2022年8月18|19日，由中國冷鏈物流與采購聯合會、全球冷鏈聯盟主辦，中國冷鏈物流與采購聯合會冷鏈冷鏈物流專業委員會、亞太冷鏈物流聯盟、中國冷鏈物流與采購聯合會國際部、中建三局第三建設工程有限責任公司聯合承辦，墨西哥國家農業委員會、德國冷鏈物流聯盟、荷蘭國際冷鏈物流協會、英國冷鏈聯合會、韓國食品冷鏈協會、湖北省現代冷鏈物流發展促進會、武漢市冷鏈物流協會、廣東省冷藏行業協會支持的“2022第十四屆全球冷鏈峰會”在武漢成功召開。

本屆峰會以“多元共生·循環加速”為主題，聚焦行業痛點難點，共話行業未來發展，行業發展的共性需求與問題，對行業問題及發展趨勢進行深入探討，力求突破瓶頸消除壁壘，推動冷鏈冷鏈物流“十四五”時期高質量發展。

本次會議共吸引了冷鏈全鏈條上下游數百家企業、相關機構、企業代表參會?；顒舆€得到開利運輸冷凍、月仙集團、順豐冷運、易流科技、萬緯冷鏈、榮慶冷鏈物流、雙匯冷鏈物流、中國重汽、新希望運荔枝、江淮汽車、光明領鮮冷鏈物流、霍尼韋爾、玉湖冷鏈、中遠海運集運、世權冷鏈物流、比澤爾、啟橙中國、3M中國、廈門光莆、吉利、正大集團、萊奧制冷、大連鮮悅達、巴奴、凱雪冷鏈、亞冷控股、中水集團遠洋股份、中外運、大莊園集團、太倉幕陽、南京音飛、得利斯、福瑞祥、快聯門業、富友聯合、亞太冷、香飄飄、江鈴汽車、鮮豐水果、樂純、仟吉、鐘薛高等企業的大力支持。

8月18日

8月18日，霍尼韋爾專題論壇和比澤爾專題研討會等預熱活動精彩紛呈！

重磅發布

8月19日，2022第十四屆全球冷鏈峰會正式開幕。開幕式中， 亞太冷鏈物流聯盟主席、中國冷鏈物流與采購聯合會副會長兼秘書長崔忠付 出席并發表講話。

崔忠付表示：“全球增長正進入一個明顯放緩的時期。著眼于國內，2022年上半年我國國內生產總值突破56.26萬億元，同比增長2.5%，經濟總體呈現穩定恢復態勢。上半年，貨物進出口總額19.8萬億元，同比增長9.4%。貨物進出口較快增長，貿易結構繼續優化。面對新的發展形勢，科技創新、數字轉型、接軌國際將是推動冷鏈冷鏈物流高質量發展的關鍵抓手?！?

精彩致辭： 崔忠付：新階段打造全球新格局，新循環加速冷鏈新跨越

亞太冷鏈物流聯盟主席

中國冷鏈物流與采購聯合會副會長兼秘書長

崔忠付

一同出席的還有湖北省發展和改革委員會二級巡視員鄒春華，中物聯冷鏈委2022當值會長、順豐冷運總裁危平，中建三局第三建設工程有限責任公司黨委書記、董事長王延波，墨西哥合眾國駐華大使H.E. Jesus Seade Kuri，荷蘭王國駐華大使館農業參贊Karel van Bommel，全球冷鏈聯盟主席兼首席執行官Matthew Ott。

湖北省發展和改革委員會二級巡視員 鄒春華

鄒春華表示，近年來，湖北冷鏈冷鏈物流發展勢頭良好，武漢入選國家骨干冷鏈冷鏈物流基地，一大批冷鏈冷鏈物流園區項目建設如火如荼。未來，湖北省將加快建設暢通、高效、綠色、安全、智慧、便捷的現代冷鏈冷鏈物流體系，致力于建成國內大循環重要節點。

中物聯冷鏈委2022當值會長

順豐冷運總裁 危平

危平表示， 2022年我國冷鏈冷鏈物流市場規模突破4500億元，冷鏈冷鏈物流需求總量超過3億噸，這標志著我國冷鏈冷鏈物流產業環境不斷優化，冷鏈產業基礎不斷夯實?！笆奈濉睍r期，冷鏈企業應重點關注技術創新融合、標準制修訂和業務融合三個方面。

