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【長風課堂】冷鏈物流概況暨發展政策解讀

時間:2023-06-01 16:22:29來源:admin01欄目:冷鏈新聞 閱讀:

 長風課堂:

冷鏈物流領域不斷有新的創新和變化,為此,長風網攜手羅戈研究院帶來冷鏈政策解讀系列課程,開啟探索之路。

導讀 ]疫情下, 冷鏈物流是運輸生鮮果蔬的重要基礎設施,近幾年,隨著生鮮產品在電商平臺發展,冷鏈物流運輸流程的不斷完善,以及人們改變對瓜果生鮮一定要線下購買的消費習慣。越來越多的生鮮產品加入了電商平臺,給電商平臺的發展注入了新的生命力,也為冷鏈物流的興起帶來了機遇。在日益完善的冷鏈物流系統中,人們體會到更方便快捷的購物體驗。

冷鏈物流催生了一系列新模式的發展,消費者只需要通過手機就能下單來自世界各地的需要保鮮的產品。2020年,冷鏈物流市場規模有望達4698億元。

冷鏈物流概況暨發展政策解讀 -- 羅戈研究院潘博士 課程介紹:冷鏈物流概況暨近年政策               2019年冷鏈物流政策盤點分析               各區域省份冷鏈政策分析解讀冷鏈物流概況暨發展政策解讀 課程進入方式如下:掃碼下載長風APP登錄推薦課程模塊-觀看課程-課程概述:冷鏈是指某些食品原材料、經過加工的食品或半成品、特殊生物制品和藥品等在生產、貯藏、運輸、分銷和零售過程中,各個環節始終處于相應的特定低溫環境下,以便減少損耗,防止污染和變質的供應鏈系統。從生鮮產品產地到終端居民消費,需要經過預冷、檢測、分級、儲存、運輸、配送、零售等環節。冷鏈所涉及的產品有:包括冰淇淋、乳制品、飲料、速凍食品、冷鮮食品、農產品、醫藥及生物制品等行業,主要應用的終端實體店有超市、便利店、餐飲企業、生鮮電商企業等。冷鏈的投入集中在設備領域:主要上游原材料和零部件是鋼材、壓縮機、型材玻璃等。其中,冷藏設備需求方面主要為存儲環節的冷庫制冷及倉儲設備,運輸環節的冷藏車、冷藏船、冷藏列車、冷藏集裝箱,銷售環節的冷凍設備、商業展示柜、制冰機等

一、冷鏈物流發展簡史

初期階段由制造企業由于生產需求自建冷鏈;

2008年由于奧運會、世博會需要冷鏈建設從而由中心城市建設冷鏈

2013年--2015年由于連鎖餐飲、電商推動冷鏈建設;

2016年后新零售、外賣平臺沖擊大賣場,由美團、盒馬,蘇寧、京東等零售商籌建社會冷鏈物流渠道;

未來食品藥品安全意識提升、消費結構轉變、收入水平與城鎮化率提升、生鮮電商擴張、政策支持等因素驅動冷鏈設備行業發展:

冷鏈市場以每年25%的速度在遞增。

中國冷鏈物流業:起步晚,正在進入快速上升通道冷鏈物流目前正在由起步階段進入快速上升通道。由于起步時間晚,行業呈現設施薄弱效率低等特征。冷鏈需求:四輪驅動,生鮮電商崛起擴張冷鏈需求冷鏈物流的發展核心驅動是需求。生鮮電商的崛起,城市化進程加快,食品及醫藥安全問題日益受到重視,國家政策大力支持,這 4 大因素都將驅動冷鏈物流需求在未來 3-5 年內迅速放量。冷鏈干線運輸:市場分散,正在向有序、成熟的充分競爭態過渡冷鏈干線運輸行業具有集中度低、進入門檻低等特征,由于中國冷鏈物流處于起步階段,市場過于分散,市場處于無序競爭的狀態。 冷庫運營:集中度低的重資產行業,年增速超過 35%冷庫運營行業屬于重資產行業,進入門檻相對較高。但是我國冷庫運營行業集中度較低,相比于美國前十家冷庫運營商集中度為 60%,我國百強企業集中度僅為 56%。城市冷鏈配送:供不應求,生鮮電商崛起刺激冷鏈宅配高速發展我國城市冷鏈配送行業呈現供不應求、共同配送水平低的特征。2015年我國城市冷鏈配送市場規模為 430 億元,其中冷鏈宅配市場規模為 160-220億元,未來 3-5 年冷鏈宅配市場規模年增速將保持在 70%左右。

