中國駐俄大使:中俄經貿合作還存在一些制約因素,其中物流問題較為突出
據中國駐俄羅斯大使館網站,12月22日,張漢暉大使就中俄關系等問題接受“今日俄羅斯”國際新聞通訊社年終書面專訪,專訪以中俄雙語分別在通訊社旗下衛星社和俄新社登載。部分內容如下:
問:2022年俄中貿易動態如何?外交官如何解決現有物流問題?
答:2022年中俄經貿合作克服諸多不利因素影響,包括兩國于2月份簽署了《中俄貨物貿易和服務貿易高質量發展的路線圖》,為實現兩國貿易目標作出路徑規劃。在雙方的共同努力下,雙邊貿易保持強勁增長勢頭,再創歷史新高。據中國海關統計,今年1至11月雙邊貨物貿易額達1724.1億美元,向兩國元首確定的2000億美元貿易目標邁出了堅實的一步。其中,中國對俄出口673.4億美元,增長13.4%;中國自俄進口1050.7億美元,增長47.5%。雙方在鞏固油氣、礦產等傳統大宗商品貿易的同時,不斷擴大農產品、化工、機電產品貿易規模,其中今年1至10月中俄農產品貿易總額達66.4億美元,同比增長37.1%,跨境電商、數字貿易、運輸服務、醫療衛生等雙邊貿易新增長點為合作注入新動能。
與此同時,中俄經貿合作還存在一些制約因素,其中物流問題較為突出。這一問題產生的原因較為復雜。一是疫情因素影響兩國陸路口岸通行;二是俄境內僅有一條連接遠東的西伯利亞大鐵路,運力有限;三是俄遠東港口吞吐能力未能完全發揮;四是中俄記帳結算體系尚未建立;五是雙方線下經貿團組因疫情也未能完全恢復。
為緩解兩國物流緊張等問題,中俄相關主管部門和物流運輸企業持續采取積極措施,例如黑河公路橋、同江鐵路橋相繼開通,中俄間定期客運航班已恢復為各方每周5班,兩國順利簽署“經認證的經營者”(AEO)互認協議,不斷提升通關便利化水平等。下一步為從根本上解決兩國物流問題,一是要繼續完善中國內蒙古和俄外貝加爾邊疆區跨境基礎設施建設,提高兩國運力和聯通程度;二是合作發展過境哈薩克斯坦的貨物運輸,充分挖掘和利用中歐班列的運輸潛力;三是盡快恢復中俄海洋運輸,大力發展海運航線。中國駐俄使館將繼續積極協調推動兩國主管部門和物流運輸企業相向而行,全力協助解決貨物運輸中出現的問題,促進兩國物流渠道暢通。
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