3月30日，長城汽車(601633)披露2022年年報。公司2022年營業總收入1373.4億元，同比增長0.69%；歸屬于上市公司股東的凈利潤82.66億元，同比增長22.90%。

銷量方面，2022年全年，長城汽車全年銷量106.17萬輛。其中，20萬元以上車型銷量占比增至15.27%，單車平均售價達到12.94萬元，同比增長21.47%。年報顯示，公司報告期內毛利率達到19.37%，同比增長3.21個百分點。

持續的研發投入，是支撐車企競逐新能源和智能汽車賽道的關鍵因素。年報顯示，長城汽車2022年研發投入121.81億元，同比增長34.34%，占營業總收入比例達8.87%。

據悉，報告期內，長城汽車專利公開量、授權量再創新高。專利公開量達6042份，同比增長62.86%，蟬聯中國民營車企第一；專利授權量達4652份，同比增長42.87%。

其中，新能源汽車領域，長城汽車專利公開量和授權量分別為1966份、1650份，分別同比增長51.11%和80.53%。

在長城汽車2022年報中，反復提及了“森林生態”的概念，而這也是長城汽車在2022年確定的一個重要體系。

據悉，在新能源領域，長城汽車確立了混動、純電、氫能三軌并行，多條技術路線并舉的發展策略，已經構建了業內領先的“光伏+分布式儲能+集中式儲能”的能源體系，完成了“太陽能-電池-氫能-車用動力”的全價值鏈布局。

在智能化領域，長城汽車智慧底盤融合了線控轉向、線控制動、CTC、一體化壓鑄鋁車身等核心技術；智能座艙技術具備全棧軟硬件自研能力；智能駕駛技術已具備從感知硬件到計算平臺的全域自研能力。

公開信息顯示，目前，長城汽車用戶的輔助駕駛行駛里程已經突破3600萬公里，自動駕駛數據智能體系的學習時長。

據長城汽車方面透露，2023年，面對愈發激烈的市場競爭環境，長城汽車森林生態體系將持續發力，在新序列、新渠道、新造型、新技術、新產品的舉措下，全面布局智能新能源賽道。

在國內國際雙循環相互促進的發展格局下，長城汽車依靠完整的研產銷體系及本土化用戶運營，全面加速“生態出?！薄Ｘ攬髷祿@示，2022年，長城汽車海外銷售17.22萬輛，同比增長23.09%，創歷史新高。同時，2022年7月，長城汽車海外歷史累計銷量達到100萬輛，10月起海外單月銷量突破2萬輛。

據悉，2022年，長城汽車魏牌摩卡PHEV（Coffee01）、歐拉好貓、哈弗H6新能源（HEV/PHEV）、坦克300、長城炮等車型已在歐洲、南美、東盟、中東等地區上市。

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