跨境電商鏈條企業（跨境電商物流“鏈”上新機遇）

時間：2023-02-27 03:59:53來源：food欄目：物流新聞閱讀：

近日，國新辦舉行國務院政策例行吹風會，商務部部長助理任鴻斌在會上透露，貿易結算B2C體量5年快速增長近10倍，消費市場訂貨貿易體量6年快速增長5倍，新業態新方式已成為推動外貿結構調整升級和高質量發展的新動能。

同時，從資本角度看，目前亞洲地區最炙手可熱的SHEIN、縱騰，國外的shopify，無一不是接上了中國貿易結算B2C發展的東風，實現了“扶搖直上九萬里”。

貿易結算物流供應鏈方式創新

過去五年，貿易結算B2C消費市場依靠使用率的提高復合增長速度超20%，預計未來4年仍將保持30%以上快速增長。貿易結算B2C過去5年消費市場買賣體量CAGR超20%，是進出口總額復合增長速度6.2%的逾3倍。2020年貿易結算B2C買賣體量達到12.7萬億，同比快速增長20.95%，增長速度創近4年新高。高速快速增長依靠使用率提高，過去5年貿易結算B2C使用率提高2倍至2020年的36%，且近兩年單年使用率提高均大于3%，使用率高于亞洲地區B2C。

歐美消費市場消費降級市場需求和線上用戶數量紅利變化機遇，帶來創新的貿易結算物流供應鏈方式——

2020年新冠肺炎禽流感雖然使得全球零售總額同比下降7.84%到23.4萬億美元，但反而刺激了線上消費快速增長，全球B2C使用率提高至16.8%。禽流感后，防疫用品購物將減少，但服裝、3C等線上消費養成購物習慣后會保持，境外B2C使用率有回落但平均水平會抬升。預計未來3年，全球B2C使用率年均提高約1.5%。

主要發達國家B2C使用率仍有提高空間：用戶數量線上化紅利（歐美消費市場B2C使用率將大增），用戶數量B2C化紅利（Facebook和Google目前已成為境外B2C單一制站的用戶數量土壤），用戶數量場景化紅利（歐美消費市場需求更易受內容影響瞬時激發，沖動且價格敏感度更低）。

相比現代B2B方式，店家通過貿易結算B2CB2C方式比則更高，端到端物流及國際品牌運營能力要求增加?，F代國際品牌商通過境外國際品牌自建或代工廠的方式出口一般是選擇與坎奇斯子公司合作，國際坎奇斯子公司一直占據主導權。隨著B2C網絡平臺的興起，貿易結算B2CB2C購物網絡平臺快速興起，亞洲地區呈現四足鼎立的格局。相比現代B2B，貿易結算B2CB2C網絡平臺在物流按期方面有一定的優勢，店家可以在網絡平臺費用加成之后，制定4—5倍比則。

亞洲地區B2CB2C網絡平臺成功的發展方式，為貿易結算B2C網絡平臺興起提供了樣板。貿易結算B2C網絡平臺復刻了亞洲地區B2C成功方式，主要分為3類：網絡平臺型買賣方式、自營型買賣方式和分銷網絡平臺買賣方式。這三種方式的差異點在于國際品牌商和物流商的嵌入度不同——

自營方式下，國際品牌商擁有單一制的網絡平臺，對異蕊的掌控力更強，能夠及時響應消費市場，這種方式尤其適用于高周轉的非標品類，例如快時尚。結合對生產供應鏈和消費供應鏈兩頭的強把控，實現C2M，形成產品力，賦能國際品牌力。

網絡平臺方式下，國際品牌、網絡平臺相互分離，網絡平臺主要完成買賣撮合職責，店家借助B2C網絡平臺與消費者建立聯系，店家負責訂貨或生產，借助網絡平臺完成銷售，物流由店家或網絡平臺自選物流完成，例如3C、食品等。

