生鮮冷鏈物流的發展現狀及問題分析|SIAL 國際食品展(上海)
SIAL 國際食品展(上海)是由“法國高美艾博展覽集團及其在華子公司北京愛博西雅展覽有限公司”主辦的,法國高美艾博展覽集團是往屆SIAL China中國國際食品和飲料展覽會(簡稱 "中食展“或者SIAL China)的主辦方之一,也是創始方之一,2021年開始品牌正式升級為“SIAL國際食品展”。SIAL 國際食品展(上海)將于2022年5月18-20日在上海新國際博覽中心舉行,展覽面積將達到180,000平方米,預計吸引全球4,500家展商和超過150,000位專業人士參與,同期舉辦SIAL世界食品產業峰會。今天SIAL 國際食品展(上海)就和大家一起來探討交流生鮮冷鏈物流的發展現狀及問題分析。
隨著物流系統在城市的普及和人們對生鮮的需求的 急劇增加,生鮮冷鏈物流發展速度迅猛。生鮮冷鏈物流已經在 生活中普及,成為人們生活中不可或缺的一部分,現已有多家 網絡生鮮銷售進行宅配,諸多超市也推送出生鮮配送服務,然而,大量的需求帶動冷鏈物流的發展的同時,也必然會帶來一系列的問題。不單是技術問題,更是人員配置問題和節能環保問題。
生鮮作為百姓日常消費的重要組成,在我國有近萬億的市場規模。生鮮的迅速發展依托于冷鏈物流的發展。由于生鮮產品容易變質和容易腐蝕的性質,對冷鏈物流的溫度包括時效 性的要求都非常高,但是我國的冷鏈物流發展仍然處于起步階段,目前未形成連貫性的生鮮冷鏈物流體系。
我國冷鏈物流的建設開始于20世紀50年代,主要引進了前蘇聯通風庫貯藏的技術。1979年引進了我國第一套果品氣調庫,這才標志著我國果蔬產業開始應用果品的冷藏技術。1982年,我國將果蔬貯藏運輸保鮮技術的研究納入國家科技攻關項目。由于生鮮容易腐爛變質,經受不住長時間的儲存和運輸,所以在物流的環節中都采用“冷鏈”進行倉儲、運輸等,從生鮮冷鏈物流各環節來看,我國生鮮冷鏈物流的基本發展情況為:在貨源方面,與供貨商采取直線聯系,貨物種類多且較為分散,所耗資金也多,由于生鮮產品的特殊性質,選貨品的 時候需要密切關注新鮮程度,然而我國目前對于貨源的采購并沒有達到熟識的程度;
在設備方面,設備都是些基礎設備,不如西方發達國家,從而導致在冷凍技術方面也有所欠缺;在流通運輸方面,生鮮易腐爛變質的性質導致最后可以出售的只占貨源的15%左右,火車和貨車的冷運輸率相對較弱;在裝卸搬運方面,生鮮一般采用保溫箱或是冰柜進行儲藏,導致貨物中存在大量冰塊,貨物體重、體積都相應增加許多,裝卸僅靠 人力有些困難,需要借助裝卸工具,還耗費大量時間;在倉儲方面,生鮮一般是先進入冷藏箱,再使用較為先進的技術將其冷藏,空間規劃方面較為薄弱;在包裝方面,因為我國并沒有嚴格的選級標準,所以我國生鮮商品的處理水平相對較低,落后于其他國家;在銷售方面,我國許多區域都建有冷庫,但是在大中型的批發市場中具備的冷藏設施性能較差,不易保存;在配送方面,基本采用泡沫箱或保溫袋,配送路線不完善,容易導致貨物在配送途中經受不住高溫而融化、變質。
想了解更多國內外食品飲料行業相關的資訊,歡迎到SIAL 國際食品展(上海)現場參觀交流。SIAL 國際食品展(上海)是SIAL 世界三大食品展之一、一年一度的世界食品全產業鏈大會,由法國高美艾博展覽集團攜同旗下北京愛博西雅展覽有限公司主辦,每年5月在中國上海浦東舉辦。自2000年登陸中國以來,SIAL 中國系列國際食品展吸引了全球70多個國家和地區的4萬家參展企業,展品覆蓋飲料、乳制品、休閑食品、方便食品,糧油果蔬肉類食材,調味品等21大品類,專業觀眾來自全球100多個國家和地區,覆蓋食品進出口商、經銷商、批發與零售商、超市與綜合賣場、酒店餐飲等多領域,人數超過100萬。2022年5月18-20日在上海新國際博覽中心開幕,期待您的到來。
文章來源:工業化餐飲聯盟
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華鼎冷鏈是一家專注于為餐飲連鎖品牌、工廠商貿客戶提供專業高效的冷鏈物流服務企業,已經打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔、冷鏈到店、信息化服務、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應鏈冷鏈物流服務平臺。
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