“數字經濟”背景下,如何構建共生共贏的冷鏈產融新生態?
11月16日,萬聯網微課堂第145期暨馮言風語欄目第15期由萬聯網執行主編兼編輯部總經理馮犖主持,特邀請到了深圳前?;浭?/strong>副董事長【李家寶】與深圳泰乾數字科技創始人、CEO【劉黃鋒】做客萬聯網視頻號直播間,就“數字經濟背景下構建冷鏈產融新生態”等相關內容進行了精彩分享。
本期嘉賓簡介
李家寶,金融科技、數字經濟領域專家、工信部中小企業發展促進中心首批“產業實踐教授”,現為深圳前?;浭畔⒓夹g有限公司副董事長、深圳金證引擎科技有限公司創新研究院院長、廣州工商學院產業教授、深圳天使百人會|常務副會長、執委,曾擔任多個創新創業大賽優秀評委,關注產業+互聯網+金融、數字經濟類項目發現和策劃、全鏈條資源(產業鏈、供應鏈、價值鏈)策劃、投資、運營事宜,其所在的前?;浭臄底只湽芾砥脚_,打通冷鏈供應鏈上下游,推動行業的信息化布局、網絡的加速構建和上下游資源的一體化協同。
劉黃鋒,國內供應鏈金融4.0模式建立先行者,在廣東有貝信息科技有限公司任職總經理期間,與騰訊戰略合作共建發布供應鏈金融4.0平臺“星貝云鏈”,該平臺為BATJ首個落地的區塊鏈+供應鏈金融項目。在供應鏈金融領域實踐多年,在產業鏈供應鏈數字化、智能化及場景化供應鏈金融綜合解決方案及應用的持續創新等方面有豐富的實操經驗,從0到1打造了四個產業鏈或供應鏈金融平臺。劉先生曾于2014|2017年分別在山東山鋼集團、前海同泰興(深圳)控股有限公司、深圳市金海金融資本有限公司、廣州快塑電子商務有限公司、廣東有貝信息科技有限公司等任職運營管理中心總經理、總經理、CEO、供應鏈金融副總經理、總經理等職位,彼現為深圳泰乾數字科技有限公司創始人、CEO,其創立的泰乾數科是一家定位為面向產業數字化與產業數字金融的SaaS服務商。
數字經濟背景下構建冷鏈產融新生態
所謂“數字經濟”,是指大數據、人工智能、移動互聯網、云計算、區塊鏈等一系列數字經濟技術組成的“數字綜合體”, “數字經濟”背景下的冷鏈行業發展呈現出新的趨勢。
直播伊始,深圳前海粵十副董事長李家寶首先就冷鏈數字化發展、政策背景以及粵十冷鏈數字化的發展情況、冷鏈產業和金融生態化發展需求以及冷鏈和金融融合場景落地創新實踐以及共建冷鏈產業新生代的思考等話題進行了相關闡述。
01
冷鏈數字化發展的政策背景
隨著冷鏈行業不斷發展,互聯網時代消費模式的不斷變革也對冷鏈行業的運營效率和服務質量提出了更高的要求。與此同時,政府對冷鏈物流業也高度重視。據不完全統計,2021年國家層面出臺的冷鏈相關政策、規劃超過69項,其中由國務院出臺超過9項,從多維度指導部署推動冷鏈物流行業健康發展。
近年來,我國對冷鏈行業支持力度不斷加強,“十四五”把冷鏈物流的規劃納入成為其中一個重要的內容,從中央層面頂層設計重申對冷鏈物流產業發展的重視。2021年12月,國務院印發了《“十四五”冷鏈物流發展規劃》,緊密圍繞冷鏈物流體系、產地冷鏈物流、冷鏈運輸、銷地冷鏈物流、冷鏈物流服務、冷鏈物流創新、冷鏈物流支撐及冷鏈物流監管體系等方面,對冷鏈物流的全流程、全環節、全場景提出了更高的發展要求。作為我國冷鏈物流領域第一份五年規劃,《規劃》首次從構建新發展格局的戰略層面,對建設現代冷鏈物流體系作出全方位、系統性部署,提出一系列務實、可操作、可落地的具體舉措,對我國冷鏈物流高質量發展、健全現代冷鏈物流體系等具有重要的指導意義。
