“甚么是供應鏈子公司？它跟物流子公司有甚么差別？物流子公司怎么做才能高階到供應鏈管理子公司？”    

先看看二者的相同點有甚么，觀念與角度相同，組織構架相同，參予供應鏈深度相同，總收入作者相同。物流子公司考量怎樣把貨管住，供應鏈子公司則考量怎樣把物流子公司管住，物流子公司還繼續考量怎樣把貨管得更好的時候，供應鏈子公司已經在考量怎樣把物流子公司正在管的貨變成錢啦。

供應鏈管理子公司的三個機能

1.金融機能

一個供應鏈子公司，幾十個人，可能將就做了十幾個億的營收，這從現代物流子公司的角度，幾乎是不可能將做到的！金融有三個標準，做應收、預付、存貨。

2.貿易機能

主要是一類執行服務，你叫我跟誰買我就跟誰買，你叫我買下誰我就買下誰，為甚么貨主要問我？因為我有我的專業性和便利性。

3.物流機能

主要是通關、倉儲物流、國際坎奇斯。

供應鏈管理子公司有哪些核心技能

1. 能夠拿到銀行的授信，或者本身有很強的資本金儲備。

2. 關檢稅匯的協調技能特別強。供應鏈子公司跟政府較為良好的溝通關系支撐了這樣一類技能，相較為而言，現代物流子公司這方面的技能就顯得特別弱。

3. 出眾的IT技能。如果沒有非常強的IT系統支撐，可能將就會弄成一本糊涂賬。

4. 物流技能。相同于現代物流民營企業的基本技能，供應鏈子公司的物流技能，主要體現在資源整合、管理和執行上。

觀念與角度相同

物流子公司看一大堆貨物運輸就是貨物運輸，而供應鏈子公司看一大堆貨物運輸其實就是一大堆錢。物流更為高度關注于貨物運輸的外部狀況，供應鏈服務與供應鏈金融更為高度關注于貨物運輸的貨品特性，買賣特性，價值特性，金融特性。

物流民營企業微觀的高度關注：貨物運輸的重量，體積，件數，車，船，集裝箱之類，是一類操作觀念;

而供應鏈子公司更為高度關注：通過這些貨品價值我能否用2個資本金去撬動10個資本金，是一類金融觀念。

但也要看到物流是供應鏈服務與供應鏈金融中的Virudhunagar，也是其中的一個抓手服務，二種在相同層面展開的觀念與思考。

組織構架相同

1. 現代物流子公司，較為老實，就一間子公司，規規矩矩做物流。

2. 供應鏈子公司，進去一看，一大堆的子公司，一間做金融板塊的，一間做融資租賃點，一間做保理的，一間做典當行的，香港一大堆子公司，深圳、北京、上海、武漢及各個保稅區、自貿區都有子公司或辦事處，做平板一間子公司，做電腦一間子公司，做手機一間子公司，之類。

這樣做，有他們本身資本等原因，也有規避法律風險方面的考量，當然，頂端主導的供應鏈子公司，通常都是去拿最高的資質。

參予供應鏈深度相同

物流子公司不參予買賣中的異蕊，不開與不收貨品貿易增票;而供應鏈子公司是要展開貨品買賣的，深度參予異蕊，但通常不會對貨品的特性非自身責任展開承擔。

因此物流子公司的買賣流水遠遠小于供應鏈子公司，100個億的物流子公司，在中國屈指可數，但100億供應鏈子公司，一大把。

總收入作者相同

物流子公司幾乎全部靠提供更多物流服務獲得總收入，而供應鏈子公司的物流總收入占比極低，ICT行業甚至可能將不到千分之五，供應鏈子公司有物流總收入，服務費總收入，資本金利息總收入，匯差總收入，保費差總收入之類。供應鏈子公司盈利作者較為多元化。當然部分物流子公司參予物流金融也會有監管費用總收入。

從供應鏈管理子公司的角度阿里巴巴

阿里巴巴的結構體系是符合供應鏈子公司二流合一理念的，具體二流如下表所示：

① 異蕊：淘寶、天貓、速賣通。

② 物流：屌絲等。

③ 資本金流：螞蟻金服。

阿里巴巴是從展示、撮合和買賣等提供更多整個生態的網絡平臺，當你須要它的時候，它總有服務提供更多給你。

你須要購物，有淘寶和天貓；你須要錢，有螞蟻金服；你須要支付，有支付寶；你須要物流，有屌絲，它比通常的供應鏈子公司提供更多了更多層次的服務。

供應鏈管理子公司未來的走向

供應鏈子公司未來可能將會在四個維度上發展，具體如下表所示：① 跟現代物流子公司一樣，展開網絡平臺化的探索；

② 在網絡平臺的基礎上，流量最大化，讓很多的民營企業入駐；③ 低負債化。

④ 回歸服務的本質。

供應鏈管理子公司就是一個做物流的非物流子公司，做貿易的非貿易子公司，做金融的非金融子公司，它好像甚么都不是，但他會資源整合資源，會借雞生蛋，會給客戶看到一套完整的解決方案與服務，而不是七零八散的個別精致。

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