必填熱門專業｜冷鏈物流介紹篇

時間：2023-06-01 16:25:21來源：admin01欄目：冷鏈新聞閱讀：

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專

業

大

講

堂

冷鏈物流

面對2020年的疫情

傳統物流行業受到了嚴重的沖擊

國內物流行業遇到危機

但是冷鏈物流卻逆勢而上

在這次危機之下顯露出它的優勢

為國計民生提供了巨大幫助

屬于冷鏈物流的時代來了

冷鏈物流介紹

冷鏈物流(Cold Chain Logistics)一般指冷藏冷凍類食品在生產、貯藏運輸、銷售，到消費前的各個環節中始終處于規定的溫控環境下，以保證食品質量，減少食品損耗的一項系統工程。它是隨著科學技術的進步、制冷技術的發展而建立起來的，是以冷凍工藝學為基礎、以制冷技術為手段的溫控物流過程。

冷鏈物流形勢分析

政策上的分析

國家的重視，政策的支持

2019年“冷鏈物流”上了中央政治局會議，要求實施城鄉冷鏈物流基礎設施補短板工程。中央一號文件連續15年提及冷鏈物流發展，2020年更是明確開展國家骨干冷鏈基地建設。由國家衛健委和中物聯冷鏈委制定的《食品冷鏈衛生規范》強制性標準已完成征求意見，將于2020年發布實施，是冷鏈物流行業第一個強制性標準。

多位人大代表和政協委員提出大力推動冷鏈行業發展。

針對目前中國冷鏈行業存在的一些問題和短板，多位人大代表和政協委員在今年5月21日召開的全國兩會上提出要大力推動冷鏈行業發展的提案。

社會需求分析

經濟水平和消費能力的提升，生鮮電商的日趨發達，人們對食品安全也越發重視。

越來越多的高品質海鮮、乳制品、肉制品、水果等進入百姓餐桌，消費者的消費理念在不斷升級，愿意支付更高的費用來獲得舌尖上的滿足感。而這種體驗的好壞，很大程度上取決于商品下單之后冷鏈物流的給力程度，冷鏈運輸一旦斷鏈往往會造成產品變質，此時冷鏈運輸的重要性也便可見一斑了。

冷鏈物流集中服務食品及醫藥產品線，兩大產業均呈現巨大需求。

目前，中國冷鏈物流產業的應用主要集中在食品零售類及醫藥類產品，而該兩大產業的電商市場均達到較大規模。艾媒咨詢數據顯示，2020年中國生鮮電商交易規模將達2638.4億元，醫療電商B2C市場規模將達708.5億元。

時代分析

生鮮電商的崛起、互聯網的大潮、人工智能、大數據、物聯網等技術的爆發使冷鏈物流產業進入新常態。

冷鏈運輸技術涉及倉內運營管理、物流運輸管理以與管理增效技術，這些技術已普遍應用到物流行業實際生產中，并不斷向互聯網大數據、AI人工智能大方向發展，倉內運營管理技術基于電子自動識別技術、人工智能技術及機械自動化技術。

疫情導致冷鏈物流需求暴增

貝恩咨詢報告指出，疫情期間，小區封閉式管理促進了線上消費，尤其是生鮮品類線上消費，部分生鮮電商較往年實現了3倍的增長。業內認為，隨著技術的更迭和消費者線上購買生鮮的習慣養成，疊加此次疫情影響，生鮮電商滲透率有望加速上行。線上生鮮消費的增長也將反推整個物流業加大對冷鏈運輸、倉儲等方面的投入，冷鏈行業有望繼續保持快速發展。

下面幾組數據告訴你

我國冷鏈物流現發展階段

2019年，中物聯冷鏈委通過對蔬菜、水果、肉類、水產品、乳制品和速凍食品這六大類食品的年產量進行統計，并結合各品類的冷鏈流通率，測算2019年我國食品冷鏈物流需求總量為2.33億噸，比2018年增長4439萬噸，同比增長23.52%。

2019年全國冷藏車市場保有量為21.47萬臺，較上年增長3.47萬臺，年增長率約為19.28%。

據中物聯冷鏈委不完全統計，2019年全國冷庫容量達到6052.5萬噸（折合約1.51億立方米），新增庫容814.5萬噸，同比增長15.56%，庫容總量已超過美國。

相較于美國、日本

這些發達國家而言

中國冷鏈物流產業發展時間較短

但十分迅速

并且在此次疫情的影響下

冷鏈物流將得到更加快速的發展

后疫情期間

我們有理由相信

冷鏈物流

必將迎來一輪高速發展期

必將迎來新的蓬勃期

冷鏈物流的機遇與挑戰

● 發達國家比，我國的冷鏈流通率還存在很大差距。

我國冷藏車的保有量僅占公路貨運車輛的0.3%，美國平均500人就有一輛冷藏車，而我國平均3萬人才有一輛冷藏車。這點是冷鏈物流具有十分龐大的潛發展的地方。

● 冷鏈物流人才的缺乏。

根據相關調研，我國冷鏈物流領域人員同自身專業對口匹配度較低，在中高級管理人員中，物流相關專業背景的人占比較低，管理專業人才占比較高，多數為其他不相關領域跨行進入冷鏈物流行業，造成冷鏈物流管理不夠精、專等行業難題，所以發展冷鏈物流管理專業人是現階段的重點。

● 冷鏈物流集中服務食品及醫藥產品線，兩大產業均呈現巨大需求。

目前，中國冷鏈物流產業的應用主要集中在食品零售類及醫藥類產品，而該兩大產業的電商市場均達到較大規模。艾媒咨詢數據顯示，2020年中國生鮮電商交易規模將達2638.4億元，醫療電商B2C市場規模將達708.5億元。