目前政策圍繞冷鏈物流行業是點面結合的精準施策,其中政策層面圍繞冷鏈物流體系的建設正在大力在推進,包括打造“321”冷鏈物流運行體系,深化冷鏈物流與相關產業融合發展,推動冷鏈物流業態、模式、組織與術創新;推進冷鏈設施數字化改造、構建全國性、多層級數字冷鏈倉庫網絡;完善專業冷鏈物流信息平臺,支持國家骨干冷鏈物流基地建設運營主體搭建專業冷鏈物流信息平臺;加強冷鏈智能技術裝備應用,以及推動大數據、物聯網、5G、區塊鏈、人工智能等技術在冷鏈物流領域廣泛應用等來建設一整套冷鏈流動體系。
物流是經濟的血脈,是暢通國民經濟循環的重要環節。冷鏈物流作為專業物流,在當前我國經濟轉型升級的過程中,具有特殊的作用。在構建雙循環的新發展格局中,冷鏈物流發展將成為重要發力點。
02
粵十冷鏈數字化的發展情況
近年來,我國冷鏈物流市場規??焖僭鲩L,國家骨干冷鏈物流基地、產地銷地冷鏈設施建設穩步推進,冷鏈裝備水平顯著提升。2020年,冷鏈物流市場規模超過3800億元,冷庫庫容近1.8億立方米,冷藏車保有量約28.7萬輛;有機構預計2022年中國冷鏈物流行業市場規模將增至4505億元,市場前景廣闊。此外,現存的和新建的冷鏈基礎設施數字化水平信息化水平還比較低,冷鏈倉儲的數字化信息化的水平還有待提高,疊加疫情暴露出來的整個冷鏈供應鏈的短板,所以在冷鏈領域這個賽道中有著巨大的發展機會。
據李總介紹,作為一家冷鏈產業數字化服務商,前?;浭?/strong>研發了行業領先的智能冷鏈供應鏈管理平臺(含冷鏈智能倉儲、智能物流、智能訂單、數字供應鏈、 B2B電商、數字金融、智慧園區、智能物聯、綠色新能源等系統和科技服務板塊),致力以科技賦能冷鏈和農產品供應鏈產業生態。
粵海前十于2017年成立,通過近幾年的發展,公司積累了大量的客戶,業務已遍布全國,簽約合作全國約800+冷鏈物流基地(庫)/農批市場,冷庫容量達年2300萬噸+吞吐量,服務商戶10萬+批發戶、覆蓋全國鏈接200+條運輸干線等;目前,粵十與國家供銷社、華為、騰訊、小米、順豐、國家骨干冷鏈物流基地、大型海關港口冷鏈園區等深度合作,專注為客戶提供冷鏈產業數字化生態的技術平臺服務。
據李總的分享稱,科技賦能冷鏈園區是前海粵十的核心產品。目前全國在冊和在統計的冷鏈園區已經有1.6萬個園區,尤其是在國家骨干冷鏈物流基地,粵海前十的市場占有率差不多能達到四五成。作為冷鏈行業數字化、智能化的領先者,前?;浭疃却怪庇谏r冷鏈行業,依托多年行業一線應用經驗,為冷庫行業客戶構建生鮮冷鏈供應鏈全感知、全聯接、精細管理、精準服務、高效運營的一攬子綜合技術解決方案,幫助他們實現提升工作效率、經濟效益并達到降低能耗的目標。
前?;浭畯睦滏渹}儲、園區物業、物流運輸管理的數字化角度切入,同時整合全產業資源,通過對冷鏈大數據的分析與應用形成冷鏈智慧大腦,打造冷鏈產業互聯網生態為行業整體賦能,為客戶一站式提供智慧倉儲、智慧園區管理、智慧物流,以及B2B電子商務、貿易集采代采、供應鏈管理、供應鏈金融等綜合性的解決方案。比如2022年上半年,鹽田港集團成功并購鮮易系(鄭州鮮易和昆山眾品),其中鮮易項目是鹽田港集團冷鏈板塊首個對外投資項目,該項目就是以冷庫底層資產為抓手,以粵海前十科技賦能提供的冷鏈大數據孿生數字化運營平臺為支撐,致力打造成為集貿、倉、配、融為一體的冷鏈物流綜合運營服務商,為鹽田港集團“十四五”期間業務多元化發展助力。