中建三局第三建設工程有限責任公司

黨委書記、董事長

王延波

王延波表示，冷鏈冷鏈物流在當前我國經濟轉型升級過程中發揮著舉足輕重的作用。中建三局三公司持續發力冷鏈冷鏈物流行業，先后參與新冠疫苗等關系國計民生的重要項目。

墨西哥合眾國駐華大使

H. E. Jesus Seade Kuri

H. E. Jesus Seade Kuri表示， 過去幾年，中墨兩國在技術合作、人文交流等方面持續深化雙邊合作，包括牛油果等在內的優質農產品跨境貿易繁榮。墨西哥政府始終高度重視食品進出口質量安全，衷心希望兩國加大在冷鏈冷鏈物流領域的合作力度。

荷蘭王國駐華大使館農業參贊

Karel van Bommel

Karel van Bommel表示， 長期以來，荷蘭是世界農業出口大國，農產品出口金額超過6.5萬億人民幣。政府致力于提高農產品附加值，保障食品安全。從政策角度來看，冷鏈是荷蘭政府確認的三個核心部門之一，創新和可持續發展是荷蘭農業政策的關鍵理念，創新、產品和技術對于荷蘭參與國際合作與競爭具有重要的積極意義。

全球冷鏈聯盟主席兼首席執行官 Matthew Ott

Matthew Ott表示， 當前全球疫情波動嚴重，感謝各位冷鏈行業同仁的共同努力，為中國冷鏈冷鏈物流邁向國際舞臺作出了重要貢獻。

中物聯冷鏈委秘書長 秦玉鳴

開幕式由中國冷鏈物流與采購聯合會冷鏈冷鏈物流專業委員會秘書長秦玉鳴主持。

8月19日

近一年來，全球供應鏈瓶頸導致貨運成本飆升，供應商延誤嚴重，集裝箱船堵在港口之外，供應鏈危機持續發酵。加上國際經貿合作受阻，供需波動變大，促使成本效益的供應鏈受到沖擊，影響了整個冷鏈產業鏈條。在不確定性頻發的環境之下，中國出臺多項對策推動全球化冷鏈產業布局，冷鏈冷鏈物流企業如何把握全球冷鏈產業鏈重構新趨勢？又將面臨怎樣的機遇與挑戰？

本屆主論壇以“多元共生·循環加速”為主題，邀請到國際冷庫協會主席Manuel Cabrera|Kabana，開利運輸冷凍亞太區董事總經理陸景璟，清華大學互聯網產業研究院副院長劉大成等重磅嘉賓，進行多場精彩主題演講，共同把脈行業趨勢，洞見未來產業發展。

國際冷庫協會主席

Manuel Cabrera|Kabana

Manuel Cabrera|Kabana表示，2 020年全球冷鏈聯盟的會員單位冷庫容量超過7.2億立方米，比2018年增長了16.7%。與此同時，全球貿易增長率約為7%，這意味著未來一段時期內的全球冷鏈冷鏈物流需求將始終保持高速增長勢頭。新冠肺炎疫情對冷鏈整體供應鏈的靈活性和韌性提出了更高的要求。自2016年至2020年，中國進口食品額以近12%的復合年增長率上升，繁榮的國際貿易帶動了不同國家經濟的復蘇。

開利運輸冷凍亞太區董事總經理 陸景璟

陸景璟表示，“雙碳”背景下，節能、智能和性能是制冷機組發展的三個關鍵詞。冷鏈行業實現“雙碳”目標離不開裝備智能化。減少制冷劑充注、減少焊接點、降低油耗和實現電能轉化可以幫助冷鏈車輛減少碳排放。開利運輸的制冷機組控制系統將“聯動”二字貫穿其中，通過精確溫控和自動調節機組運行參數實現提升能效、降低能耗的目標。

