全國統一大市場下

看中美冷鏈物流再對比

（二）

冷鏈物流

一

政策支持

我國加緊完善政策體系，美國冷鏈政策十分成熟

政府政策的引領在推動冷鏈物流行業迅速興起的過程中扮演了核心角色。自2010年起，隨著國家發改委發布的《農產品冷鏈物流發展規劃》，我國冷鏈物流領域步入了高速發展軌道，這一文件標志著行業加速發展的開端。隨后，時間推進到2021年，國務院正式公布了《“十四五”冷鏈物流發展規劃》，作為首個針對冷鏈物流領域的五年規劃，它不僅全面描繪了行業未來的發展藍圖，還具體規劃了實現目標的路徑與策略，為冷鏈物流行業的系統性升級與擴展提供了強有力的政策導向。在此期間，一系列旨在引導行業健康發展、規范市場行為、提供財政及政策支持的措施相繼出臺，共同構建了行業發展的高層設計框架，為冷鏈物流行業的持續優化與壯大奠定了堅實的政策基石。

美國政府在推動冷鏈物流行業發展上擔當著舉足輕重的角色，采取包括立法建設、優惠政策制定及資金補助等多元化措施來促進該領域的蓬勃成長。回溯至1956年，《州際公路法》的出臺即是明證，此法案催生了長達41，000公里的州際公路系統，極大促進了跨州物流效率，為冷鏈物流的飛躍發展鋪設了堅實的交通基石。在此法案指引下，各級州政府積極響應，加速構建高效、連貫的物流運輸網絡。

此外，美國政府對國家鐵路系統的投資與改革亦是其策略的一部分，通過直接補貼、政策激勵等方式助力鐵路運輸現代化，間接強化了冷鏈物流的運輸能力。對于那些業務版圖跨越國界、亟需在全球范圍內布局配送中心的企業，政府不僅提供選址策略、發展規劃等智力支持，還實質參與到資金扶持中，通過補貼、貸款利息減免等經濟激勵，降低了企業的海外擴張門檻，進一步催化了冷鏈物流行業的全球化進程。

二

服務模式

我國趨向一體化集成服務，美國專業化分工明確

冷鏈物流是一項精密而復雜的操作體系，其供應鏈條冗長，涵蓋了從生產制造、加工處理、庫存管理、物流輸送、配送分發、交易流轉、供應鏈策略管理到信息交流平臺搭建的全方位業務范疇。為了適應全國統一市場的廣闊需求并應對市場多樣性，國內的冷鏈物流服務提供商已不再局限于傳統的單一倉儲或物流配送服務，而是逐步向為客戶提供綜合性、定制化的解決方案轉型。這種集成式服務模式不僅能夠靈活高效地應對客戶在多種不同情境下的需求，還顯著增強了企業的競爭力和在價格談判中的主動權，對于成本控制、效率提升以及規?；\作均產生了積極影響。當前，國內領先的冷鏈物流企業已成功構建起了一體化的網絡服務體系，其服務觸角深入到供應鏈的最前端生產地與最終端消費市場，實現了全鏈條的無縫對接與服務覆蓋。

不同于中國冷鏈物流注重的一體化集成服務，美國的冷鏈物流體系更側重于專業化的服務分工。在美國冷鏈行業內部，市場被精細劃分為倉儲、運輸以及各類增值服務等多個專業領域，各環節職責界定清晰，凸顯了高度的專業化特征。具體而言，倉儲服務商專注于在預定時間內接收并處理到達卸貨區域的貨車貨物；運輸公司則專職于安排合適的運輸車輛與駕駛員，確保商品的及時運送；而卡車租賃公司僅專注于提供卡車租賃服務，至于維修公司，則是基于緊急呼叫提供快速搶修支持。這一系列專業化的分工合作使得美國的冷鏈物流運作流程有序，每個步驟都有明確的標準和依據可循，大大提高了冷鏈物流的操作效率與標準化水平。

     圖文來源  |  冷鏈行業資訊

   一 審  |  徐 鵬 程

   二 審  |  陳 璐 夢

    三 審  |  李 吟 雪

項目簡介

寧波梅山國際冷鏈供應鏈平臺項目占地約 387畝，總投資額約36億元，總建筑面積約74 萬㎡，項目共配備13座現代化多溫層倉庫、其中含2座全自動立庫、1座超低溫冷庫、2座加工庫，可實現-55℃-20℃全溫區覆蓋。融合物流、倉儲、加工、國際貿易、電商等多功能于一體，為客戶提供冷凍冷藏、保稅查驗、加工配送、商品展示交易、供應鏈金融等一站式服務。項目整體建成投運后，冷庫庫容量達到50萬m3，進口冷鏈貿易量80萬噸、交易額150億元。到2027年，力爭進口冷鏈貿易量200萬噸、交易額400億元，躋身全球優質肉類蛋白資源配置中心“第一梯隊”。2022年10月，項目入選國家骨干冷鏈物流基地并納入國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈項目清單。

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華鼎冷鏈是一家專注于為餐飲連鎖品牌、工廠商貿客戶提供專業高效的冷鏈物流服務企業，已經打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔、冷鏈到店、信息化服務、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應鏈冷鏈物流服務平臺。

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