天津港智能港口(從全球首個“智慧零碳”碼頭看天津港加速轉型)
天津北方網訊:炎炎夏日的陸地風平浪靜。
沿天津港航道一路來到北疆漁港,一座七彩客運碼頭在驕陽下格外搶眼。這里便是天津謹記習近平領導人日益增長所托,努力打造出世界世界級的智慧港口、環保港口的新地標──天津港北疆C段智能化化貨柜客運碼頭。
隨著巨輪靠泊,這座亞洲首家“智慧零碳”客運碼頭開啟了“高效率運轉模式”──客運碼頭一側,兩臺高聳的風力發電機葉片緩慢旋轉,為客運碼頭運轉提供源源不斷的清潔能源;一輛輛智能化水平運輸機器人(ART)魚貫駛來,自動化岸橋精準起吊,將貨柜平穩放置在ART之上,自動化軌道橋也隨之啟動,等待將貨柜接卸至堆場……檢修程序貫通緊密、一氣呵成。
客運碼頭整體的智能化運維和操作則全部在幾百米外的遠控中心順利完成?!霸谶@里,全新的智能化管控系統可同時實現全局最優運維,客運碼頭檢修全部同時實現無人自動化?!碧旖蚋鄣诙浌窨瓦\碼頭公司副總經理高延輝說。
目前,該客運碼頭已經同時實現單日12條線全部開滿,陸運方面收提箱效率同步提高,車輛平均值滯場天數僅11.5分鐘;環保能源系統并網發電半年,二氧化碳減排量超9650噸,節約標煤超3075噸;一季度客運碼頭保持每月客運量快速增長20%以上,內貿對外貿易運力全開,“滿負荷運轉”“人等船”成為常態。
智慧生態圈、環保低碳帶來了現代化港口檢修的新場景,成就了天津港智慧港口、環保港口建設的新高度,代表著天津經濟的新動能,更體現出這座城市在主動融入國家戰略、穩住全國經濟大盤、全力以赴打造出國內國際“雙循環”戰略支點中的擔當與作為。
不久前,好消息再次傳來,面對復雜多變的國際經濟形勢和國內多地禽流感反復等不利因素疊加影響,作為京津冀和“三北”地區海上門戶,天津港再次同時實現逆勢“雙快速增長”──去年一季度,天津港集團公司順利完成貨物運輸客運量2.36億噸,同比快速增長2.3%;順利完成貨柜客運量1051.1萬標準箱,同比快速增長2.1%。以智慧生態圈、環保發展,天津港跑出了結構調整升級“加速度”,助推國際交通樞紐港地位不斷提高,港口作為保障宏觀經濟“穩定器”“壓艙石”作用隨之持續釋放。
進入7月,亞洲首創傳統貨柜客運碼頭全程序自動化升級改造項目全面竣工,天津港貨柜客運碼頭北區4個停車位同時實現高效率自動化檢修,平均值檢修效率提高20%以上,平均值單箱能耗下降20%,綜合運營成本下降10%。
聽到這一消息,中谷物流華北片區運維部副經理吳海東更有干勁了?!拔覀儹h渤海內支線和南下廈門精品航班船只經常同時在這停靠,貨柜從這個停車位‘下船’,直接就能在旁邊停車位‘上船’。這種以天津港為交通樞紐、干支線無縫貫通的操作模式,使河北省貨物運輸直達東南區域的全程運輸天數從7天壓縮到6天,帶動了貨物運輸運輸量的增加,在通暢供應鏈循環過程中起到了關鍵作用?!眳呛|說,“去年我們通過環渤海內支線運輸的化工類貨物運輸同比快速增長了8%。這次客運碼頭進一步升級,大家都對在津發展充滿信心!”
天津港去年新開至澳大利亞的首條RCEP航班運營方,以星綜合航運(中國)有限公司天津分公司總經理劉軍表示,直航的啟用讓天津到澳洲海運天數縮短到21天。他們投入了7艘專業貨柜船在天津港周班掛靠,充分體現了船公司對天津北方國際航運交通樞紐地位的看重。
“一方面我們以智慧港口、環保港口建設突破高效率發展瓶頸,加速結構調整升級;一方面全力以赴發揮交通樞紐作用,海向拓航班、擴艙容、強中轉,陸向開聯運、建網絡、優服務,輻射內陸,通達亞洲,持續加力保通保暢。”天津港集團公司副總裁劉慶順說,“同時,做好禽流感防控仍是第一要務。
只有堅決筑牢筑實禽流感防控防線,我們才能更好地凝心聚力,抓住經濟企穩回升的有利時機,有效發揮港口交通樞紐的活力與潛能。”
目前,天津港重點對外貿易貨柜船只直靠率100%,船只準班率始終名列亞洲前茅,集卡平均值在港檢修天數16分鐘,港口物流周轉始終保持高效率通暢。去年一季度,先后啟用了3條新航班,貨柜航班總數達136條;海鐵聯運量同比快速增長25.5%,中蒙跨境聯運開行380余列,陸橋運輸繼續保持沿海主要港口首位,持續增強服務產業鏈、供應鏈能力。
通過與客運碼頭部門協同發力,去年有超過31%的進口貨柜貨物運輸參與“船邊直提”,超過21%的出口貨柜貨物運輸運抵后24小時內裝船;天津海關與天津港集團公司聯手打造出的關港集疏港智慧平臺已累計辦理集疏運業務突破110萬貨柜,輻射全國29個省、自治區和直轄市,天津客運碼頭紅利持續釋放。
天津港集團公司董事長褚斌表示:“隨著我市高效率統籌禽流感防控和經濟社會發展,全市宏觀經濟回穩向好,天津港也將更加堅定地加快世界世界級環保智慧交通樞紐港口建設,積極按照市委、市政府工作部署,進一步服務市場主體、保障能源供應、通暢民生需求,力爭去年貨柜客運量增幅能夠引領區域經濟需求,助推天津經濟同時實現高效率發展,助力通暢‘雙循環’?!?/p>
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