分銷方式下，物流商行使訂貨、分銷、倉配職責，嫁接多個類型相同的前后端異蕊，能夠形成體量效應，這種方式尤其適用于高SKU的標品，例如日百等白牌。店家主要完成選品賣貨職責，物流商作為后端倉庫提高體量成本效率，形成價格優勢。

因此貿易結算B2C迅猛快速增長，尤其以DTC私域用戶數量為主的單一制站/其他用戶數量網絡平臺較快快速增長：禽流感下以Shopify為主的單一制站與主打東南亞/歐洲戰場的速賣通網絡平臺取得100%+以上快速增長，其中單一制站傭金費率較高，成為單一制店家+建立私域用戶數量較為合理的選擇；B2C物流按期目前分為FBA入Amazon倉自營方式/多元化生態產品方案/Shopify開放式按期等，SFN尋求外包按期方式，通過市場需求預測、采用智能庫存分配等方式，確保訂單快速、低成本交付。

貿易結算供應鏈服務愈加集中

小批量、高頻次的貿易結算B2C快速反應供應鏈能力，成為助力快時尚國際品牌興起的關鍵。以SHEIN為例，SHEIN成立于2008年10月，是一個國際B2C快速時尚電子商務網絡平臺，專注于女裝，聚焦歐洲，美洲，澳大利亞和中東消費市場。隨著禽流感對B2C的快速效應，2020年6月，SHEIN已經超越Wish、沃爾瑪、eBay等當地子公司，成為僅次于亞馬遜的購物榜第二名。

SHEIN僅是登岸國際品牌井噴冰山一角，隱形冠軍的數量和體量超出人們想象，仍在水下悶聲發財：石頭科技從2019年起逐漸從小米代工廠逐漸向自由國際品牌結構調整，貿易結算銷售收入占比超過50%。米家代工廠業務發展是石頭科技的起家業務發展，石頭負責研發/生產，小米負責銷售，毛利率較高，2019年后，子公司逐漸放棄低毛利代工廠業務發展逐漸向國際品牌化業務發展結構調整；境外業務發展從代理商方式逐漸向經銷渠道+亞馬遜渠道結構調整，逐漸減少對代理商的依賴，境外禽流感快速掃地機器人消費市場需求釋放，長期來看技術創新讓國產國際品牌具備較強驅動力。

3C、電子與紡織服裝是貿易結算B2C出口的主要品類。3C電子和服裝具有消耗快、溢價高的特點，其物流配送要求高頻次、高追訴，對物流費率的容忍度高，且存在一定體量的退換貨逆物流市場需求，倉配方式更加適合二者的物流市場需求。從2020年中國出口包裹目的國統計數據看，美國和英國仍是最主要的目的國，占比分別達37%和27%。因為這些區域購買力強，消費市場體量大，且物流和支付體系較為成熟。

貿易結算B2C供應鏈即將涌現全鏈條資源整合型供應商，提供運營、支付、物流等專業服務：在一個上游國際品牌商分散、下游零售商也分散的消費市場，產業鏈中端一定會越來越集中，才能使消費市場效率不斷提高。終局角度看，上游退化到只承擔生產職責，而下游退化到只管C端售賣，“造”和“賣”之間所有各個環節都由貿易結算供應鏈子公司負責。

因此，貿易結算和國際品牌異蕊是長期分散的，但服務（物流、技術、金融等）會走向集中：核心系統資源整合非核心系統，核心服務資源整合非核心服務。

系統資源整合：貿易結算單一制站SaaS服務供應商以建站服務為基礎，將運配、支付等模塊進行生態集成，打造一體化服務。物流、倉配等信息化管理服務供應商則集成資源后接入各大網絡平臺實現店家多渠道管理。

服務資源整合：貿易結算并購迭起，快遞子公司/現代坎奇斯積極向貿易結算B2C物流布局結構調整，自建或收購補足鏈條短板。

貿易結算物流供應流程去中間化

隨著亞洲地區貿易結算B2C子公司興起，亞洲地區單一制三方坎奇斯巨頭結構調整，有望迎來跨越式發展。未來，貿易結算物流玩家完善數字化產品能力，補足各個環節短板，集中度會有所提高，并購加劇。

