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中國冷鏈物流網

“六勁招”支持廣東預制菜強勢出海

時間:2023-04-03 19:55:24來源:food欄目:餐飲美食新聞 閱讀:

 

將開展預制菜出口深調研,組建出口服務矩陣,形成出海方法體系。

簽約200億元!預制菜“火車頭”廣東再現“潮起珠江”魅力喊全球吃廣東預制菜|出海產業聯盟上下游齊聚,共商大計以饗“全球胃口”南財觀察丨預制菜出海,從0到1如何跨越?

南方財經全媒體記者喻淑琴 鄭瑋  實習生傅楊清廣州報道

廣東預制菜在多倫多華人超市熱賣、成立預制菜出海產業聯盟、舉辦預制菜出海論壇和促進預制菜出口工作座談會……2023年以來,廣東預制菜出海行動不斷,屢次“刷屏”。

3月31日-4月1日,廣東省農業農村廳再次召開廣東預制菜出口座談會,邀請德國、美國知名供應鏈、物流等平臺,與廣東預制菜企業共商出口大計,拓寬預制菜出口“朋友圈”,推動廣東預制菜“出?!焙献靼鎴D逐步覆蓋新加坡、馬來西亞、德國、美國等多個國家和地區。廣東省農業農村廳相關負責人還提出“六勁招”,支持廣東預制菜強勢出海。

提供全鏈路系統物流解決方案

作為農產品出口大省,2022年廣東農產品出口額達1157.7億元,增長69.1%,增速排名全國第一,其中經廣東口岸出口的預制菜達310億元。

然而,面對出海標準不一、市場需求差異等問題,廣東預制菜企業打開海外市場還需進一步暢通出口“關卡”,并持續加深對出口目標市場的了解。

德國喜馬拉雅集團致力于整合德國的中餐館供應鏈平臺,正在德國建立中國人自己的冷鏈物流運輸系統,讓餐館有穩定、質優、價廉的高性價比貨源。

德國喜馬拉雅集團董事長田鵬表示,德國有大小餐館和快餐店1萬多家,正策劃在德國超市設立中國預制菜專柜。“德國餐館大多以自助餐為主,自助餐廳可成為預制菜產品的重要采購商,如果預制菜適合這些餐館并有不錯的價格優勢,那預制菜在德國會擁有穩健發展的市場。現在歐洲工人短缺,自助餐館采購量大,這也有利于預制菜產品的集中采購和批量出口。”

針對預制菜出海的關鍵運輸流程,艾吉賽國際物流集團首席營銷官兼高級副總裁李偉生表示,如果能形成運輸對接,借鑒國內成功的物流運輸模式,可一起推動預制菜進駐美國市場。“出口涉及環節較多,比如預制菜有相應的溫度要求,需要提前與船舶公司預約相應貨柜。整體都需要細致規劃,避免因某個小環節出現偏差,讓整個大鏈條失衡?!?/p>

“預制菜市場可以做得很大,只是國內現在缺少統一的出口行業標準、缺少專業的預制菜行業國際物流運輸解決方案,此次業務研討會指明了方向,制訂了措施,錨定了目標,大家都可以齊心協力去實現?!崩顐ド硎?,艾吉賽集團擁有自主研發直連美國海關系統的物流信息平臺、自建海外倉和末端派送體系等全鏈路系統物流解決方案,期待通過多種平臺,與國內預制菜相關企業共建深度合作模式,為預制菜走向世界,傳播中國文化盡心出力,實現貿易雙贏。

普泰集團是以港口物流、商貿流通等業務為主的投資集團,目前投資開發的國際港口物流項目分布在浙江嘉興和湖州等地,物流脈絡較為成熟,能為預制菜成品提供快捷運輸。會上,普泰(香港)集團有限公司董事局主席粟志軍表示,非常期待與廣東省預制菜企業達成進一步合作。

座談會現場,恒興集團、惠州順興食品、星河生物、強競集團、雪印集團、鷹金錢、僑益物流、肇慶中業水產、肇慶振業水產、田頭智慧小站、弘章資本、興旺投資等代表在會上表示,正從各方面著力推進企業產品出口,也在積極尋求國際合作,希望廣東預制菜能更順暢地進駐海外市場。

據介紹,廣東預制菜出海產業聯盟在廣東省農業農村廳指導下成立,旨在整合資源,通過預制菜出海培訓、出海產業對接會、出海簽單會等行動,助力企業打通預制菜出海痛點堵點,建立預制菜出海規范與準則,并促成產銷對接。

此外,廣東預制菜出海產業聯盟還將依托南方財經(21世紀經濟報道)全媒體優勢,立足財經特色和國際駐地資源,成立國際預制菜發展傳播中心,聯動海內外媒體資源,組織海外華文媒體開展中國(廣東)預制菜采風行,在海外平臺講好中國預制菜經濟故事,助力廣東預制菜進一步出海出圈。

“六勁招”形成出海方法體系

廣東省農業農村廳相關負責人表示,預制菜這一新業態出海對農業國際貿易意義重大,廣東將努力創建預制菜出海重要平臺。

一是組織開展廣東預制菜出口深調研,梳理研究進與出的訴求、進與出堵點的突破方法,進與出要素資源聚合的舉措與形態,形成出海方法體系;

二是舉辦預制菜出海培訓活動,培育預制菜出口龍頭示范企業,建設出口龍頭企業聯盟;

三是集成預制菜出口服務體系,推動出口服務企業、機構、平臺串珠成鏈,形成服務矩陣、服務集群;

四是組織出口龍頭企業聯盟與出口服務體系對接聯動,一體化運作;

五是支持預制菜跨境電商、預制菜海外倉、預制菜海外營銷推廣平臺建設;

六是常態化、機制化、品牌化舉辦預制菜出?;顒?,以活動承載資源、實現規模、形成合力。努力實現一周一信息共享,一月一合作交流,一季一項目集成,一年一出海峰會。

來源:21世紀經濟報道

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