219中國冷鏈物流企業排行榜
比之快遞,其實冷鏈與人們日常生活的聯系更緊密
最大的需求來自餐桌。中國人始終講究飲食上的享受,秋天越近,大閘蟹的誘惑力就越強,對于冷鏈物流商們則意味著大展身手、拓展名聲的時候到了。
在遼寧盤錦,幾個身穿紅色京東工作服的小哥和當地農民一起坐在電動三輪車上休息,背后就是養螃蟹的稻田。與前幾年一樣,京東為了保證螃蟹鮮活,干脆把冷鏈運輸車開到了食品采摘地。接下來,這些河蟹將在幾個小時內走向全國各地的餐桌。
不僅是京東,蘇寧、順豐以及大大小小的物流冷鏈服務公司、水產生鮮公司都會在每年秋天上演一場與時間的賽跑。在這場大戲中,冷鏈物流是絕對的關鍵角色。另外,從這個過程中可以發現目前中國冷鏈物流最大的需求來自何處。
冷鏈是物流行業的一個分支,主要分擔的是新鮮果蔬、肉禽蛋奶、水產、花卉、熟食、藥品的運輸。比之快遞,其實冷鏈與人們日常生活的聯系更緊密。在當前中國冷鏈物流行業的終端需求中,食品冷鏈占絕大部分比重,接近90%,剩余的則是醫藥冷鏈、化工冷鏈等。所以,來自餐桌的需求將會是冷鏈物流發展最大的推手。
生鮮電商接棒冷鏈物流
除了對口味的追求,中國人買菜也希望“多快好省”。而在餐桌的“這頭”和“那頭”之間的除了物流企業,還有其他許多商業環節,其中生鮮電商無疑是最熱的市場話題。
不論是商品品質還是物流時效,電商的競爭始終離不開供應鏈,而大多數競爭都可以歸結為時間的搶奪,先上市的產品總是有更多機會和消費者見面。移動互聯網時代,生鮮電商正是為了“多快好省”而生。
其實,生鮮電商的火爆早在2014年就開始了,當年全國260億元的交易規模比2013年的130億元整整翻了一番。如果說電商是中國物流發展的引擎,相應的,生鮮電商也可以視為冷鏈發展的動力。
在冷鏈產業鏈上,城市配送的利潤率高于冷鏈倉儲,更高于干線運輸。而城市配送市場的崛起主要由“生鮮電商+冷鏈宅配”、“中央廚房+食材冷鏈配送”兩大消費需求驅動。在這樣的態勢下,火熱的生鮮電商生意也為冷鏈物流的發展引來了許多投資。上海久耶供應鏈管理有限公司(旗下商標是九曳供應鏈)就屬于在這一波行業爆發中成長起來的企業。
“鏈”+“網”構建行業未來
創業首先需要的是足夠豐富的閱歷和對目標行業的深入理解,九曳供應鏈創始人張冰在天貓物流部以及菜鳥網絡的職業經歷讓他了解冷鏈物流產業的癥結所在。因而,張冰摒棄創立單純冷鏈物流企業的做法,將公司的定位確立為“冷鏈產業上下游的資源整合者”。
冷鏈物流只代表了貨物的運輸過程,背后關鍵的是企業的供應鏈質量。張冰認為,生鮮冷鏈物流的難點不在需求產生、產業配置或者吸引資本,而是先進的運營思維和管理方法。基于此,九曳供應鏈整合冷鏈供應鏈條上的企業和資源,提供冷鏈倉儲、冷鏈物流運輸、供應鏈管理咨詢、生鮮代采代銷、配送等服務。
在利潤最高的城市配送環節,傳統宅配公司與冷鏈公司的銜接存在縫隙。傳統冷鏈公司的信息化水平不高,而傳統宅配公司又缺乏冷鏈配送經驗。九曳供應鏈的目標則是將雙方優勢整合,做兩者之間的調和劑。為此,九曳供應鏈一邊利用信息系統,幫助冷鏈物流冷鏈服務公司完成分揀包裝,另一邊拓展電商物流服務能力,精確掌握訂單的流程、軌跡和時間節點。
現在看來,九曳供應鏈在為他人提供價值的同時成就了自己,獲得了頑強的生命力和更多的發展機會。未來,九曳供應鏈的目標是在國內建立生鮮物流中心網絡,進而使線上、線下的商家都能就近調貨,高效率運作。
結語
當前,中國冷鏈物流行業面臨的是城市配送市場快速崛起、信息技術應用升級和產業走向平臺化的趨勢。不論什么時候,掌控信息或數據的能力都是與環境和諧相處的關鍵,不論是冷鏈運輸過程中制冷設備與環境溫度的對抗,還是一家企業對市場變化的反應。冷鏈物流屬于傳統行業,怎么高效地利用信息,是在互聯網時代企業和企業家最需要考慮的事情。畢竟,“鏈”與“網”的結合才是冷鏈物流的未來。
怎么結合,從而走向更好,這就是企業要做的“格物致知”的功課了。
(文/看虎)
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華鼎冷鏈是一家專注于為餐飲連鎖品牌、工廠商貿客戶提供專業高效的冷鏈物流服務企業,已經打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔、冷鏈到店、信息化服務、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應鏈冷鏈物流服務平臺。
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