免費數據資源丨冷鏈物流產業專題數據庫(文末有福利)
冷鏈物流產業
專題數據庫
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企
研
·
數
據
前言
所謂綠樹陰濃夏日長,夏天的時光總是與炎熱、焦躁時刻相伴。此時若是能有一陣涼風輕撫面龐,一杯冷飲掠過舌尖,那就再舒服愜意不過了。古有“一騎紅塵妃子笑”,身處宮闈的楊貴妃品嘗著甘甜的荔枝,當屬享受冷鏈物流最知名的人物了。早在十幾年前,人們若是想要吃上幾根冰棍,從批發處那里就得給棒冰裹上厚厚的棉被。
現如今,我們不再像過往那樣擔心食物變質,吃不上新鮮的水果蔬菜,也不需要那種極端原始的冷藏手段。這一切都得益于我國冷鏈物流產業的發展。不過,當前我國冷鏈物流產業的發展仍然較為落后,相比發達國家95%以上的冷鏈儲運率,我國這一數字僅為19%。據有關研究報告,我國每年消費的易腐食品高達 10 億噸,其中需要冷鏈運輸的就超過了50%,一個驚人的數據是,果蔬在轉運和存儲中腐爛損壞量就達到了其總量的20%-30%,這也反映出我國冷鏈物流產業的發展空間之大。
據今年兩會政府工作報告,我國常住人口城鎮化率首次超過60%,未來還有進一步提高的趨勢。在城鎮人口數量、城鎮居民人均可支配收入持續增長的前提下,加之生鮮電商、醫藥冷鏈的興起,冷鏈市場需求空間還將進一步被打開,人們對保鮮易腐食品的渴望也將更為迫切。近年來,我國各級政府也陸續頒發一系列政策保證產業的持續健康發展,這些政策的制定不僅反映了國家對于冷鏈物流的重視程度越來越高,也客觀上為冷鏈物流的轉型升級提供了政策依據。隨著需求不斷擴大,產業逐漸規范,未來冷鏈物流的發展也將持續向好。企研數據基于此背景,建立了冷鏈物流專題數據庫。
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冷鏈物流的概念
冷鏈物流是指易腐食品或商品在生產、加工、儲存、再加工、運輸及銷售等各個環節都處在規定的溫度內,以保證食品或者商品的質量。它主要以冷凍工藝為基礎、制冷技術為手段,貫穿在原料供應商到終端消費者整個鏈條當中。
冷鏈物流的適用范圍包括初級農產品、加工食品和特殊商品。其中初級農產品指蔬菜、水果,肉、禽、蛋,水產品、花卉產品等;加工食品包括速凍食品、禽、肉、水產等包裝熟食、冰淇淋和奶制品,快餐原料等;特殊商品包括生物制品、醫藥制劑、航天用品等。
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冷鏈物流的
發展歷程與現狀
冷鏈物流業是基于提高農產品質量而興起的,冷凍劑和冰箱的發明為其發展提供了技術支持。20世紀30年代,歐洲的食品冷鏈物流體系已經初步建立,各種保鮮和冷凍食品開始進入市場和普通家庭。20世紀50年代,世界各地有了直接以商品形式出現的冷凍食品,冷鏈物流行業自此開始了其快速發展的腳步。
不同于歐美發達國家物流產業的發展進程,我國冷鏈物流領域自發展初期就呈現出小、散、亂的特點,一方面體現在行業集中度低,缺乏龍頭企業;另一方面,據中國物流與采購聯合會的統計數據表明,我國90%的冷鏈企業是區域性或地方性的,且主要以運輸為主,業務模式與經營范圍較為單一。
我國冷鏈物流產業最早出現于20世紀60年代的肉食品進出口貿易,在之后漫長的時間里,我國的冷鏈物流行業始終處于緩慢且無序的發展狀態之中。直至20世紀90年代,隨著超市在我國的逐漸興起,零售端對冷藏食品的需求反哺與促進了整個冷藏鏈的配備與完善,同時也加快了冷鏈各環節的技術開發與建設的過程。我國冷鏈物流自此開始走向產業化的道路。
隨著經濟發展水平和人們生活水平的不斷提高,以及食品營養和安全意識的不斷提升,對食品的品質尤其是冷藏運輸中的保鮮程度的要求不斷提高。新世紀之后,我國一大批冷鏈企業如雨后春筍般成立壯大。2010年,中國物流與采購聯合會冷鏈專委會成立,為冷鏈物流產業的發展提供了組織基礎。此后,政府開始強力介入,對冷鏈物流的發展謀篇布局,推行了諸如《農產品冷鏈物流發展規劃》、《商貿物流發展專項規劃》、《物流業發展中長期規劃(2014-2020年)》等一系列政策文件,我國冷鏈物流業開始迎來一個高速發展期。
