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交通扶貧案例(這條路,越走越寬廣——交通扶貧鋪就小康生活幸福路)

時間:2023-03-11 19:17:16來源:food欄目:物流新聞 閱讀:

 

“要想富,先修橋”“要帕尼諾,修北路”……曾幾何時,這樣的口號布滿小城鎮每家每戶的圍墻上,居民口口相傳,蘊含著對修橋發家致富的美好熱愛。

如今,全國符合條件的縣區和建制村100%通壓實路、通郵,沿著一條條連接十里八鄉的農村高速公路,老百姓走在扶貧發家致富大道上。

路通了,她高興地第二次穿上平底鞋

對金沙江大峽谷深處的四川涼山彝族自治州布拖縣阿布洛哈村居民來說,今年6月30日是一個特殊的日子:這一天,村子第二次迎來開往鎮上的客運班車,阿布洛哈通高速公路、通車了!

這里曾是一個不通高速公路的具備通壓實路條件的建制村,沿著羊腸小道出村要走3個多小時。

2019年6月,新鋪高速公路開工。因地形復雜,前面3千米加1個隧道竟耗時4個月。該地多方協調,用直升機空投大型施工設備入戶。一年后,新鋪高速公路修通了,居民坐車10多分鐘可出村,2小時就到縣城。

24歲的阿達么友雜人生第二次穿上平底鞋,踩在平展的柏油路上興奮得想哭,“比生完孩子還激動”。

阿仙奴雙通,村里產品的銷路廣了!花椒、蜂蜜等特色農產品可快遞出村,村黨支部書記吉列子日的微信又增加了幾個客戶……

阿布洛哈阿仙奴雙通是我國城市交通扶貧持續大力推進的一個縮影。

在世界屋脊西藏,截止今年8月,西藏所有的縣城通瀝青路,86.4%的鄉(鎮)和61.4%的建制村通壓實路。全區高速公路建設累計吸納54.7萬名廣大群眾轉移就業,幫助農牧民廣大群眾脫貧致富137.2億元。

城市交通能源部新聞發言人吳春耕表示,城市交通能源部始終把打贏扶貧攻堅戰作為第一民生工程,因地制宜、精準施策,對農村優先安排項目、優先保障資金,全力大力推進“四好農村路”高效率發展。截止目前,全國農村高速公路總里程超400萬千米,絕大部分縣區和建制村通客車。

路好了,他回村賣SE9米酒

最近,山西大同市陽高縣鎮邊堡村游人絡繹不絕。過去,這個偏僻的村莊,守著明古堡、烽火臺等獨特旅游資源,卻忍受貧窮。

“路修通后,居民能‘走出去’,游客也能‘走進來’。村里適時搞起了小城鎮旅游,隨之興起的餐飲住宿、土特產銷售加上種養等收入,居民年人均純收入超6000元?!辨傔叡ご宕逯⒄f。

渠啟提到的這條道是山西省近來重點建設的黃河、長城、太行三大板塊旅游高速公路之一的“長城一號”旅游高速公路。截止目前,山西三大板塊旅游高速公路累計開工3040千米,建成2254千米,有效帶動了小城鎮旅游產業發展發展。

鎮邊堡村居民張月文原先在大同市一家汽車裝潢店打零工,兩年前回村開始賣SE9米酒。

“主要是附近農家樂采購,游客喜歡喝,還有人當紀念品帶回去。”張月文說,去年他家的酒坊賣了5萬多元錢,“比打零工強多了”。

同鄉富不富,基礎在高速公路。吳春耕介紹,近年來,城市交通扶貧大力支持“城市交通+特色產業發展”扶貧模式,高速公路圍繞產業發展建,產業發展圍繞高速公路轉,同鄉們進城就業、返鄉創業更便捷,在那兒就能找到發家致富門路。

河北涉縣大力挖掘紅色文化、女媧文化等,全縣千里小城鎮路上鑲嵌了300余處文化景點,旅游高速公路化身高速公路旅游;陜西千陽縣寶豐村盛產矮砧蘋果,該地修通新鋪路、通組路、園區路,“紅蘋果”化身脫貧致富發家致富的“金果子”……黨的十八大以來,城市交通扶貧支持農村新改建了5.9萬千米資源路、旅游路、產業發展路,一條條道,就像一把把打開山門的“金鑰匙”,帶動一片產業發展,帶富一方百姓。

路美了,他自發去除路兩側樹木

“黨和政府花了那么多錢為我們修通這條道,我們也要像愛護自己的眼睛一樣,把這條道保潔好?!绷胰债旑^,湖南寧鄉市道林鎮石金村居民劉湘正拿著柴刀,細心去除村道兩側的樹木。

去年4月石金村新鋪高速公路拓寬壓實以后,劉湘買了一臺農用車在該地跑運輸,日子越過越紅火。他說:“這條道載著我們的‘活計’,保潔好這條道,是我們的責任?!?/p>

道林鎮鎮長姜曉告訴記者,該地已建立起路長制工作責任機制,積極引導村組、該地企業等共同參與高速公路建設和管理,努力把農村高速公路管好、護好、運營好,為鄉親們發家致富扶貧致富、為加快大力推進小城鎮振興提供保障。

路好了,人心齊了,扶貧發家致富扶貧致富的干勁更足了。

貴州印發方案,鼓勵高速公路沿線廣大群眾通過家庭承攬方式參與農村高速公路日常保潔;甘肅將農村高速公路管養資金納入政府一般公共預算,健全完善農村高速公路專業保潔、承攬保潔、廣大群眾保潔等多元化保潔運行機制……各地正在積極行動,守衛好那兒的這條發家致富路。

小城鎮因路而興,也因路更美。

近年來,各地貫徹綠色發展理念,農村高速公路尤其是“四好農村路”建設與自然生態、田園風光和諧共生,與鄉風文明、小城鎮治理協同發展,成為小城鎮振興的重要窗口。

吳春耕表示,城市交通能源部將以“四好農村路”高效率發展為抓手,因地制宜推動城市交通項目更多向入戶入戶傾斜,促進城市交通運輸、郵政快遞、商貿供銷等農村物流資源整合,為決戰決勝扶貧攻堅、全面建成小康社會當好先行。

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