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揭秘!最新發布的《水產品冷鏈物流服務規范》國標有啥亮點?|銳觀察

時間:2025-01-24 01:33:50來源:food欄目:冷鏈新聞 閱讀:

 

8月3日,中國物流與采購聯合會冷鏈物流專業委員會(以下簡稱“中物聯冷鏈委”)召開了《水產品冷鏈物流服務規范》國標新聞發布會??梢哉f,這一標準的出臺填補了我國水產品冷鏈物流標準化服務規范的空白。

適用范圍:

①本標準規定了水產品冷鏈物流服務的基本要求、接收地作業、運輸、倉儲作業、加工與配送、 貨物交接、包裝與標志要求和服務質量的主要評價指標。

②本標準適用于鮮、活、冷凍和超低溫動物性水產品流通過程中的冷鏈物流服務。水產品生產過程中涉及的水產品冷鏈物流服務可參照執行。

據中物聯冷鏈委方面介紹,《水產品冷鏈物流服務規范》是經國家標準化管理委員會批準列入“2009年度國家標準制修訂計劃”(國標委綜合[2009]93號)的國家標準項目之一,由全國物流標準化技術委員會提出并作為技術歸口單位,由中物聯冷鏈委、中國農業發展(集團)總公司、上海海洋大學等單位共同組織起草。

“這一標準經過6年、80多次的修改,于2015年7月1日正式發布實施。通過這一標準的修訂時間和修改版本的次數,足以看出此標準的復雜性?!敝形锫摾滏溛泵貢L李勝坦言。

歷經6年修改,為何如此難產?

①品類繁多。從大的類別來分主要分為:魚、蝦、蟹、貝四大類;從生產環境來分又可分為:海產品和淡水品組成;從生產的溫度條件來分:冰鮮、冷凍、超低溫、活體等。

另外,在我們日常生活中都可以發現,單就魚來說可分為好多種,比如,鯉魚、黃花魚、帶魚……等等,蝦也是一樣分了好多種類,每一種水產品的生產環境,對運輸的要求和條件、存儲條件等方面都是有一些細微的差別的。

“而一項標準是很難囊括所有水產品對冷鏈物流的需求的,因此導致本標準在制定的過程中總是出現不同的問題。”李勝強調。

②產量巨大。目前,我國的水產品產量日益提高。“2015年,我國水產品總產量6900萬噸,約占食材的30%左右,可以看出水產品已是我們日常生活中非常重要的食材來源?!崩顒俳榻B說,我國水產品主要的生產區域集中在廣東、福建、浙江、山東、遼寧等沿海地區,占總產量的77.8%。

③費用遞增。據悉,截至2015年,我國水產品冷鏈物流需求總額是3397.88億,同比去年增長10.34%。截至到2015年10月,中國冷凍水產品產量為782395.76噸,同比增長3.9%,從這些數字可以看出,水產品冷鏈物流市場是一個非常龐大的市場。

④編制原則多重。

a、發達國際標準接軌原則。(注:我國的水產品,如魚類很多需進口,國外捕撈公司在捕撈之后運至港口這段距離也是需要冷鏈的,因此需要與國際標準接軌。)

b、從我國實際出發,促進飛躍發展的原則。(注:依據我國的國情而定。)

c、與其他標準的協調一致原則。(注:冷鏈不是單獨存在的業態。)

d、水產品的特殊性。(注:水產品分為鮮的、活的、冷凍的、超低溫的等,這些特殊性必考慮。)

e、水產品冷鏈物流的專業性。(注:專業性是首先考慮的。)

f、強調水產品冷鏈物流風險控制。(注:大家都知道水產品的貨值都是很高的,因此需要嚴格加強風險控制。)

由此可以看出,此次《水產品冷鏈物流服務規范》的制定,對水產品冷鏈物流服務予以規范,為水產品冷鏈物流服務提供指導性的標準,從技術標準層面和操作規范性層面為政府部門的宏觀管理和政策制定提供基礎的依據,對于保障水產品“從源頭到餐桌”安全有著重要意義。

全面:十三條標準 嚴控水產品供應鏈

中國水產品市場調研與發展趨勢預測報告(2016年)認為,水產品加工業的發展不只是經濟總量的簡單擴張,而是在漁業產業結構不斷優化升級,加工品種、技術不斷演化的基礎上實現的由量變到質變,由低級向高級的升華過程。