此外,隨著服務體量的增加,粵海前十還有大量的圍繞冷鏈核心企業全國布網布倉,云倉配一體化、全流程、全要素數字化的業務?;浐G笆壳耙逊杖珖s400多家冷鏈供應鏈企業,項目已鏈接800多個冷庫,同時正在數字化鏈接冷鏈骨干物流、多式聯運、綠色城配、綠色能源、冷鏈科技等生態資源,力爭國內各省市主要冷鏈市場智能信息化建設全覆蓋。
03
冷鏈和金融融合場景落地創新實踐
冷鏈物流企業在綿長的冷鏈供應鏈體系中扮演著十分重要的角色,貫穿食品、農產品的生產、加工、儲存、運輸、銷售全流程,與供應鏈各環節企業聯系緊密。供應鏈金融模式下,冷鏈物流企業擁有很大發揮空間,可以獲得更多融資機會和發展機遇。
李總稱,從冷鏈產業業態實際現狀來看,冷鏈領域還偏傳統,大量的商流、資金流、物流還是線下操作,呈現非標、分散等特點,需要貼合行業需求的數字化系統,實現線上化操作,形成信息流和多流數據的聚合。此外,基于集采代采墊資、存貨質押(金融倉)、普惠金融、保理類、保險等多場景化服務生態的金融需求存在,因此,多角色、多場景、跨境跨域是產業和金融生態化發展的必然,冷鏈產業金融領域也將是一個巨大的藍海市場。
那么,怎樣做冷鏈場景的產業和金融生態?李總認為,首先就是金融監管倉的科技化、數字化,接著以鹽田港的冷鏈數字化案例舉例,前?;浭趥}單質押做了專門的監管區,通過智能WMS系統疊加視頻AI、物聯網、國密算法、區塊鏈等科技手段,核心就是解決金融機構最關注的主體信用、賬實相符、標準化、貨值、動產狀態、貨權處置、大數據風控等相關問題,從多數據維度為銀行提供大數據風控。其次,在普惠金融、集采代采墊資等一些定向場景上,粵海前十也有相應的完整解決方案,同時也在不斷的跟各類機構共同在研究金融融合場景創新這個課題怎么落地。
04
共建冷鏈產業新生態的思考
產業生態是多樣化的,多主體的,那么生態也是能夠共建共享的,在這方面前?;浭c其他生態合作伙伴做了很多科技輸出和數據融合的工作。
李總從五個場景做了相關案例介紹,具體如下:
第一,科技賦能冷鏈門戶和數據路由器。前?;浭c中物聯冷鏈委戰略合作,以面向全國服務的冷鏈產業大數據平臺“鏈庫”全面鏈接冷鏈行業資源,以冷庫和冷鏈物流園區的數字化運營管理體系建設服務為基礎,依托平臺的互聯網、大數據技術優勢,聯合為企業提供數智化冷庫服務,包括提供精準的資源對接、運營策劃、冷鏈供應鏈全套信息化解決方案及供應鏈金融、資產評估交易等延伸服務。鏈庫是冷鏈行業門戶以及加強數據的路由器,夠幫冷鏈行業來打通以前的很多堵點和痛點,這也是前?;浭M摵闲袠I聚力來共同打造的合作生態。
第二,全流程數智冷鏈供應鏈服務。前?;浭劭谄髽I有進行深度合作,包括廣州港、鹽田港、招商港、天津港等等。例如,由前?;浭c招商、騰訊旗下的合資企業港騰互聯攜手,雙方結合各自領域產業互聯網技術與資源優勢,深度合作共同打造“港到倉”全流程數智冷鏈供應鏈服務體系,進一步擴展冷鏈產業互聯網數智場景,現服務成果已獲得港口運營方、貿易商、物流供應商、冷庫方及金融機構等多方認可,也推動了技術賦能冷鏈供應鏈產業生態再上新臺階。
