加快冷鏈發展速度成為政策及市場共同要求
“十二五”規劃出臺,農產品冷鏈物流規劃帶動農產品產業迅速發展。據制冷快報記者了解,與發達國家相比,無論是冷鏈流通率還是冷庫設施存量,我國都有不小的差距。目前我國綜合冷鏈流通率僅為19%,而美、日等發達國家的冷鏈流通率達到85%,因此,加快冷鏈發展速度成為了政策和市場的共同要求,在這樣的背景之下,冷鏈相關的制冷設備也迎來了需求旺季。
目前,農產品冷鏈物流迎來快速發展期,2010-2015年農產品冷鏈物流規劃出臺,明確了未來幾年冷鏈及相關設施的發展進程。另外,農產品加工業的發展、降低農產品流通環節損耗的需要、對食品安全的重視程度提高以及冷凍冷藏食品需求增加,都將推動農產品物流迎來快速發展期。農產品冷鏈物流的各個環節均離不開制冷設備,其中,儲藏環節的冷庫建設和流通環節的低溫運輸車是目前農產品冷鏈物流的薄弱環節,也是“十二五”期間重點發展的方向。根據規劃,2010-2015年將增加冷庫庫容1000萬噸,2010-2015年冷庫庫容的年均復合增長率將達到13.5%,預計冷庫所需壓縮機復合增阿長率將超過20%。2009年我國冷藏車保有量約為2萬臺,根據規劃,2010-2015年將新增冷藏運輸車4萬輛,年均復合增長率達到了20.09%,預計冷藏車所需制冷壓縮機組的年復合增長率將超過25%。
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