近日，城市交通能源部、公安機關部、生態環境部、商品房農村建設部四職能部門聯合印發《關于深入細致積極開展公路高度限制環形交叉公共設施和檢查道口工作方案綜合治理行動的通告》（簡稱《通告》），深入細致排查清掃高度限制環形交叉公共設施和檢查道口違規設置難題，全面性改善高速公路和市政公路通行條件。

10月9日，國務院辦公廳督查室公開匯報了河北、山東、河南等省部分高速公路和市政公路違規設置高度限制環形交叉公共設施和檢查道口，嚴重影響貨車通行效率和公路城市交通安全等難題。此次工作方案綜合治理行動聚焦高速公路和市政公路兩大領域，督促有關省份切實做好整改落實工作。同時，輔導各省舉一反三，全面性排查綜合治理有關難題，保障全國高速公路和市政公路網絡暢通。

《通告》建議，河北、山東、河南省城市交通運輸、公安機關、生態環境、商品房和農村建設（市政公路管理）主管職能部門要在省級人民政府統一領導下，針對國務院辦公廳督查室匯報的難題，制定工作方案，派出工作小組，輔導有關地市全面性梳理排查，堅決立整立改，確保2020年11月20日前全面性完成違法違規設置的高度限制環形交叉公共設施和檢查道口拆毀或查禁工作；對在2019年高速公路高度限制環形交叉公共設施和檢查道口工作方案清掃工作中打折扣、搞變通、瞞報漏報、弄虛作假的，要司法機關依規追究有關單位和人員的職責；對工作方案清掃工作結束后又違規恢復或追加設置的，要堅決拆毀或查禁，并積極開展職責倒查。各省（區、市）城市交通運輸、公安機關、生態環境、商品房和農村建設（市政公路管理）主管職能部門要舉一反三，分別組織本行業有關單位，全面性排查本地區市政公路既有高度限制環形交叉公共設施和檢查道口設置情況，并對高速公路既有高度限制環形交叉公共設施和檢查道口積極開展“回頭看”，做到不漏一處、不留隱患。

《通告》明確，各省要按照“誰主管、誰負責，誰設置、誰清掃”的原則，對照“五個要”標準，嚴格清掃綜合治理。

《通告》建議，各省要加強日常保潔和管理，接受社會監督，全面性申報本省（區、市）既有公路高度限制環形交叉公共設施和檢查道口匯總清單，及時受理群眾投訴。同時，結合本地區實際，研究制定高速公路和市政公路高度限制環形交叉公共設施設置的技術建議和審核程序，把好追加公共設施審核關，對不合乎法規明確規定的，一律不得核準；對確需司法機關設置的，要優先推廣可升降、可監控等人性化高度限制環形交叉公共設施。拆毀或查禁有關高度限制環形交叉公共設施和檢查道口后，要司法機關依規完善警告、禁令和指示等標志。在高速公路改擴建或保潔施工中，要合理安排工期，明確繞行路線，做好提前申報、現場組織和城市交通疏導等工作，最大限度便利群眾出行。

“五個要”

一是以城市交通管控、污染防治為名，在高速公路和市政公路上設置的高度限制環形交叉公共設施，要堅決拆毀。

二是在國道、省道、縣道以及市政公路上設置的侵入建筑偏位的高度限制環形交叉公共設施，除合乎有關建議外，要堅決拆毀。

三是違背《高速公路安全保護條例》明確規定，不予縣級城市交通運輸主管職能部門或者鄉級人民政府司法機關核準，擅自在縣道、高架道路上設置的高度限制環形交叉公共設施，要堅決拆毀。

四是在縣道、高架道路上設置的影響衛生急救和消防車輛應急通行的、存在安全隱患的（包括銹蝕嚴重、視野不良、設置位置縱坡過大、未配套設置必要的城市交通標志、標線和視野誘導公共設施等）、用于向通行車輛收費的高度限制環形交叉公共設施，要堅決拆毀。

五是除公安機關、城市交通運輸、林業、動物防疫職能部門之外，其他職能部門在高速公路或市政公路上設置的檢查道口，要堅決查禁。

六是違背有關法規明確規定，或不予省級人民政府核準，公安機關、城市交通運輸、林業、動物防疫職能部門在高速公路或市政公路上設置的承擔行政檢查、行政處罰的固定檢查道口，要堅決查禁。

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