1、制冷系統

新型冷箱逐步采用渦旋式壓縮機和變頻技術達到高效、節能制冷和靈活控制制冷量；采用二級制冷技術的超級冷箱，能達到-60℃的低溫；采用雙制冷機組，可單獨也可同時工作，既增加制冷量又提供雙重安全保證；使用箱帶發電機組在無外部電源供電的情況下，對溫度敏感貨物箱帶發電機啟動供電，可使制冷系統連續工作，避免冷箱內溫度任何波動。

注意：冷箱制冷系統一般設計制冷能力有限，僅是用來保持所裝運貨物在設定的溫度，而不是用于降低所裝運貨物的溫度。

　　2 、控制系統

　　新型冷箱均采用可控程序微處理控制系統，具有溫度設置、溫度控制、除霜、溫度顯示、溫度記錄和報警等功能，達到對冷箱的智能化控制和工作狀態連續記錄

3 、除濕系統

　　根據貨物特殊要求降低箱內溫度保持最佳溫度范圍，使貨物在最適宜環境中運輸。但應注意，該系統只能降低箱內空氣濕度，而無法增加濕度。

空氣系統有“一次氣調法”（MA?MODIFIEDATMOSPHERE）和“連續氣調法”（CA?CONTROLATMOSPHERE）兩種方式，均用于在運輸新鮮水果、蔬菜和花球莖時調節或控制箱內空氣中的氧氣、氮氣、二氧化碳、乙烯或其他微量氣體的濃度，延緩貨物的成熟過程，保持新鮮狀態，增加貨物上市的保存期。

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