“目前，我們已就冷鏈物流園建設(shè)同有關(guān)方面進(jìn)行了深入洽談，一旦建成，每年至少可以帶動全市水產(chǎn)品進(jìn)口50萬噸以上，節(jié)省費(fèi)用約5000萬元！”昨日上午，市第12次黨代會代表、煙臺保稅港區(qū)管委主任于華文透露了一則喜訊。

膠東水產(chǎn)品出口到日韓，甚至更遙遠(yuǎn)的歐美、中東等地，是全國冷藏加工產(chǎn)業(yè)的一大板塊。而鮮為人知的是，水產(chǎn)原料轉(zhuǎn)走他港是一個(gè)普遍現(xiàn)象。一組相關(guān)數(shù)據(jù)顯示：包括冷藏、水產(chǎn)品、食品等加工企業(yè)在內(nèi)，目前煙臺地區(qū)大約有120多家，總加工能力約100多萬噸，其中，80%的企業(yè)以來料加工為主，每年凈進(jìn)口原料約為100萬噸，出口量約占全國出口的30％。但有數(shù)據(jù)顯示，約80％的貨物是通過其他口岸進(jìn)境。

記者了解到，目前，絕大多數(shù)水產(chǎn)品加工企業(yè)主要采用自用型冷庫，以存放制成品為主，輔助存放少量原料，全市還缺乏大規(guī)模公共保稅冷庫。物流軟肋，讓企業(yè)成本開支隱隱作痛。據(jù)初步測算，本地區(qū)水產(chǎn)品加工企業(yè)每年要為此多支出物流費(fèi)用超過1億元！

去年起，擁攬于藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)之中，政策模式接近自由港的煙臺保稅港區(qū)，保稅物流盡享政策福祉?！巴晟票６惛蹍^(qū)冷鏈物流的基本功能，能有效緩解長期困擾本地區(qū)水產(chǎn)品加工企業(yè)的倉儲物流瓶頸問題，形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈，并將進(jìn)一步提升山東半島地區(qū)水產(chǎn)品加工行業(yè)的核心競爭力?！庇谌A文說。他告訴記者，以往，煙臺上下游產(chǎn)業(yè)缺乏相應(yīng)的低溫物流節(jié)點(diǎn)銜接，出現(xiàn)斷鏈。隨著保稅港區(qū)的開關(guān)運(yùn)營，與煙臺水產(chǎn)品加工業(yè)密切相關(guān)的冷鏈物流，必將獲得長足發(fā)展。

于華文講，建設(shè)在保稅港區(qū)的冷庫，距離碼頭前沿只有幾百米，可以保證整個(gè)冷鏈在裝卸、運(yùn)輸過程中不被破壞，保障冷藏貨物的內(nèi)在品質(zhì)，從而在后續(xù)加工中降低損耗。不僅如此，保稅冷庫與場站相結(jié)合，減少了客戶服務(wù)環(huán)節(jié)，能夠根據(jù)客戶需要直接分撥配送，減少運(yùn)輸成本，實(shí)現(xiàn)集約化的現(xiàn)代冷鏈物流配送。同時(shí)，也有利于吸引國內(nèi)外客戶，結(jié)合集裝箱場站一體化的操作模式，成本優(yōu)勢明顯，市場前景廣闊。

冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話：19937817614

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