7月30日，中共中央政治局召開會議，分析研究當(dāng)前經(jīng)濟形勢，部署下半年經(jīng)濟工作。會議要求，要緊緊圍繞“鞏固、增強、提升、暢通”八字方針，深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力和產(chǎn)業(yè)鏈水平，并明確提出實施城鄉(xiāng)冷鏈物流設(shè)施建設(shè)工程。

伴隨著這一工程的實施，未來城鄉(xiāng)之間的冷鏈物流建設(shè)將迎來大發(fā)展，物流業(yè)的冷鏈短板將會逐步補齊，國內(nèi)需求將進(jìn)一步釋放，百姓餐桌將更加豐富，生活幸福感大大增強。

滿足消費多元需求

隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，國民生活水平也在不斷提高。吃得飽已經(jīng)不再是目標(biāo)，城鄉(xiāng)居民更加開始關(guān)注高品質(zhì)的食品，想要吃得好。這其中就包括高品質(zhì)生鮮食品，尤其是肉禽、水產(chǎn)品、乳制品等易腐食品和反季節(jié)蔬菜水果的消費量開始不斷上升，這就為冷鏈物流的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

但由于農(nóng)村地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施薄弱、流通成本偏高等問題依然存在，導(dǎo)致一些優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品賣不出去、賣不上價的問題時有發(fā)生。

近年來，冷鏈物流發(fā)展十分迅速，但與歐美發(fā)達(dá)國家相比有著不小的差距。國家信息中心助理研究員聶新偉在接受記者采訪時表示，中國冷鏈物流經(jīng)過近10年的發(fā)展取得了積極成效，但整體水平仍不高，市場主體規(guī)模較小，冷鏈產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作能力差，業(yè)務(wù)盈利水平較低，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)差異化明顯等問題依然突出。

今年3月1日，國家發(fā)改委等24個部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推動物流高質(zhì)量發(fā)展促進(jìn)形成強大國內(nèi)市場的意見》（下稱《意見》），其中專門明確要加強農(nóng)產(chǎn)品物流骨干網(wǎng)絡(luò)和冷鏈物流體系建設(shè)，要發(fā)展“生鮮電商+冷鏈宅配”“中央廚房+食材冷鏈配送”等冷鏈物流新模式，改善消費者體驗。

送到尋常百姓家

小楊在北京工作，前幾年，他想要把一些家里沒有賣的新鮮水果寄回去，卻四處碰壁?？爝f公司紛紛拒絕，理由是無法保證新鮮度。雖然部分快遞企業(yè)已經(jīng)有冷鏈物流，但是卻不對私人開放。

隨著國家大力支持冷鏈物流的建設(shè)，眾多電商企業(yè)紛紛入場，開始布局冷鏈物流建設(shè)。

據(jù)鄭瑞祥介紹，京東冷鏈目前冷倉布局全國20個核心城市，冷鏈運輸網(wǎng)絡(luò)目前覆蓋全國200余地級市、千余條運輸線路。通過冷鏈倉與京東物流宅配網(wǎng)絡(luò)體系互補，冷鏈宅配網(wǎng)絡(luò)覆蓋超300個城市，倉庫日均訂單處理能力達(dá)100萬件，可提供從產(chǎn)地、工廠到銷售端再到消費者端的供應(yīng)鏈一體化服務(wù)。

另一電商蘇寧也在不斷發(fā)力冷鏈建設(shè)。據(jù)蘇寧冷鏈副總經(jīng)理陳偉介紹，2018年，蘇寧冷鏈正式開始投入布局。一年時間里，完成了46個城市的冷鏈倉布局，倉儲面積超過20中國方米，覆蓋218個城市，到家到用戶配送時效，當(dāng)日達(dá)和次日達(dá)可以實現(xiàn)100%覆蓋。

此外，蘇寧物流正在北京、上海、廣州、深圳、杭州、大連、武漢、南京等核心30城建設(shè)和籌備建設(shè)冷鏈倉，預(yù)計到2022年，交付冷鏈倉儲面積將超過100余中國方米。

不僅如此，京東和蘇寧兩家企業(yè)均表示，冷鏈物流對個人開放，可以到相應(yīng)的小程序或APP上下單。小楊遇到的無法寄水果的情況一去不復(fù)返。

解決好兩個“一公里”

在冷鏈物流發(fā)展過程中，存在兩個“一公里”：“最先一公里”和“最后一公里”。

“最后一公里”就是配送。隨著物流體系的建設(shè)完善，以及一些新技術(shù)出現(xiàn)，“最后一公里”的問題正在得到逐步解決。許多生鮮電商在下單之后能夠在半小時、1小時內(nèi)完成配送。

對于生鮮產(chǎn)品來說，“最先一公里”更為重要。尤其是很多農(nóng)產(chǎn)品，在采摘下來之后，如果保存方式不得當(dāng)，會造成產(chǎn)品損耗，其新鮮度將大打折扣。等到運輸?shù)狡渌胤胶?，就失去了產(chǎn)品原有的價值。因此，冷鏈物流建設(shè)著重要解決“最先一公里”。

《意見》中也明確提出，“聚焦農(nóng)產(chǎn)品流通“最先一公里”，加強農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷鏈物流體系建設(shè)，鼓勵企業(yè)利用產(chǎn)地現(xiàn)有常溫倉儲設(shè)施改造或就近新建產(chǎn)后預(yù)冷、貯藏保鮮、分級包裝等冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施，開展分揀、包裝等流通加工業(yè)務(wù)?！?/p>

冷鏈物流的建設(shè)不僅可以豐富城市人的餐桌，更可以幫助農(nóng)村實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品的推廣，這對于一些擁有特色農(nóng)副產(chǎn)品的貧困地區(qū)來說是一個福音。

聶新偉表示，中國城鄉(xiāng)之間、區(qū)域之間、群體之間各有特色，對冷鏈物流發(fā)展的需求導(dǎo)向有明顯不同，這就需要市場主體要從中國冷鏈物流發(fā)展的實際環(huán)境出發(fā)，不斷進(jìn)行業(yè)務(wù)組織模式的創(chuàng)新，不斷提升冷鏈物流服務(wù)水平，最終實現(xiàn)冷鏈物流真正發(fā)展起來的愿景目標(biāo)。

來源：人民日報海外版

冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話：19937817614

華鼎冷鏈?zhǔn)且患覍Ｗ⒂跒椴惋嬤B鎖品牌、工廠商貿(mào)客戶提供專業(yè)高效的冷鏈物流服務(wù)企業(yè)，已經(jīng)打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔(dān)、冷鏈到店、信息化服務(wù)、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應(yīng)鏈冷鏈物流服務(wù)平臺。

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