總而言之

目前我國冷鏈物流行業

跟歐美國家對比

還比較落后

冷鏈物流主要涉及食品、醫藥等

與我們的生活密切相關

而且目前國家大力發展

粵港澳大灣區經濟圈

冷鏈物流在其中起到

十分關鍵的作用

但目前我國冷鏈物流人才短缺

需要更多的應用型冷鏈物流人才

投入到灣區的建設中

這對我們而言

既是機遇，也是挑戰

那么當冷鏈物流

與粵港澳大灣區建設結合在一起

又會產生什么奇妙的反應呢

目前國家大力推進粵港澳物流合作發展，發展第三方物流和冷鏈物流，提高供應鏈管理、水平、建設國際物流樞紐。

粵港澳大灣區正在成為中國發展大灣區經濟的先行者，許多前沿的視角正影響乃至決定產業經濟的發展方向，其中近年來逐漸發達的冷鏈物流產業，正以每年20%的增長速度備受矚目。(信息時報訊)

《規劃綱要》還提出，為促進人員貨物往來便利化，應研究制定港澳與內地車輛通行政策和配套交通管理措施，促進交通物流發展。

我院（粵港澳大灣區智慧冷鏈產業學院）緊隨國家政策，響應粵港澳大灣區建設對人才的需求，結合區域經濟發展特色，開設冷鏈物流行業相關專業，培養粵港澳大灣區冷鏈物流行業人才，為灣區經濟的健康發展提供人才輸送。

冷鏈物流各專業介紹

物流管理

（冷鏈物流培養方向、粵港澳臺合辦）

培養目標

培養管理、經濟、食品、制冷等新工科交叉滲透，具有粵港澳大灣區和國際視野，系統掌握物流管理和冷藏供應鏈基本理論、方法與技術，具備獨立解決冷鏈物流問題和創新思維，適應粵港澳大灣區及國際冷鏈物流發展需求的高水平應用型物流管理人才。

核心課程：

物流學、全球供應鏈管理、冷鏈物流管理、運輸管理、倉儲與配送管理、冷鏈物流設施與設備等。

工商管理

（物流標準化方向、粵港澳臺合辦）

培養目標

核心課程：

物流學、全球供應鏈管理、冷鏈物流管理、運輸管理、倉儲與配送管理、冷鏈物流設施與設備等。

財務管理

（供應鏈金融方向、粵港澳臺合辦）

培養目標

財務管理專業立足粵港澳大灣區，面向廣東省，培養熱愛祖國，德智體美勞綜合發展，知識、能力、素質協調統一，能適應現代市場經濟需要，掌握經濟、管理、法律、計算機應用和財務管理等方面的基礎知識，具備財務計劃與預算、財務決策與控制、財務分析與業績評價能力，能在營利性企業和非營利性機構勝任會計核算及財務管理相關工作的高素質應用型專業人才。

核心課程：

經濟學、管理學、經濟法、基礎會計、財務會計、中級財務管理、管理會計、資本市場運作、企業財務分析、投資學等。

電子商務

（跨境電商人才培養方向、粵港澳臺合辦）

培養目標

學生能夠在境內電子商務、跨境電子商務、商務經濟數據分析、專業管理和技術服務等領域從事網絡經濟活動、網絡運營與推廣、新媒體營銷、跨境營銷、企業經濟管理等工作。并對互聯網金融、數字經濟、國際金融、區塊鏈等學科前沿知識有所把握，能夠應對未來互聯網經濟和智能社會的發展趨勢和要求。

核心課程：

管理學、網絡技術、電子商務概論、網絡營銷、供應鏈與物流管理、電子支付、經濟學、國際貿易、網頁設計與制作。

數據科學與大數據技術

（區塊鏈方向、粵港澳臺合辦）

培養目標

本專業面向廣東省新興技術產業發展對數據科學與大數據技術人才的需求，培養德、智、體、美、勞全面發展的社會主義建設者和接班人，踐行社會主義核心價值觀，具有扎實的數據科學理論和專業知識、良好的科學素養和創新意識、較強的社會責任感、計算機工程實踐與協作能力。能夠在大數據平臺架構設計、數據存儲與管理、數據分析與可視化領域從事大數據平臺架構設計、大數據平臺運維、大數據分析以及大數據應用開發的高級應用型人才。

核心課程

大數據技術導論、數據庫原理與應用、Python 程序設計、大數據采集與清洗、大數據存儲、數據可視化技術、Hadoop 大數據技術、數據挖掘技術（Python）。

辦學特色

頂尖實戰型師資團隊確保教學質量

粵港澳高校、企業組建水平教學團隊，企業高管線上線下全程“一對一”教學。

產學研協同創新共享發明專利授權

學生入學起即可參與企業建設管理、發明專利申請、標準化研發、行業論壇創建等工作。

合作高校強強聯合打通升學渠道

符合條件的學生有機會到粵、港、臺的合作高校學習，或被其擇優錄取攻讀碩士學位。

校、協、商、企合力助推就業輸送

香港物流商會、廣東省物流行業協會（5A級）、拜爾冷鏈公司等相關機構為學生安排實習和就業。

7月23日，廣東省教育考試院正式公布2020年廣東省高考錄取分數線，廣東省本科文科430分，本科理科410分；高分優先文科536分，理科524分。（注：高分優先投檔線含自主招生、高水平藝術團、高校專項計劃、綜合評價）