寶通輪胎20555r16價格表(佳通助力寶翼物流打造核心競爭力)
1984年,在我國改革開放遭遇強悍阻礙時,鄧小平首度蒞臨深圳特區考察,他指出:“自由化不是收的問題,而開放得還不夠。你們要慢速,條件能收緊一些?!?/p>
自此,中國特色社會主義市場經濟理念如同開閘泄洪一般,迅速奔涌、蔓延至整個中華大地?,F在的市場能說遍地是黃金,只要有想法、肯拼搏的年輕人總能找到屬于自己的致富道路。
上海寶翼物流副董事長張開翼就在現在一頭扎進了物流領域,開啟了他注定艱辛但卻無比精彩的一段人生心路歷程。
白手起家,開創物流事業
上海寶翼物流副董事長 張開翼
1987年,來自安徽蚌埠的張總聽說在福建省石獅市做服裝物流生意很賺錢,便起了去石獅的心思。現在的張總正值年輕氣盛,沒過多久便獨自跑去石獅,找朋友貸款20萬元買了一輛摩托車,夢想著靠自己的努力淪為“大老板”。
“現在候,石獅的服裝業在全國范圍內都是最受歡迎的。每當國外品牌服裝推出新款,3-4天后就會出現在石獅服裝業的貨架上,國內很多人都搶著來這里進貨。運輸服裝的摩托車每天絡繹不絕,大多都是貨等車,很少會出現車等貨的現像。”寶翼物流副董事長張總在采訪中回憶到“正是因為貨多車少,所以當時運費也很高,平均下來反向運費大概在8000元左右,利潤率能達到4000元。只要肯干,只要短短幾個月時間就能夠賺到20-30萬?!?/p>
好景不長,隨著2003年國家新一輪嚴格治超治限行動影響下,物流領域殘暴繁殖的“黃金十年”被迫終結。而彼時,物流領域早已陷入“供大于求”的境地,“殘暴繁殖”的“后遺癥”開始逐漸顯現:運費下滑、效率增加、激烈的競爭自然環境讓適應了快速增長的物流民營企業苦不堪言。對于他們而言,此刻正面臨著兩種可以選擇:退出物流領域或轉型民營企業發展方式。
面臨相同抉擇的張總并不想認輸,降本增效、適應領域新自然環境,由粗放型管理轉為精益化管理淪為他的唯一可以選擇。
被迫轉型,再創民營企業輝煌
由殘暴繁殖時期轉型到平穩發展階段,對于民營企業家來講最難也最重要的就是管理思維和方式的轉型。張總也意識到已經過了埋頭猛沖的時代,只有降本增效、精耕細作才是保證寶翼物流持續發展的唯一方式。
為提高民營企業利潤率,張總不斷推動寶翼物流從單一服裝運輸開始向綜合型品類運輸轉型,先后與地方煙草局、小米等大型單位達成合作,承運煙草、電子產品等高價值貨物,迅速提高了寶翼物流收入來源。
為提高工程車運輸效率,寶翼物流開始嘗試甩掛運輸方式。張總介紹說:“以前的傳統運輸方式早就行不通了,現在反向運輸利潤率太低,只能靠提高運輸總量以提高民營企業利潤率?,F在我都是一頭兩掛、兩頭四掛,每輛車每月運輸里程基本保持在3萬公里左右,只有這樣才能保證足夠的運輸利潤率。”
為減少民營企業運營效率,張總十幾年來不斷學習、思考、試錯,如今已經淪為物流民營企業增效領域當之無愧的專家。采訪過程中,關于如何減少燃油效率、司機效率、工程車采用效率、車胎效率等,每一項張總都講得頭頭是道。
張總介紹,燃油效率、路橋費效率、車胎效率是工程車運營效率中占比最高的三大部分,燃油和路橋費效率相對固定,所以如何減少車胎采用效率則尤為關鍵。寶翼物流為增效,采購新掛時,出售了具有大體積的鋁掛車廂,并配445/45R19.5超級楊杲。這樣做有幾點優勢,一、楊杲相對于尾紋能減少出售效率;二、楊杲自重比尾紋輕,能有效率增加載重;三、楊杲的尺寸較小,能增加貨箱體積,有效率提高運輸利潤率。
GTL925寬基胎
“我之所以可以選擇佳通車胎,主要原因就在于佳通車胎GTL925這款‘超級楊杲’承載力更強,高性價比更高。”對于為何可以選擇佳通車胎,張總解釋道“物流運輸最重要的就是安全、穩定、快速將貨物送到目的地,車胎作為摩托車唯一與地面接觸的部分,其重要性不言而喻。最初我選用楊杲時并未可以選擇佳通車胎,而可以選擇了另外一款國際知名品牌車胎。但是經過一段時間采用后,我發現這款車胎時常會發生爆胎現像,不但耽誤正常運輸,但是給寶翼物流的品牌和服務品質造成了相當大的負面影響,所以我迅速中止了與他們的合作。后來,佳通車胎的經銷商找到我,向我推薦佳通同樣標準的“超級楊杲”,不但價格便宜,但是承重更強,采用至今沒有發生爆胎現像。我當時抱著試試看的心態先拿了幾條車胎測試,結果卻出乎我的意料,高性價比相當高?!?/p>
GTL925寬基胎性能參數
據記者了解,佳通445/45R19.5標準的GTL925車胎采用最新科研技術,目前市場主流產品承載能力為4.5噸,佳通楊杲承載力高達5噸,標載情況下能充分滿足運輸需求。此外,GTL925車胎作為寬基胎,加大了胎面與地面接觸面積,更耐磨;其花紋采用低滾阻配方配合六道縱向直溝設計,能有效率減少阻力,達到節油目的。
除產品本身品質外,車胎的維養服務同樣很重要,保養措施得當能有效率延長車胎采用壽命。佳通車胎為保障寶翼物流運輸穩定性,提高其車胎采用壽命,會定期派遣工程師上門為寶翼物流車管人員及司機講解車胎的正確采用方式及維修保養要點,同時還會對寶翼物流的車胎進行定期檢測,對胎壓、胎溫、磨損等信息做出及時反饋,為其安全運輸保駕護航。
“首度合作之后,我每年都會出售300多條佳通GTL925車胎,采用至今不但從未出現過爆胎現像,但是質量都很可靠。”談起與佳通的合作時,張總表示“跟佳通的合作是很愉快的,不但大幅減少了我車胎采用效率,但是服務很到位,讓我管理起來省心又省力?!?/p>
如今,寶翼物流已經淪為上海當地知名物流民營企業之一,擁有120臺大型牽引車以及海關監管工程車、危險品運輸工程車等。面對未來可能更加激烈的競爭自然環境,張總仍舊充滿信心:“我的工程車全部采用自營方式,靠的就是速度,拼的就是服務。”佳通車胎也是如此,在與寶翼物流多年合作心路歷程中,不但為其提供了高可靠性、高高性價比的車胎產品,但是憑借貼心的服務得到寶翼物流的高度贊賞。隨著寶翼物流規模的進一步擴大,相信佳通車胎也會為其提供更加強悍的支持,助推寶翼物流在未來的競爭格局中取得更大的效率優勢。
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