本次中物聯冷鏈委出臺的《水產冷鏈物流服務規范》國標內容共涉及到13個層面。據小編分析,這一標準涵蓋了水產品的整個供應鏈鏈條,對我國水產品冷鏈物流服務具有由低級向高級的升華推動作用。為此,小編梳理了本標準中部分亮點:

明確裝卸搬運要求

據李勝介紹,水產品特別是海產品在裝卸搬運中有一個很關鍵的環節就是,必須通過港口運輸。這一環節也可以說是整個水產品冷鏈運輸過程中最容易出現問題的地方。

“在整個水產品產業鏈條里面,我們都知道,港口是很強勢的。特別是一些傳統的老港口。長期以來,它的貨源以大宗物資為主,如煤、鐵或電子產品,因此相對量小、值低的水產品就顯得不是那么重視。往往而正是這一環節,我們的水產品裝卸可能就會出現問題。”李勝分析說,比如,大多港口是不會提供電源設置給我們的,這對我們需要接通電源制冷的水產品集裝箱而言,帶來的影響是非常大。

另一方面,大家都知道,航運集裝箱進港是需要排期的,對于一些大宗物資來說可能影響不大,但是對于冷鏈水產品而言確是致命的。

因此,本標準在裝卸搬運環節包括庫房之間的裝卸貨、港口的裝卸貨環節就必須考慮非常全面的要求。

溫度方面的要求:

①設備應性能完好、清潔,每次作業后應清洗并消毒備用。

②散裝水產品應有專用保溫庫堆放箱,裝卸場地應地面平整,不透水積水,內墻、室內柱子下部應有1.5m高的墻裙。

③裝卸中遇到有毒水產品時,應分揀,統一進行無毒害處理。

④應在規定時間內完成裝卸搬運。

作業操作要求:

①應控制冰鮮品裝卸貨時間,冰鮮品中心溫度應保持在0℃~4℃。

②冷凍品裝卸時廂(箱)體升溫應≤-15℃,并在裝卸后盡快降至≤-18℃。裝卸過程中的水產品中心溫度不應>-12℃。

明確收貨發貨要求

隨著消費者對水產品的需求量越來越大,對其內在品質及安全性的要求也越來越高。眾所周知,打撈過程中,打撈上來的水產品種類和大小存在很多差異,如果不進行分揀,那就會直接影響貨物的數據傳遞。因此必須按品種、等級、質量等進行分揀。

“以貝類、魚類為例,在國家/行業標準方面,對活體水產品分別從產品類別、運輸方式、運輸溫度(℃)、產品與水比例、水包打氧量(MPa)、包裝材料、包裝要求等多方面做出了具體要求。”李勝分舉例說。

通過圖表可以看出,每一大類再細化到每一小類其運輸溫度、產品與水的比例、包打氧量、包裝材料以及包裝要求都是不一樣的。因此,當單品量過于繁多的時候,對應的標準就更加復雜化。在本次標準中對于收發貨方面進行了明確要求:

①需要預冷的水產品應縮短前處理作業時間。

②散裝水產品裝箱時,應避免環境溫度影響及機械損傷。

③卸載的水產品按品種、等級、質量等分揀堆放。

④減少提貨和裝卸時間。

加點料:

中國冷鏈的八種商業模式

針對目前中國冷鏈商業模式,通過對行業內調研,梳理出八種主要商業模式:

第一種:以運輸業務為主的模式

代表企業:榮慶冷鏈、雙匯物流

此模式是指以從事貨物低溫運輸業務為主,包括干線運輸、區域配送以及城市配送。

榮慶冷鏈

榮慶物流在2004年正式開展冷鏈業務,2011年榮慶物流制定發展戰略,正式將冷鏈業務確定為三大支柱業務中的龍頭業務。

在技術應用方面,包括信息對接、條碼追溯和冷庫溫度自動監控系統。實現與TMS、WMS系統的實時訂單交互和訂單跟蹤查詢;其次,利用PDA 掃描技術,客戶訂單與托運條碼匹配,可追溯運輸全過程;冷庫溫度自動監控及異常會以自動報警短信反饋給工作人員。