國家政策大力支持

近年來,政府層面高度重視冷鏈物流的發展。僅2017年,國家層面上先后制定出臺了《“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》《商貿物流發展“十三五”規劃》《關于加快發展冷鏈物流保障食品安全促進消費升級的意見》《關于加快發展冷鏈物流保障食品安全促進消費升級的實施意見》《關于積極推進供應鏈創新與應用的指導意見》《關于提升餐飲業質量安全水平的意見》等文件,推出了農產品冷鏈流通標準化示范城市及企業試點、評估等活動,從政策、法規、行業標準等角度推動了整個物流行業轉型升級,為冷鏈物流行業發展提供了積極的政策環境。2020年農業部聯合四部委:(發改委、交通部、商務部、郵政、供銷總社)為進一步促進農產品產銷銜接、推動農業轉型升級、幫助農民脫貧增收,近日,農業農村部、國家發展改革委、財政部及商務部發布《實施“互聯網+”農產品出村進城工程的指導意見》,明確了十項重點任務,包括建立市場導向的農產品生產體系、加強產地基礎設施建設等。力爭用2年左右時間,基本完成100個試點縣工程建設任務。2020年農業農村部辦公廳、交通運輸部辦公廳、公安部辦公廳《 確?!安嘶@子”產品和農業生產資料正常流通秩序》通知要求,嚴格執行“綠色通道”制度。嚴禁未經批準擅自設卡攔截、斷路阻斷交通等違法行為,維護“菜籃子”產品和農業生產資料正常流通秩序。通知提出,加強“菜籃子”產品價格變動和市場供求的監測,積極協調產區和銷區構建穩定的對接關系,強化調運組織管理,確保重點地區“菜籃子”產品有效供給。飼料生產和屠宰企業在做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控的基礎上,要加快生產恢復、滿足畜禽養殖飼料需求,增加畜禽產品有效供給。要做好生產指導和技術服務,加強動植物疫病防控,全力保障農產品穩定生產。2020年2月5日,《中共中央 國務院關于抓好“三農”領域重點工作確保如期實現全面小康的意見》發布?!兑庖姟诽岢鲆幌盗芯唧w舉措,包括有條件的地區將城市管網向農村延伸、將農村適齡婦女宮頸癌和乳腺癌檢查納入基本公共衛生服務范圍、糾正隨意擴大限養禁養區和搞“無豬市”、“無豬縣”問題等等。核心內容:安排中央預算內投資,建設一批骨干冷鏈物流基地!

二、農業部冷鏈建設逐步升級

“三農”領域加力補短板(2020年中國經濟怎么干⑥)

“加快農業供給側結構性改革,帶動農民增收和鄉村振興”“要集中資源、強化保障、精準施策,加快補上‘三農’領域短板”“要加大農村基礎設施建設力度,提高農村供水保障水平,扎實搞好農村人居環境整治,提高農村教育質量,加強農村基層醫療衛生服務,加強農村社會保障,改善鄉村公共文化服務,治理農村生態環境突出問題”……不久前召開的中央經濟工作會議和中央農村工作會議,為2020年“三農”工作做出了明確部署、定下了清晰方向。

從發文時間來看,總體來說上半年達到了23項,下半年為17項。具體來看1月發布冷鏈相關政策、法規數量最多,達到了8項;接著是8月和2月,分別達到了6項和5項;7月國家部委沒有冷鏈相關政策、法規發布;其他月份比較均勻,在1-4項范圍內上下浮動。

說明國家對于冷鏈暨食品安全的重視程度日益提高!

當下中國的冷鏈物流機遇

▲ 1、在市場方面,總體增長,細分發力。

在冷鏈市場總體量上,2018年中國冷鏈物流需求總量達到1.8億噸左右,同比增長22.1%。未來三到五年,我國冷鏈物流市場規模將達到4700億元,年復合增速將超過20%。(網絡數據-中物聯冷鏈委預測)在冷鏈物流細分市場方面,“C端城市配送等冷鏈業務將繼續保持增長的勢頭,而生鮮新零售小B端的需求后勁很足,小批量、多頻次、多類型會是顯著特點?!本乓饭湹那岸烁笨偛瞄e來說道。

▲ 2、在政策方面,標準明朗,引導加大。

政府出臺生鮮食材標準化,驅動供應鏈運營管理,通過逐漸引導各個環節,從而影響整個行業鏈條。截至2018年,我國已頒布的現行冷鏈物流國家標準、行業標準和地方標準約有217項,其中冷鏈物流技術與管理標準161個、設施設備標準47個、基礎標準9個。

▲ 3、在技術方面,場景疊加,技術促進。

通過互聯網+物聯網兩大場景疊加運用,冷鏈行業市場會越來越廣闊,“冷鏈物流服務公司發展到最后其實是科技公司。”另外,制冷/預冷、保溫保鮮等技術在不斷進步,為冷鏈物流發展提供持續動力。物流政策法規系列課程:

2020年物流政策法規概述:

  疫情相關物流政策法規解讀

  網絡貨運人平臺發展政策法規解析

  冷鏈物流概況及今年政策

  新能源物流車發展政府解讀

供應鏈政策解讀

  開辦不同類型的物流企業應符合的法規政策

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