當前,我國冷鏈物流產業市場規模逐年增加,從數據上看,我國2018年、2019年冷鏈物流市場規模分別達3035億元,3780億元,漲幅達24.55%,發展態勢良好。得益于電商行業的蓬勃發展,加之信息技術進步帶來的技術變革,智能倉儲、自動分揀、無人機送貨、大數據補貨等一系列高效物流作業方式應運而生,我國冷鏈物流的發展具有強勁的發展動力。不過,我們仍須注意到,由于我國冷鏈物流資源相對稀缺、分散,冷鏈意識仍然較為薄弱,相關企業主營業務相對單一,我國冷鏈物流產業的發展依舊任重道遠。
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冷鏈物流產業鏈
我國冷鏈物流產業長久以來就存在“冷鏈不冷”、“冷鏈不成鏈”的問題,在居民消費不斷升級的背景下,冷鏈物流產業的“建鏈、補鏈、延鏈、強鏈”顯得尤為重要。
冷鏈物流的上游為冷鏈設備的制造,主要包括冷庫、冷藏車、冷藏集裝箱,其中冷庫是整個冷鏈的核心,在儲存運輸中扮演者重要的角色。根據中冷聯盟調研分析,我國冷庫過去十年間以每年以15-20%的速度增長,預計2020年我國冷庫保有量將突破6000萬噸。
冷鏈物流的中游包括運輸、倉儲階段,從業類型來看,可以分解為倉儲型、運輸型、城市配送型、綜合型、供應鏈型、電商型和平臺型等七種模式。
冷鏈物流的下游則為具體的需求領域,主要為農產品、乳制品、快消品、生鮮、醫藥等。在上游基礎設備逐漸充足,下游需求不斷增加的前提下,我國冷鏈物流產業鏈的搭建也將愈發完善。
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冷鏈物流
頭部企業畫像
冷鏈物流企業從各自背景來看,可以劃分成傳統物流企業、電商企業、商品制造商、第三方企業四種來源,分別以順豐冷運、京東商城、上海光明領鮮物流有限公司、夏暉冷鏈為代表。
順豐冷運
國內冷運領先企業,傳統快遞物流企業開拓冷鏈市場的龍頭企業
順豐控股是國內領先的快遞物流綜合服務商,也是國內首個初步建立全國性冷鏈網絡的物流冷鏈服務公司。早在2014年順豐便推出順豐冷運,為生鮮食品行業客戶提供冷運倉儲、冷運干線、冷運宅配、生鮮食品銷售、供應鏈金融等一站式解決方案。
據順豐控股年報及官網數據,在食品領域,2019年末順豐冷運有食品冷庫23座,運營面積為14.53萬平米;擁有自有食品冷藏車476輛,1萬余輛外包儲備冷藏車,皆配備完善的物流信息系統及自主研發的 TCEMS 全程可視化監控平臺;食品冷運干線59條,覆蓋35個城市,264個區縣,共529條流向,貫通東北、華北、華東、華南、華中、華西等重點核心城市。在醫藥領域,擁有通過 GSP 認證(藥品經營質量管理規范)自有冷藏車242臺;擁有4個 GSP 認證醫藥倉,總面積3萬平方米 ;擁有42條醫藥運輸干線,貫通全國核心城市 ;醫藥網絡覆蓋全國219個地級市、1547個區縣。
2019年順豐冷運及醫藥業務整體實現不含稅營業收入50.94億元,業務保持快速增長。2019年12月31日,順豐冷運獲得了國際認證機構 BSI(英國標準協會)頒發的 ISO22000 食品安全管理體系國際標準認證證書。這也是國內物流企業首獲該證書,意味著順豐冷運食品安全質量保障能力處于行業領先地位。
北京京邦達
貿易有限公司
京東商城旗下自營物流,電商企業開拓者冷鏈市場的先驅者
京東在2007年正式宣布開始自建物流,2012年8月注冊成立“京邦達”公司,2018年在中國物流與采購聯合會、全球冷鏈聯盟 (GCCA) 等機構共同主辦的中國冷鏈物流百強企業排行上位列冷鏈物流企業第三名,僅次于順豐和希杰榮慶。作為一家電子商務公司,能在物流領域做到如此成績實屬不易。
京東冷鏈自2014年搭建冷鏈物流體系以來,依托強大的供應鏈服務網絡,先后推出了生鮮211限時達,生鮮京準達,夜間配等,目前可實現300個城市可以做到48小時內鮮活送達,近200的城市可實現24小時送達,北上廣以及周邊甚至可以做到極速4小時達,京東冷鏈不可謂不強,也可謂不快。去年雙十一,京東物流多項數據創造新紀錄,其中京東冷鏈業務表現尤為亮眼,同比漲幅高達215%!