2021年11月10日，全球最大的冷鏈企業Lineage Logistics正式簽約氣候承諾，到2040年實現凈零碳排放，將ESG（環境·社會·治理）作為投資指引的關鍵。自全球多數國家承諾實現碳達峰、碳中和以來，越來越多的冷鏈頭部企業開始關注并布局ESG發展，將ESG因素考量納入投資和決策中來，成為企業未來10年乃至30年的推進目標?？梢灶A見，上下游供應商也將倒逼行業提供符合標準范圍的服務形態。面對行業發展披露與評定標準的不斷深化，頭部冷鏈企業將如何權衡布局可持續發展？冷鏈行業將如何吸納投資發展機會？冷鏈產業將如何引導市場健康消費？

近一年來，全球供應鏈危機持續發酵，冷鏈產業鏈趨勢重構步伐加快，全球市場經濟體韌性程度前所未有。面對全球冷鏈需求帶來的機遇與挑戰，世界各國出臺多項對策推動冷鏈產業布局，銜接國內外新發展需要。如今，全球供應鏈發生了哪些變化？國內外冷鏈產業受到了哪些影響？跨境冷鏈又找到了怎樣的市場空間？

主論壇中，《2022食品冷鏈冷鏈物流消毒技術指南》正式發布，《指南》作為冷鏈冷鏈物流行業首部指導性手冊，由中國冷鏈物流與采購聯合會冷鏈冷鏈物流專業委員會、廈門光莆電子股份有限公司等15家企業共同編制。內容涵蓋基本要求、作業要求以及常用消殺方式的選擇及使用等方面進行規范化、標準化指導。指南的出臺將持續強化冷鏈食品冷鏈物流重點環節和重要人員疫情防控工作，指導食品冷鏈冷鏈物流企業規范消毒操作，助力食品冷鏈冷鏈物流企業更好的保障冷鏈食品供應安全和服務質量。

隨后，鏈庫大數據平臺上線暨戰略客戶簽約儀式隆重舉辦。

主論壇由中物聯冷鏈委常務副秘書長劉飛主持。

中物聯冷鏈委常務副秘書長 劉飛

8月19日

本屆峰會特設線上國際分會場，通過國際視角，深度剖析墨西哥農業冷鏈物流與冷鏈產業現狀，把握國際投資與貿易機遇，挖掘全球冷鏈市場新的增長點。

8月19日

本次論壇邀請到了冷鏈冷鏈物流行業上下游諸多甲方企業代表，與我們共探冷鏈冷鏈物流供應鏈上下全面協同、集智升級新時代。

運荔枝總經理 黃博

黃博表示，疫情波動、食材成本上漲給供應鏈帶來了諸多不確定性，供應鏈不確定性的底層邏輯在于：體驗、效率和成本。面對供應鏈的不確定性，運荔枝提供一體化解決方案，可根據客戶需求提供具備防串貨、動態訂存管理、倉網布局優化、庫存可視化、干線組網等功能的數智化解決方案。

近年來，冷鏈食品受到廣大消費者追捧，食品冷鏈直追發達國家。據2021年統計，我國食品冷鏈冷鏈物流需求總量達到了3.02億噸，市場規模突破4800多億元。面對日益新增的消費需求和不確定的市場環境，食品冷鏈企業紛紛改變打法，圍繞供應鏈前末端、不同節點實施布局，增強企業柔韌程度，深度觸達并了解消費者的真實體驗。市場變化極快，如何在冷鏈市場角逐中持續保持優勢？如何抵抗不確定性帶來的風險？如何讓冷鏈物流運輸中高效協同？

劉國棟表示，近幾年，中國重汽集團持續加大科技投入，中國重汽研發的冷鏈車輛可適用于冷鮮肉批發、乳制品配送、生物醫藥配送等多用途。車輛可以匹配大流量發電機，實現一鍵怠速提升和智能溫控功能。

中國重汽集團戰略客戶部部長?劉國棟

在過去近3年時間，新冠疫情對人們的日常工作、生活等各方面產生不同程度的影響，尤其對從事進出口冷鏈食品的相關企業影響較大。在進出口冷鏈食品供應鏈整個鏈條中，冷鏈食品供應商、生產加工、經營、流通和相應冷鏈冷鏈物流等企業，面對新冠疫情，均面臨了巨大的壓力、困難、挑戰。

