隨著社會(huì)發(fā)展，物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)在服務(wù)質(zhì)量上的要求越來(lái)越高，服務(wù)的質(zhì)量成為去的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重要手段，物流冷鏈服務(wù)公司的服務(wù)主要缺乏的是對(duì)客戶的服務(wù)思想、員工素質(zhì)不高、貨物的包裝運(yùn)輸不完善、信息化技術(shù)應(yīng)用不廣泛。

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1、對(duì)顧客的服務(wù)思想

很多的物流企業(yè)都有自己的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，但是這些服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)并不是來(lái)源于顧客的需求，而是自己企業(yè)內(nèi)部的期望，這樣的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)是跟顧客期望的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)石油區(qū)別的。

2、員工素質(zhì)不高

員工素質(zhì)是決定企業(yè)發(fā)展速度的關(guān)鍵因素，物流企業(yè)的工作人員素質(zhì)參差不齊，特別是一線工作人員缺少基本的專業(yè)培訓(xùn)，造成操作不規(guī)范，服務(wù)態(tài)度惡劣，形成制約企業(yè)發(fā)展的瓶頸。

3、貨物的包裝

存在該問(wèn)題的主要原因首先是物流企業(yè)不重視貨物的外包裝，認(rèn)為包裝用過(guò)則棄，很少有對(duì)貨物進(jìn)行專業(yè)的二次包裝（耐磨、防震、防濕）作業(yè)的；其次，配送倉(cāng)庫(kù)條件惡劣，貨物被隨意堆放在滿是灰塵和水漬的地面上；最后由于企業(yè)不重視開(kāi)發(fā)和使用簡(jiǎn)易的裝卸工具，只靠員工雙手和體力進(jìn)行物流作業(yè)，從而造成我國(guó)貨運(yùn)業(yè)“野蠻裝卸”的頑疾。

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4、信息化應(yīng)用

大多數(shù)物流企業(yè)技術(shù)裝備和管理手段仍比較落后，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和信息系統(tǒng)不健全，大大影響物流服務(wù)的準(zhǔn)確性與及時(shí)性。

如何提高物流服務(wù)質(zhì)量？

1、把服務(wù)質(zhì)量放在整個(gè)過(guò)程考慮

根據(jù)客戶的需求把貨物安全、準(zhǔn)確、及時(shí)的運(yùn)輸?shù)竭_(dá)目的地，這也是客戶最需要的物流服務(wù)，而不僅僅是倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)或運(yùn)輸服務(wù)。因此，物流企業(yè)需要增強(qiáng)綜合物流和供應(yīng)鏈物流的策劃操作能力，以及加強(qiáng)物流要素的整合能力和談判能力。

2、重視人才引培養(yǎng)

物流的復(fù)雜性我們都知道，每一個(gè)環(huán)節(jié)都是很復(fù)雜的，沒(méi)有相應(yīng)的人才，物流的各個(gè)環(huán)節(jié)又怎么能連接在一起，物流企業(yè)要將人才聚集到一起，形成合力，才能流暢地、迅速準(zhǔn)確地完成物流活動(dòng)。物流服務(wù)的實(shí)現(xiàn)要靠一線員工，一個(gè)員工的失誤，有可能造成項(xiàng)目的失敗。

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3、合理提高技術(shù)水平

裝卸方面、運(yùn)輸方面、配送方面都是需要引進(jìn)物流設(shè)備，降低物流成本，但不是盲目去引進(jìn)。

4、建立科學(xué)的服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系

建立服務(wù)質(zhì)量的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系包括：吞吐量、運(yùn)輸量、加工量是數(shù)量指標(biāo)，利潤(rùn)凈資產(chǎn)收益率、利潤(rùn)率、成本費(fèi)用率是效益指標(biāo)，響應(yīng)及時(shí)率、單證準(zhǔn)確率、貨損貨差率、意見(jiàn)反饋率是質(zhì)量指標(biāo)。

冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話：19937817614

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