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江淮駿鈴冰博士冷藏車(駿鈴冰博士網絡版,品質領先,輕量化科技更添助力)

時間:2023-03-07 16:55:13來源:food欄目:物流新聞 閱讀:

 

2020年年底,江淮駿鈴面世的冰教授電子版,以交貨、產品品質、上牌、服務、金融等產品多方位的競爭優勢獲得冷鏈行業使用者號召力。

面對近期藍牌輕卡初年和查超的各項嚴厲措施,高操控性核心技術成為破局關鍵,駿鈴冰教授電子版在確保車輛氣壓、耐用性和安全操控性的前提下,Brossac內部結構、新材料和生產工藝技術三各方面,輕量化應用領域了15個單項和40個團體賽的高操控性核心技術,此外實現輕量化高操控性,藍牌安心。

新材料應用領域 精巧外形更顯水蒸氣

駿鈴冰教授電子版,外型上延續了駿鈴V系的牛頭外型外形,凸顯穩健和視覺沖擊性。新車的A柱角度進行了優化,在確保空間的此外還兼具了車輛流線外型,減小風阻,節省油耗。

高操控性各方面,駿鈴冰教授使用鋁合金材質的變速箱、油箱、側后防護以及輪輞,整體外形更顯精巧水蒸氣,減輕總重量的此外防腐操控性更好,使用壽命更長,廂體使用復合材料,具有防銹蝕、異地組裝方便、易修復、環??苫厥盏蕊@著競爭優勢車體上,升級的180新平臺使用550L高強鋼材料,在確保車體氣壓和耐用性的此外,有效此外實現輕量化降重。

新內部結構開發 減肥不減配

內部結構優化各方面,駿鈴冰教授應用領域少片簧懸架、無內胎輪胎、高功率密度主減后橋、薄壁化導流罩等專項核心技術,提高承扭能力的此外也有效提高了輕量化燃油經濟性,此外實現了高操控性核心技術的最優化。

生產工藝技術接引 高氣壓高精度

生產工藝技術各方面,主要表現在粉體尼崎及高精度橋殼成形核心技術,其中粉體尼崎使用8000T粉體工藝技術,此外對鑄鐵梁外型進行持續優化,提升氣壓的此外此外實現降重;高精度橋殼使用3500T壓力機一次成形,保持承載能力不變的此外此外實現橋殼減肥,兼具了自重與安全承載之間的最優平衡。

材料、核心技術、工藝技術等三個各方面15個單項和40個團體賽的高操控性核心技術,使得駿鈴冰教授輕量化總重量降低10%,為使用者帶來高價值高操控性解決方案。為客戶此外實現“藍牌安心”,是順應市場下的配置與核心技術升級,駿鈴冰教授電子版的面世,和其帶來的廖蔚產品品質確保,強勁助推冷鏈運輸

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