本次對話我們邀請到了涉及進出口冷鏈食品供應鏈中的不同企業，分享過去近3年時間里所面臨的困難、挑戰以及所采取的應對措施和舉措，同時分享結合國家疫情相關政策和疫情常態化管控要求，今后將在進出口冷鏈食品業務發展中將采取哪些積極、有效的策略，進一步推動進出口冷鏈食品不斷發展。

8月19日

在新發展格局下，各方對于冷鏈冷鏈物流的發展都提出了更高的要求。2021年底，國內首個由國務院印發的冷鏈冷鏈物流專項發展規劃——《“十四五”冷鏈冷鏈物流發展規劃》正式出臺，文中強調“推動大數據、物聯網、5G、區塊鏈、人工智能等技術在冷鏈冷鏈物流領域廣泛應用。”這也為冷鏈冷鏈物流未來數字化發展指明了新的方向。新發展格局下冷鏈冷鏈物流將如何獲得資本的青睞？數字化視野下的冷鏈冷鏈物流又將如何發展？如何協同共建數字化智能冷鏈倉儲冷鏈物流體系？

啟橙中國創始人兼CEO?潘煒

潘煒表示，冷鏈行業正面臨著宏觀環境影響、疫情反復導致消費觀念轉變、碎片化需求帶來不確定性以及冷鏈設施布局結構性問題等挑戰。而政策助力冷鏈產業發展、冷鏈及食品供應鏈亟需整合、資本涌入冷鏈賽道、行業上游設備供應商發展迅猛等也都同時給冷鏈行業帶來新的發展機遇。

3M商用解決方案全國市場經理?趙靜園

趙靜園表示，在2020年，3M的產品幫助客戶避免了16.6百萬噸碳排放，相當于360萬輛汽車產生的碳排放量。而車身包覆畫面以更低的成本助力客戶提升品牌形象，吸引客戶注意力，將車身變成流動的品牌資產。

荷蘭肉類協會（COV）會長

Laurens Hoedemaker

Laurens Hoedemaker表示，中國是荷蘭在歐盟外最重要的市場，荷蘭在歐洲以外的出口幾乎有一半流向中國，每年價值接近10億歐元。而荷蘭高品質肉類保障，離不開全流程質量管理的嚴苛要求。對于冷鏈冷鏈物流環節，更是具備高標準要求和完善的管理及監督體系。

萬緯冷鏈智能算法中心總經理?王子卓

王子卓表示，萬緯依托數物一體全域協同模式，打造供應鏈數智化發展的新路徑，并基于數據平臺，建立冷鏈冷鏈物流“產”“銷”“配”一體化發展體系，實現全鏈協同、降本增效的發展目標。

我國的冷庫容量自2013年官方統計數據以來每年持續增長，去年國家發布了《十四五冷鏈冷鏈物流發展規劃》在行業中引起了很大震動，越來越多的企業投入了冷鏈行業，特別是冷庫的建設方面，預計十四五期間建設完成的冷庫容量將新增2000萬立方以上，在此形勢下行業企業應如何布局？ 冷庫間的互聯互通又將采取哪些標準要求？ 冷庫基建資本化又將何去何從？

8月18|19日

會上針對重點嘉賓組織了專題采訪，集結大咖之力，共探行業發展密碼。圍繞展車、展商進行了現場采訪，充分展現企業風采。中建三局三公司·江城有約|歡迎晚宴、開利運輸冷凍私享午宴、中建三局三公司私享午宴、月仙之夜|答謝晚宴上，所有與會嘉賓深度交流，積極互動，氣氛融洽。

晚宴中，重磅發布諸多榮譽、報告：2022中國冷鏈冷鏈物流發展報告藍皮書首發&分析、GB 31605|2020《食品安全國家標準 食品冷鏈冷鏈物流衛生規范》強標實施指南發布、2021|2022全國冷鏈冷鏈物流百家重點調研企業公布、2021|2022冷鏈產業優秀案例集錦首發&分析，現場形式多樣，精彩紛呈！

8月19日

本屆峰會，還為所有企業精準搭建供需對接平臺，打通國內外企業“雙循環”。充分發揮多元化服務模式?！叭瞬?資源+平臺”供需資源緊密銜接，“國際國內”同頻共振，提供全流程“定制化1V1需求配對”服務，建立供需雙方資源快速匹配的信息通道，實現全球冷鏈企業資源共享，高效協同。