第三,金融倉數字化。前?;浭摵闲∶捉鹑冢?現天星數科)為天津東疆保稅港區打造了東疆數字金融一體化平臺,通過為東疆港區內企業加持“互聯網+”思維,打通商品流、信息流、資金流,來構建港區供應鏈金融體系。
第四,聯合央國企打造一二三產融合的源產地倉+單品(爆品)供應鏈科技。在鄉村振興的大的背景下,前?;浭€聯合一些央國企等平臺企業,為各地政府或本地國資科技賦能,聯合打造一二三產融合的鄉村振興標桿(原產地設施農業+ 冷鏈園區+一二三產融合基地+單品(爆品)供應鏈科技平臺),助力鄉村振興(產業/產值/稅收留在產地端)。
第五,科技賦能產教融合。前?;浭蛷V州工商學院于2022年7月簽訂了共建產業學院的協議,成立了廣州工商學院粵港澳大灣區智慧冷鏈產業學院,這也是全國首個被教育部批準、廣東省示范性產業學院,目的就是致力構建人才科技創新支撐的粵港澳大灣區產業融合的人才培養創新模式。
答
疑
時
間
李總分享完上述內容之后,隨后另一個嘉賓泰乾數科創始人、CEO劉黃鋒也簡要介紹了一下公司業務。據劉總介紹,泰乾數科是一家定位為面向產業數字化與產業數字金融的SaaS服務商,公司主要利用人工智能、區塊鏈、云計算、大數據及物聯網等科技賦能,提供場景數智化產業鏈供應鏈金融產品、系統及運營等綜合服務支持,為企業提供SaaS平臺服務,助力企業降本增效。
銀保監的155號文有對于供應鏈金融有過定義,其中以真實的貿易背景為前提,供應鏈金融很好的實現“物流”、“資金流”、“信息流”、“商流”的四流合一,可以促進整個“鏈條”的運轉,給中小企業贏得了更多的商機。劉總稱,泰乾的業務主要涉及醫藥、進口冷鏈、進口凍品等行業的供應鏈金融,目前在鹽田港、南沙港、湛江港等地都合作落地的業務。劉總接著表示,在冷鏈凍品行業供應鏈金融中,銀行更加看重的主體信用或者物權信用,泰乾數科就通過數字化改造,增加了交易信用、債權信用、區塊鏈信用以及數字信用這些因素在里面,其自主研發的場景數智化區塊鏈產業鏈金融平臺主要負責根據行業內各方業務特征和需求,為企業、產業聯盟及資金方等提供場景化供應鏈金融整體方案及運營服務。
此外,泰乾數科劉總與前海粵十李總針對主持人馮犖與嘉賓的互動提問也回答了一些問題,現摘錄部分如下:
主持人馮犖:構建產融生態,必須的參與方需要有哪些?如何“各司其職”、”通力合作”?
李家寶:產融生態根據場景的不同,各個行業可能會有所區別。以冷鏈行業為例,大的方面參與主體要有類似冷鏈基地、監管倉這樣業主單位,金融機構、核心企業等這幾個主體是??梢姷?,另外還有一些主體一般是下游的普惠金融型主體即核心企業的下游客戶、供應鏈金融的平臺化主體比如泰乾數科這種。
劉黃峰:以我們跟建設銀行合作的普惠金融的方案為例,會對倉庫方有一個準入標準,例如做物流配送的地方包括從海運到國內,又從國內的港口到消殺倉,最后到庫房這一段的物流可視化的數據,需要協作方可以給到這些相關數據來豐富我們的整個風控管理,這是非常重要的一個節點。
主持人馮犖:“冷庫本身的成本就比較高,那么服務核心企業或物流企業等他們上信息化、往數字化方向走的動力是什么?”