第二種:以倉儲業務為主的模式

代表企業:太古冷鏈、普菲斯

此模式是指的是以從事低溫倉儲業務為主,為客戶提供低溫貨物儲存、保管、中轉等倉儲服務。

太古冷鏈

冷藏業務是太古的核心發展業務,以倉儲量計算,為全球第三大冷鏈物流運營商,在全球各地擁有超過50座冷庫。主要的服務有,多溫區冷凍、冷藏倉儲服務、倉庫及庫存管理、訂單管理、整板進出服務、貨物分揀/包裝服、逆向物流/退貨管理、多點配送整合、市內及點到點配送服務、進口報關服務。

第三種:以城市配送業務為主的模式

代表企業:北京快行線、上海新天天

此模式指的是以從事城市低溫倉儲和配送一體業務為主。

北京快行線

北京快行線推出了冷鏈城市配送、冷鏈零擔業務和冷鏈宅配三種業務,此外,快行線北京還針對三個業務板塊分別推出了恰時達、約時達和準時達三個冷鏈產品,主要服務于四類有冷鏈物流需求的客戶:1、超市供應商2、超市配送中心 3、連鎖餐飲配送中心 4、生鮮電商。

第四種:綜合業務的模式

代表企業:招商美冷、北京中冷

此模式指的是以從事低溫倉儲、干線運輸以及城市配送等綜合業務為主。

招商美冷

招商美冷由招商物流和美冷合資成立,是國內大型公共冷鏈服務商。業務主要分三塊:

1、溫控倉儲服務。截止至2014年底,在全國主要城市經營管理14座大型冷庫

2、運輸配送服務。冷鏈運輸網絡覆蓋國內主要省市地區且擁有專業現代化的冷庫可作為RDC進行區域配送。

3、采購與分銷服務。招商美冷旗下深圳招商美冷貿易有限公司提供食品的全球采購、進口代理、國內分銷等一站式服務。

第五種:農產品交易為主的模式

代表企業:聯想白沙洲、深圳農產品

此模式指的是以農產品批發市場為主體從事低溫倉儲業務為主。

聯想白沙洲

聯想控股董事長柳傳志說,“白沙洲供應鏈項目,集農產品深加工、儲存、銷售、配送等冷鏈各個環節于一體,要打造成‘聯想大物流,民生白沙洲’的利民工程。確保從源頭到餐桌切實保障農產品的食品安全性和價格穩定性,讓老百姓買的放心,吃的安心。”

第六種:供應鏈模式

代表企業:順豐冷運、鮮易供應鏈

此模式是指圍繞核心企業,通過對信息流,物流,資金流的控制,從采購開始一直到終端整個過程,連成一個整體的功能網鏈結構。

順豐冷運

順豐集團2014年9月25日正式推出“冷運”新品牌,瞄準食品生鮮配送市場。目前順豐冷運業務主要分成食品安心遞、醫藥安心遞、順豐冷庫三大塊。

順豐的目標是做一個完善的冷鏈物流平臺,以冷倉為核心(目前上海地區的”生鮮一號“),用冷運干線鏈接,運用城配網解決B2B的配送,以宅配網滿足B2C的配送。

第七種:以電商生鮮配送為主的模式

代表企業:愛鮮蜂、京東到家

電商生鮮配送指的是主要為生鮮電商商家提供極速配送的生鮮服務商。

愛鮮蜂

愛鮮蜂于2014年5月上線,是以眾包微物流配送為核心模式,基于移動終端定位的技術解決方案提供O2O運營服務的公司。專注于社區生鮮最后一公里配送,主打一小時閃電送達。平臺強勢產品以生鮮為主,定位人群為年輕白領。

第八種:“互聯網+冷鏈物流”平臺模式

代表企業:冷鏈馬甲、碼上配

此模式是指以大數據、物聯網技術、IT技術為依托,融合物流金融、保險等增值服務,構建“互聯網+冷鏈物流”的冷鏈資源交易平臺。

冷鏈馬甲

冷鏈馬甲與2014年10月平臺上線,是面向全國的冷鏈物流交易平臺,為車源、貨源、庫源提供交易撮合、物流在線支付、供應鏈金融服務、冷鏈物流行情指數發布、冷鏈知識等服務的綜合平臺。

(本文結合中國物流與采購聯合會冷鏈專業委員會副秘書長李勝對《水產品冷鏈物流服務規范》介紹、百度百家)

附:規范全文

友情提示

冷鏈服務業務聯系電話:19937817614

華鼎冷鏈是一家專注于為餐飲連鎖品牌、工廠商貿客戶提供專業高效的冷鏈物流服務企業,已經打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔、冷鏈到店、信息化服務、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應鏈冷鏈物流服務平臺。

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