禽流感推動坎奇斯去中間化快速。禽流感下，供應鏈受到強沖擊，貨主傾向于直接與供應鏈穩定性較好，并且有艙位資源的優質坎奇斯訂艙，快速了坎奇斯行業去中間化的進程；許多體量較小的二、三級坎奇斯因資金周轉緊張，應收款收不回等原因被迫讓客戶直接與大型一級坎奇斯子公司對接。

海外坎奇斯定價權提高。在FOB方式為主的現代貿易下，海外坎奇斯無定價權，僅有亞洲地區段業務發展，對應的的服務僅從工廠至船舶，多數利潤被境外坎奇斯賺走；禽流感帶動境外貿易結算B2C使用率提高，亞洲地區國際品牌商需要通過郵政箱子、商業快遞、專線物流、境外倉等方式將服務運送到消費者手上，海外坎奇斯業務發展轉向全流程。中國產品的登岸使得中國店家定價權提高，會傾向于直接選擇中國海外坎奇斯，這對中國店家和中國坎奇斯企業是一個雙贏的局面?，F代的物流方式無法滿足貿易結算B2C客戶市場需求，SKU的多元化將使得更多企業按訂單量生產，碎片化、短頻快的物流市場需求對物流方式提出了新要求，物流企業毛利水平也有望提高。

境外倉方式興起。直郵物流和境外倉方式共存，后禽流感時代單一制站服務供應商興起，催化境外倉方式占比仍將持續提高。2020年，由于追訴保障和運費原因，直郵箱子性價比下降，境外倉方式尤其是FBA倉方式占比上升。遞四方、菜鳥、亞馬遜鼓勵FBA提早送貨上門，通過供應鏈預測補貨，以滿足追訴及運力短缺風險。雖然境外倉方式是貿易結算物流綜合方案的一種優化，其優勢在于：物流比肩內貿B2C，下單后直接尾程物流配送，但本身也有不足，境外倉方式僅適用銷量大的標準SKU，庫存風險及資金周轉壓力大。由于FBA是需要提早備貨，而FBA頭程絕大部分采取航運，航運頭程追訴長達15—30天，因此相比直郵方式，采取境外倉方式的貿易結算B2C店家資金周轉期要長0.5—1個月，時間線拉長也加大了庫存滯銷風險，增加了倉儲管理費用及操作成本，相比直郵箱子，境外倉稅務風險相對較高。

總之，透過對上述幾個有關貿易結算B2C核心問題的剖析，希望能為貿易結算B2C、物流及供應鏈相關的從業者提供觀測行業發展大勢的“一個角度”，有助于提早思考、提早判斷、提早布局。

延伸閱讀

聊聊B2B和B2C

B2B是貿易結算B2C的主要方式，近年來B2C占比不斷提高，僅貿易結算B2C物流就能給亞洲地區物流企業貢獻超3600億消費市場機遇——

2020年，在中國貿易結算B2C消費市場中，B2B方式占比達77.2%，占主導地位，B2C方式占比為22.8%（以出口為主），但B2C消費市場體量2014-2019年的復合增長速度為26.21%，且在中國店家“登岸”常態化背景下，B2C占比有望以年均1-2個百分點速度擴張。

貿易結算B2CB2B業務發展與現代貿易類似，基本都走航運，特點是大批量、低頻率、集中化，物流操作相對簡單，已經是非常成熟的行業，主要邏輯應該關注中國整體貿易數據，各類運價和集裝箱供需情況。

貿易結算B2CB2C物流特點是小批量、高頻率和碎片化，其物流過程覆蓋亞洲地區—攬收、跨國—干線、進出口—清關、境外—境外倉配等各個環節，流程各個環節更多。其B2C店家數量龐大且分布廣泛，有前端攬收商務能力強的優勢，但B2C物流直接對接消費者，物流配送難度提高，還有退貨問題。

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