今日資本近日對山東榮慶投資控股集團注資2000萬美元，這是私募股權(quán)機構(gòu)首次對物流行業(yè)中冷鏈物流進行注資。此次投資以建立中外合資公司的形式完成，未來退出的渠道瞄準(zhǔn)國內(nèi)A股市場。今日資本相信：冷鏈物流門檻相對較高，而且企業(yè)未來幾年都將擁有近50％的高速成長。

　　機會

今日資本是一家專注于中國市場的國際性投資基金，獨立管理著2.8億美元的資金。今日資本總裁徐新稱，物流行業(yè)目前看來比較分散，而且國外有市值十億甚至上百億的大物流企業(yè)，生意模式應(yīng)該是可以做大的，但國內(nèi)卻一直做不大，一直以來客戶要求價格便宜，但現(xiàn)在也開始要求安全、速度等更好的品質(zhì)，愿意付出一些溢價，另一方面現(xiàn)在資本的介入將推進發(fā)展，我們相信未來物流行業(yè)也能出現(xiàn)規(guī)模很大的企業(yè)。

　　“之前我們這樣幾億規(guī)模的民營企業(yè)想在銀行貸款幾千萬都很難，但現(xiàn)在可以借助基金的力量并且引進海外先進的管理經(jīng)驗進行發(fā)展”，榮慶物流CEO張玉慶表示。

“在此之前我們看了約一年的物流行業(yè)，各種各樣的形態(tài)與模式都看過了，但就是沒有滿意的，有一些沒有自己的司機與倉庫，而很多是依靠超載等辦法來賺錢，像榮慶這樣大部份是自己的司機、車與倉庫的比較少，從接觸榮慶到投資正好用了88天時間”，徐新表示。

山東榮慶投資控股（集團）有限公司是一個以物流服務(wù)業(yè)為主的多元化企業(yè)集團公司，集團成立于2007年1月，注冊資金5000萬元，總資產(chǎn)2億多元，目前旗下有山東榮慶物流有限公司、山東榮慶卓越物流服務(wù)有限公司、山東榮慶通達駕駛培訓(xùn)有限公司。

據(jù)透露，在早期發(fā)展階段，像麥當(dāng)勞這樣的企業(yè)因為要求比較高而使得許多物流冷鏈服務(wù)公司不敢接單，榮慶在最初與麥當(dāng)勞打交道的時候也付過一些學(xué)費，麥當(dāng)勞會要求在運輸過程中溫度保持恒溫，而往往因為一些小小的疏忽或原因就無法達標(biāo)，于是只好將整車的肉都買下來，曾買下來的肉供公司吃了一年，因為這些教訓(xùn)使得公司對流程進行改進，如引進了GPS系統(tǒng)，使得車輛的運輸全程受到監(jiān)管，并且與高教合作將車廂內(nèi)的溫度監(jiān)控與GPS結(jié)合，讓溫度的情況也納入監(jiān)控的范圍，這樣的嚴(yán)格措施使得榮慶提供的服務(wù)能令客戶滿意，而榮慶的主要客戶除麥當(dāng)勞外，還包括肯德基、哈根達斯、蒙牛、伊利等等企業(yè)。

　　規(guī)劃

今日資本進入以后，在業(yè)績考核上建立了一個系統(tǒng)的體制，之前榮慶也有業(yè)績考核，但是一個月做一次，顯然今日資本認(rèn)為太慢，今日資本幫助建立的考核落實到了每個區(qū)、每個人每天的業(yè)績上，每天是什么情況馬上就會反饋回來，是什么問題馬上就會進行溝通。而這里面包括新開發(fā)客戶的速度、老客戶的服務(wù)情況等等，如果出現(xiàn)問題馬上就會尋找到是哪個環(huán)節(jié)。據(jù)透露，實施了這樣一個系統(tǒng)以后，八月與九月的業(yè)績增長比之前增長速度提高了50％.

另外，今日資本還幫助其聘請管理人員，改進其管理系統(tǒng)如上馬ERP系統(tǒng)，并使得財務(wù)報表的指標(biāo)更細(xì)化，“以前企業(yè)有錢了就是買車，現(xiàn)在思路轉(zhuǎn)變了，有錢要根據(jù)客戶的需求來進行運作”，徐新透露。

顯然，今日資本對于進入這樣發(fā)展中的企業(yè)進行管理與績效考核方面的提升已經(jīng)輕車熟路，在過去的改造中，一家其投資的珠寶商月銷售額提升了三倍。

徐新認(rèn)為，榮慶的生意模式?jīng)]有太多風(fēng)險，主要在于未來的擴張過程中，人才的供給與磨合要能跟上，“這是成長的痛苦，每個快速發(fā)展的企業(yè)都會遇到，需要好的執(zhí)行力”，徐新認(rèn)為。

針對現(xiàn)在許多上市前項目出現(xiàn)估值普遍提高的情況，徐新認(rèn)為“所以我們只投最需要我們的企業(yè)，和上市還有幾年的樣子，需要我們的錢與經(jīng)驗，這樣的話價格不會太貴，我們只給合適的價錢，而不會與別人競價。做投資很重要的兩點，首先要有紀(jì)律性，有所為有所不為，再好的項目太貴賺不到錢。其次耐心很重要，才能在中國這么好的市場上找到好項目?！?/p>

據(jù)悉，之前一直從事城市間干線運輸?shù)臉s慶融到資金以后，未來將會延伸向城市內(nèi)冷鏈物流配送領(lǐng)域，因為這一領(lǐng)域可以獲得相對高的利潤率，而不只一直停留在原來相對低利潤的領(lǐng)域。擴大渠道與網(wǎng)點，購買車輛，此外還要興建冷凍倉庫等等。

　　目前，初步的計劃是于2010-2011年左右在A股上市，“我們并不急于套現(xiàn)，而是等企業(yè)成長到一定的規(guī)模再上市”，徐新最后表示。

冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話：19937817614

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