近年來,無論是在物聯網技術、大數據與人工智能等新興技術方面的前瞻布局,還是腳踏實地依托現有資源突破行業瓶頸,京東冷鏈依然在馬不停蹄地進步著。具體而言,一方面,京東正著手打造全流程可視化的智能溫控平臺,確保全程溫度可視、品質可控;另一方面,先后上線全國首個冷鏈自動化分揀中心與全國首個冷倉“貨到人”揀選系統。
上海光明領鮮
物流有限公司
傳統制造商開拓冷鏈市場的成功典范
上海光明領鮮物流有限公司成立于2003年,是光明乳業股份有限公司的全資子公司,是一家以冷鏈為主的、具有雄厚實力和豐富物流管理經驗的物流企業,致力成為“中國奶牛行業的領導者”、“中國乳業高端品牌引領者”、“中國綜合型冷鏈物流服務龍頭企業”。
目前,光明乳業旗下所有物流業務劃歸領鮮物流管理,同時也面向社會為第三方客戶提供食品物流服務。目前光明領鮮現有綜合性物流中心65座,覆蓋北京、天津、武漢、廣州、深圳等全國一二線城市。公司擁有常溫車輛904臺;冷藏車輛1008臺,其中自有冷藏車輛236臺,協作冷藏車輛772臺。領先物流目前總車輛規模2000臺左右,在城配規模上居于全國第一。依托強大的物流網絡可延伸至各縣級城市及鄉鎮,覆蓋終端網點50000個,由上海及全國各物流中心始發的每日干線線路多達100余條,形成高效送達的全國物流網絡。倉庫總面積17.3萬平方米,包括冷藏庫42289平方、冷凍庫9917平方、常溫庫120682平方。
夏暉冷鏈
最成功的”3PL“冷鏈物流企業
夏暉是1974年成立于芝加哥的物流企業,是典型的“3PL”企業(第三方物流),作為長久以來麥當勞一站式綜合冷鏈物流的“御用服務商”,2008年就曾為北京奧運會食品物流保駕護航。2018年8月,順豐控股和夏暉在中國正式成立合資公司新夏暉,合資公司將充分發揮雙方在冷鏈物流領域的優勢,結合中國市場的多元化需求,全力提供一體化的供應鏈及綜合物流解決方案,并持續賦能中國冷鏈物流的發展。
目前,新夏暉服務的行業主要包括連鎖餐飲、食品制造商、新零售、大型體育賽事等。截至2018年年底,新夏暉物流網絡覆蓋中國大陸20多個省市區,包含約450個城市;在全國17個核心城市擁有28個溫控物流中心,通過中央倉儲系統全局管理,提供冷凍、冷藏、恒溫、常溫等多溫區倉儲服務。同時,新夏暉管理著約800輛冷藏車、1000多條運輸路,提供全程溫控和實時監控的冷鏈干線運輸、零擔運輸、多點聯運、城市配送等服務。
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冷鏈物流產業
政策文件梳理
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冷鏈物流專題
數據庫概要
企研數據根據冷鏈物流產業特征(主要為產品與服務),結合企業名稱以及企業經營范圍,從全量的工商企業數據庫中篩選出從事冷鏈物流相關活動的全部企業,構建出冷鏈物流產業專題數據庫。
冷鏈物流產業專題數據庫囊括了自1949年1月至今在各級工商行政管理部門登記在冊的約127萬家經營主體的工商注冊信息,并融合了專利、商標等企業知識產權信息,以及招投標、資質榮譽等其他企業相關信息。該專題數據庫共涵蓋企業基本信息表、股東及出資信息表、主要管理人員表等表格,具體包括企業成立時間、經營范圍、行業門類、注冊地址和死亡時間等字段。
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數據可視化
時間分布
注:2020年折線下滑的原因是數據僅到該年4月份。
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區域分布
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企業規模
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企業榮譽
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專利情況
注:該圖前10省份由專利申請數排序而來,實現代表授權數大于申請數,虛線數代表申請數大于授權數。
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股權投資
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數據資源下載清單
1. 冷鏈物流產業專題數據庫變量清單
2. 冷鏈物流產業專題數據庫2000-2020.04企業時間分布統計數據
3. 冷鏈物流產業專題數據庫存續企業省域分布統計數據(截止2020年04月)
4. 冷鏈物流產業專題數據庫企業規模(注冊資金)分布情況(截止2020年04月)
5. 冷鏈物流產業專題數據庫國稅A級納稅人省域分布情況(截止2020年04月)
6. 冷鏈物流產業專題數據庫2019年度企業發明專利申請與發明專利授權情況
7. 全國各省份冷鏈物流產業企業接受股權投資的情況
注:上述數據(專利情況、企業榮譽除外)來源引用的方式:“數據來源于國家企業信用信息公示系統,由企研數據整理提供?!?/p>
專利情況數據來源引用的方式:“數據來源于國家知識產權局,由企研數據整理提供。”
企業榮譽數據來源應用方式:“數據來源于國家稅務總局,由企研數據整理提供?!?/p>
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文中數據由企研數據整理提供
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