中國農村公路2020(通了! 全國農村公路建設大盤點)
民澤
當世界余年未之巨變共振新冠心臟病禽流感沖擊,應用領域之變在時期大詞語頻密抽牌的過程中浮現:“雙循環”新發展趨勢、新基建、一張網、工程建設“兩通”、行政管理改革、去官僚化、資產整合……2020年就是在這樣的變化中走來又走去,世界變化已經開始快速,時期民主化已經開始快速,應用領域變革已經開始快速?!吨袊咚俟贰冯s志社盤點了應用領域發展重點項目應用領域的全省性民主化,作為2021新年巨獻,以期在巨變中尋求規律和趨勢。同時,也以此為應用領域奉上一份跨年禮物,祝福應用領域在捷伊一年威風沖天!
在向第二個余年奮斗最終目標邁進的歷史關口,鞏固和拓展扶貧攻堅豐碩成果、全面性大力推進小城鎮復興、大力推進林業貧困地區現代化,是需要全黨高度重視的一個關系大局的重大問題。工程建設作為服務全面性建成奮斗目標、大力推進林業現代化、讓人民共享改革發展豐碩成果的重要載體,在助力小城鎮復興,決戰扶貧攻堅中發揮了重要的作用。
2020年,城市交通扶貧成效明顯,“兩通”最終目標基本完成,追加29個縣區和1146個建制村通鐵路車輛,基本實現了符合條件的縣區和建制村100%通鐵路車輛最終目標。全省全年新擴建工程建設26.9多公里,安排22.38億元支持1.55多公里工程建設災毀重建。
“十三五”期間,“四好貧困地區路”建設深入大力推進,全省新擴建工程建設超過140多公里,追加通鐵路車輛建制村超過3.35萬個,革命老區、民族地區、邊疆地區、貧困地區通達深度進一步提高,城市交通運輸應用領域兌現了“小康路上決不讓任何一個地方因城市交通而掉隊”的莊嚴承諾。
進入“二三”,我國各地將進一步提升工程建設發展水平,推動更多向進村入戶傾斜。有序實施工程建設聯網路建設,強化工程建設與干線高速公路、村里道路銜接。大力推進工程建設提檔升級,嚴格落實貧困地區城市交通安全設施與高速公路建設土建工程“三同時”制度。支持國家小城鎮復興重點項目幫扶縣發展,大力推進實現從“輸血”到“造血”的轉變。在小型城市交通基礎設施建設應用領域積極推廣以工代賑,進一步開發“四好貧困地區路”各類公益性崗位。健全完善“四好貧困地區路”高質量發展體系,扎實大力推進工程建設管理養護體制改革試點,建立工程建設績效管理考核機制,全面性推行縣、鄉、村三級“吳家營制”。
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