中國小康網 獨家專稿

文｜《小康》·中國小康網記者 王際娣

當前，廣東正加快布局倉儲冷鏈物流產業園的建設，通過聚焦產地、運輸、銷地等三個主要環節集中發力，著力健全冷鏈物流服務鏈條，打造一批集食品加工、速凍、保鮮、冷藏及冷鏈運輸等功能于一體的綜合性、現代化的全冷鏈物流園區，助推預制菜產業高質量發展。

日前，廣東發布的《加快推進廣東預制菜產業高質量發展十條措施》(以下簡稱“預制菜十條”)指出，要組織引領倉儲冷鏈物流企業與預制菜生產企業對接，充分發揮省內國家骨干冷鏈物流基地的牽引輻射作用，構建以國家骨干冷鏈物流基地、公共型農產品冷鏈物流基礎設施骨干網為主渠道的預制菜流通體系。

眾所周知，冷鏈物流不僅可以有效減少農產品的產后損失和食品流通的浪費，可以破除從田頭到餐桌、從產地到銷地、從農村到城市的空間壁壘，更能對產品質量和安全起到良好的保障作用。物流成為現代化食品流通的必要環節，而預制菜產業高質量發展更需如此。

當前，廣東正加快布局倉儲冷鏈物流產業園的建設，在多個縣、市加快建設集食品加工、速凍、保鮮、冷藏及冷鏈運輸等功能于一體的綜合性、現代化的農產品全冷鏈物流園區，助推預制菜產業高質量發展。

冷鏈物流需求大、任務重

隨著經濟社會的高速發展，生鮮農產品進城、跨境生鮮電商、冷鏈宅配、疫苗冷藏運輸……這些都繞不開冷鏈物流。對于當前快速發展的預制菜產業來說，冷鏈物流無疑是加強食品安全、破除塘頭、田頭到餐桌的時間、空間壁壘的重要手段。

然而，我國冷鏈物流產業發展任重而道遠。國家發展改革委經濟貿易司副司長張江波坦言，我國冷鏈物流發展起步較晚、基礎薄弱，發展不平衡不充分問題突出，諸如缺少集約化、規模化運作的冷鏈物流樞紐設施;產地預冷、冷藏和配套分揀加工等設施建設滯后。

據統計，“十三五”期間，我國冷庫容量、冷藏車保有量年均增速分別超過10%和20%?！缎】怠酚浾咦咴L了廣東多家預制菜企業，了解到當前預制菜產業幾乎所有的流通環節都需要用到冷鏈物流，以減少農產品產后損失和確保預制菜流通到消費者手上依舊優質鮮美。不同的農副產品在不同的加工階段有著不同的運輸要求，如海鮮類，一旦出水就要開始進行低溫保鮮，運輸到加工廠進行加工成預制菜之后就需要在-18℃的環境下保存，要求十分苛刻。冷鏈物流在農業規?；a業化發展、健全“從農田到餐桌”的生鮮農產品質量安全體系等方面扮演著相當重要的角色。

肇慶配送分中心已實現從田間到餐桌的全冷鏈配送，這也成為了連接農副產品從一產到三產轉變的重要紐帶。受訪者供圖

聚焦產地、運輸、銷地冷鏈建設

“預制菜十條結合廣東預制菜產業發展現狀，著重從建平臺、保質量、通物流、促金融等四大方面部署產業發展?！睆V東省農業農村廳副廳長高慶營說。其中，通物流方面不僅要打通農副產品配送的“第一公里”，同時也要顧好“最后一公里”。

冷鏈物流正成為一條全新的熱門賽道。當前，廣東正在韶關、梅州、揭陽、羅定、茂名、汕頭、肇慶等地聚焦產地、運輸、銷地等三個主要環節，加強產地冷鏈物流基礎設施建設，提高冷鏈運輸服務質量，完善銷地冷鏈物流網，著力健全冷鏈物流服務鏈條為有效載體，實現預制菜專供農產品源頭檢測追溯。

在肇慶市廣寧縣的粵港澳大灣區“菜籃子”產品肇慶配送分中心(以下簡稱“肇慶配送分中心”)項目一期，倉儲庫房每天都有大量冷藏車從這里裝載貨物發往各地。據肇慶配送分中心相關負責人介紹，該公司建設投入農副產品氣調保鮮庫與-20℃冷庫作為農副產品保鮮的重要倉儲前站，同時與京東云倉進行合作，全國范圍內布局云倉業務;物流建設方面，菜籃子(肇慶)農副產品配送有限公司與順豐冷運、京東物流等一流物流企業進行合作，在保證物流時效的同時，實現了農副產品從田間地頭到餐桌的綜合供應鏈管理布局。

肇慶配送分中心總經理逄銳介紹，政府正加強組織引領倉儲冷鏈物流企業與預制菜生產企業對接，當前，該園區與廣東等多家預制菜企業合作，賦能預制菜企業高質量發展。針對當前冷鏈物流成本較高這一問題，肇慶配送分中心通過在全國幾大重點城市與本地特色農副產品產業相結合，以云倉+前置倉的建設模式，實現供應鏈管理體系平臺實現冷鏈產品供應鏈綜合管理，大大降低倉儲物流成本，同時降低運輸時效，減少冷鏈運輸環節中的耗損成本。

冷鏈物流園區建設遍地開花

在韶關市曲江區天江農產品冷鏈物流園內，塔吊林立，機械轟鳴，整體項目推進順利。該園區用地面積約25畝，總建筑面積約13112平方米，建成后將助推粵北地區食用菌產業轉型和果蔬等特色農產品上市，冷藏保鮮各類農產品可儲存6萬噸，年周轉量可達20萬噸。

在梅州市的興寧、大埔、豐順、平遠、蕉嶺、梅縣等6個縣(市、區)布局落地6個冷鏈物流項目，總庫容量12萬噸，總投資11億元。梅州已成為全省冷鏈物流骨干網建設中落地項目最多、投資最大、庫容量最大的地級市。

此外，羅定天瀧冷鏈物流產業園項目已在去年底鳴鑼開工，該項目將發揮云浮市作為廣東乃至華南地區農產品重要產供區的資源優勢，助力打造粵港澳大灣區優質農產品供應基地。據悉，該項目投資規模2.8億元，占地面積約63.3畝，總建筑面積39857平方米，配套冷鏈加工、倉儲物流設施設備等。

當前，廣東冷鏈物流建設已走在全國前列，賦能各大農業產業，搭建起鄉村振興的高速路。

（《小康》·中國小康網 獨家專稿）

本文刊登于《小康》2022年5月中旬刊

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