各位領導、各位專家、各位同行，大家上午好！首先非常感謝本次會議，能夠提供這樣一個機會，使我能夠代表眾品集團，就眾品集團這幾年來在冷鏈物流方面做的一些探索，一些心得和一些困惑，向各位領導、各位專家、各位同行請教。我的匯報是想從價值鏈、產業鏈和供應鏈這個視角來探討冷鏈物流，來探討中國冷鏈物流發展過程當中存在的一些問題。

首先，我們先來看一下中國冷鏈物流發展的一些選擇。我們還是先回到原點，我們為什么需要冷鏈物流？我們首先是要從供應鏈的角度看待一下物流在供應鏈環節中的位置。我們按照這個模型來劃分可以看到物流作為供應鏈中的一個環節，是實現交易的保證手段之一。我們常常講，訂單流、資金流、物流、信息流，物流實際上是在為完成最終的交易，它是一種保障手段。我們再從產業鏈的角度看，為什么需要冷鏈物流？任何一個產業，都有一個龐大的產業鏈，農產品產業鏈、生鮮果蔬產業鏈等等。當冷鏈物流發展成為一個獨立的產業時，冷鏈物流就成為產業鏈上的一個環節，尤其是當產業鏈將它的物流外包度越來越高，從而由第三方物流重點為產業鏈提供物流支持的時候，這個時候物流就發展成產業鏈的一個重要環節，為整個產業鏈實現最終產品向最終消費者的交付提供支持。所以這個時候，我們更多的看到冷鏈物流，它是在制成品向終端、向消費者交付的過程中發揮重要的作用。因此我們看待冷鏈物流，看待冷鏈物流的發展，必須從產業鏈和供應鏈的角度來看。那么只有深刻地理解產業鏈和供應鏈的特點，我們才能夠找到冷鏈物流在產業鏈和供應鏈中的準確定位，也就是要準確設計出成功的冷鏈物流發展模式，必須對自己所處的產業鏈的特點有深刻的了解。那么剛才美國的專家也介紹了美國冷鏈物流非常好的經驗，中美兩國同一個產品，它的產業鏈的特點和成熟度是有差異的，在不同的產業鏈成熟情況下，就意味著中美兩國在冷鏈物流方面也有它自己的一些特色。

我們所熟悉的中國的生鮮果蔬，也是目前中央和各級政府非常關心的果蔬產品的供應鏈和產業鏈。由于冷鏈產品每一個冷鏈物流，它所處的加工，要么它是為加工制造業服務的，要么是為商貿流通業服務的。冷鏈物流肯定是加工制造業產業鏈，或者是商貿流通服務產業鏈中的一個角色，而不同的產業特點，尤其是加工制造業的特點和商貿流通業的特點，對冷鏈物流的需求是各有特色。那么這種特色下，商流和物流的分離度也是有所差異的。比如目前我國生鮮果蔬主流的營銷模式，還是以生鮮果菜的經紀人為主，經紀人開著車到田間地頭去收菜，連夜送到北京的新發地，這是目前國內生鮮果菜流通的一種主流的模式。那么在這種模式下，商流和物流的分離可能是不行的，比如你不可能找一個果菜的經紀人說，你只負責收菜，我幫你運菜。在這種情況下，商流和物流是一體的。而商流和物流的分離度相對比較高的是加工制造業，尤其是有品牌的加工制造業，它的產業成熟度比較高，它的產業鏈各環節之間相對獨立性比較強，以及商貿流通企業，比如連鎖零售業和連鎖餐飲業，這個時候就為第三方，由于它的商流和物流的分離度相對比較高，這樣就為物流，尤其是第三方物流的成長提供了空間。

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