、小家電、日用品、醫療用品等。        然而，為更好地服務市場，去年武漢發往杜伊斯堡的中歐班列還開通了“私人定制”鐵路跨境貨運服務，讓國內個人自用的非貿易物品，也可通過中歐班列“門對門”發往歐洲。        首位享受“私人定制”服務的用戶是一位前往荷蘭定居的新移民，他運送的是自己的婚紗照、窗簾、兒童玩具等個人自用物品。大概經歷半個多月的時間，這些家當就從武漢運到了歐洲。        陳坤斌介紹，在此之前，中歐班列運送的貨物以工業產品居多，目前酒、奶粉、小商品，甚至是個人物品等普通消費品越來越多。中歐班列（武漢）從為大型制造企業提供專列服務開始，逐步發展為中小企業提供公共班列服務，直到面向未來的為小微企業、跨境電商乃至個人提供拼箱服務。        客戶還有更多需求，例如想吃到歐洲的食物，喝上俄羅斯的液態牛奶。因此，2016年，中歐班列（武漢）首次采用冷鏈技術，在“萬里旅途”中全程使用冷藏箱，確保列車雖然經過高溫和極寒地區，但始終保持恒溫恒濕。班列將俄羅斯的液態牛奶、法國波爾多葡萄酒從產區直接運回武漢，首次開啟了液態牛奶、葡萄酒的跨國鐵路運輸。        2016年10月，首個來自世界奶業大國白俄羅斯的45英尺冷藏集裝箱，滿載著21540盒1升裝薩烏斯金液態牛奶，通過中歐班列（武漢）國際貨運大通道，穿越俄羅斯、哈薩克斯坦等國，行程9261公里，全程用時11天，從阿拉山口入境順利運抵武漢。2017年２月23日，從法國里昂返程的中歐班列（武漢）運載總重200噸的來自法國波爾多18個酒莊30多款葡萄酒和LV旗下的瑞奈爾香檳抵達武漢。        據介紹，鐵路冷鏈物流是現代物流的新增長點，隨著市場的擴大，需要采取冷藏運輸的奶酪、黃油等關聯奶制品，以及冰淇淋、快餐原料類食品和藥品、醫療器械等將成為中歐班列（武漢）的常客。        漢新歐國際物流冷鏈服務公司總經理武光明認為，中歐班列（武漢）的快速發展，產生了顯著的物流集聚效應，拉動了武漢市社會經濟發展和對外開放。在中歐班列（武漢）的吸引下，多家大型制造企業紛紛將生產線轉移至湖北武漢，直接為武漢市帶來數十億元的年產值及配套產值。        據介紹，從2014年中歐班列（武漢）開行以來，武漢開出的中歐班列由2014年的21列、到2015年的153列、再到2016年的222列，實現了中歐班列大踏步發展。        2017年，中歐班列計劃開行300列，比2016年增加78列。武光明認為，中歐班列快速發展的背后，是“一帶一路”倡議的通盤布局，也是共建絲綢之路經濟帶的實踐落實。

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