城市軌道交通系統作為現代化城市的重要基礎設施，是城市公共交通的骨干，具有安全、便捷、高效等特點，最大限度地滿足城市市民的出行需求，具有顯著的社會效益。運營調度是城市軌道交通日常運輸組織的中樞，擔負著確保運輸安全、組織行車、完成乘客運輸計劃、兌現列車運行圖、提高運營服務質量的重要責任，對城市軌道交通日常工作的開展起到關鍵性的作用。

城市軌道交通運營調度由多個專業調度組成，包括但不限于提供行車基礎條件的車輛調度、電力調度、環控調度，提供服務的信息調度、乘客調度以及負責行車組織指揮的行車調度。行車調度是在其他專業調度支撐和配合下落實運營管理、實施行車組織的核心，因此其自動化程度、智能化程度及與其他調度協同接口信息的交互深度，直接關乎日常運營的效率、列車運行效能、客運服務水平和運營成本。明確城市軌道交通智能行車調度指揮系統范圍、自動化等級劃分及與其他系統的接口關系，將有利于確定系統發展方向及技術路線，逐步形成設計原則，不斷提高與其他專業調度的接口自動化程度，并以智能化需求為牽引加深接口信息深度，從而提高運營調度整體智能化水平，提高運營效率和乘客滿意度，促進城市軌道交通可持續發展。

近些年，城市軌道交通行業從不同角度全面研究智能軌道裝備和智慧軌道交通建設標準和實施方案，并組織了多項專題研究，積累了大量經驗，但是對于如何采取人工智能等先進技術，更大程度上實施智能化的行車調度，更好地滿足現代城市軌道交通運營管理需求、更充分發揮系統自動化功能、更大程度上減輕運營調度人員的勞動強度、提高調度的效率和可靠度，進一步提高客運服務水平、降低運營成本，尚未形成綜合性的相關技術規范，缺失技術引導。為此，有必要編制《城市軌道交通智能行車調度指揮系統設計導則》白皮書

素材來源：軌道交通運行控制系統國家工程研究中心

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