李家寶:綜合分析看,如果冷鏈物流企業走傳統的業態,它的市場競爭能力會偏弱、投資回報周期也會比較長,但如果升級成數字化系統包括OTWB一體化管理系統、冷鏈園區的管理系統等,其實投入相對于本身產品端的重資產投資來講是有限的。從園區管理的提質增效、降本增益等角度來看,數字化起到的作用往往是畫龍點睛的,大概能給客戶能提升20%甚至更多的收益,所以提升冷庫基建的數字化能力其實可以更好的幫冷庫園區降本增效、提高精細化管理和運營收益以及從市場競爭維度看也可以更好的獲客。此外,從投資效益看還可以幫助企業縮短3、4年甚至更長的投資的回報期限,數字化系統能夠實實在在幫客戶多掙錢。
主持人馮犖:“請兩位介紹一下在港口、冷倉及供應鏈貿易領域的服務案例。”
劉黃峰:在供應鏈金融的業務中,泰乾數科目前主要是根據每個不同的場景去做定制化的解決方案。目前解決方案中主要是通過整合各方的數據資源來解決作為合作的資金方銀行視角之下的供應鏈金融的痛點。
做進口凍品的供應鏈金融對于凍品領域的供應鏈金融來說,傳統業務模式下有四個主要的問題無法解決:難驗真、難控貨、難監管、難處置。據介紹,泰乾數科通過利用ABCD IoT等技術,可將客戶的交易行為大數據與融資銀行、海關、物流以及其他第三方平臺數據結合,對上下游的客戶跟參與方都進行多維度信用評估和風險分析建模?;诠溦鎸嵔灰仔畔祿膫鬟f、解構、分析、支持與相關服務,智能物聯網設備模塊進行多維度的數據校驗,做到每個貨物可識別,每件物品可信任,實現對線下貨物監管透明化,保障貿易信息、感知信息和市場信息的融合校驗,以保證底層數據的真實可信,保障貨物的進倉出倉與融資的放款還款完全匹配,將普通的凍倉轉變為金融監管倉,并與金融機構進行數據實時同步與交互,為冷鏈供應鏈金融提供場景化、平臺化的產品支持和服務方案。例如,目前泰乾數科跟建設銀行的供應鏈金融合作項目就打造了基礎模型、特色模型、價格監控模型、貸后模型等8個風控模型在里面,泰乾數科在這里面主要充當的角色就是去整合各方的數據及數字化的解決的方案來為供應鏈金融業務做得更加清晰透明;以港口供應鏈金融為例,泰乾數科目前主要有訂單融資,貨壓業務、普惠金融這三個產品。
李家寶:圍繞相關的金融產品所需要的數據維度,前?;浭吞┣瑪悼埔灿芯o密合作,包括跟金融機構等其他各個主體方的一些數據維度一起打通、鏈接起來,就產生了數據信用這些價值?;浭ㄟ^聯合泰乾做了一些科技方面的融合,也和建行等金融機構一起也做了供應鏈金融場景的相關業務落地,我們也期待著這些服務能力能跟其他行業其他客戶再做的更大一些,來共同打造生態型的數字化基礎設施做出貢獻。
主持人馮犖:兩家企業與銀行在供應鏈金融領域的合作,也請介紹一下。
劉黃峰:在供應鏈金融領域,目前跟前?;浭畬勇涞胤趴畹你y行主要是有比如建設銀行、平安銀行、中國銀行、寧波銀行等等銀行,而且跟不同的銀行的合作方式也有所差異。有部分銀行比較看重核心企業主體的信用,還有幾個銀行目前和我們一起在籌備共同推出打造進出口凍品行業的供應鏈金融解決方案標準,具體后續敬請期待。
李家寶:基于我們現有的合作倉資源,希望泰跟乾一起多攜手為更多的核心企業或者庫房主體聯手來輸出這套進出口凍品行業的供應鏈金融解決方案標準體系,面向全行業各個主體來提供更多的服務,這是我們共同的追求。
小結
直播尾聲,在和網友交流互動環節,泰乾數科劉總與前?;浭羁傖槍χ辈ラg觀眾問題比如“冷鏈物流的數字化在實踐當中有哪些難點?如何破局?”“傳統的凍品供應鏈金融業務中一般有難驗真、難控貨、難監管、難處置的問題,這些問題如何通過ABCD解決?”“冷藏冷凍食品的安全追溯方面,在技術和監管層面分別有哪些創新?”“凍品動貨的價值如何評估,預警后凍貨如何處置?”等問題進行了一系列的解答。
最后,李總和劉總表示,希望能與更多的核心企業、金融機構等一起來探討產業生態,大家一起聚力推動冷鏈物流行業的發展。
來源:萬聯網 文/毛莉
直播預告
金稅四期工程上線,
正式引來數字發票時代
和我們每個人、每個企業息息相關
其中供應鏈金融企業又應該如何應對?
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