雙11快遞高峰（快遞旺季峰值將至今年“雙11”有何不同）

時間：2023-03-11 09:47:34來源：food欄目：物流新聞閱讀：

“雙11”日益臨近，在顧客的網購熱情被點燃的此外，與之密不可分的郵電快遞業也提早進入“集訓”階段。去年的“雙11”網購啤酒節從時間跨度而言比往屆更長，從10月起各大B2C平臺爭相“搶跑”，預熱預售潮來襲，吸引著顧客們頻頻下單，隨之而來的是快遞業務規模的大幅增加。

國家郵電局數據顯示，去年“雙11”前夕（11月11日至16日）日均快遞業務規模預計達4.9億件，約是日常業務規模的2倍。去年“雙11”將有可能從單日網購狂歡節演變為十日甚至半月狂歡節。銷售周期的拉長，對快遞民營企業的長久作戰能力將形成更瓦盧伊驗。迎接“禽流感防控常態化”和“淡季”帶來的新挑戰，快遞物流業搞好準備了嗎？

統籌服務和防疫是最大挑戰

去年是自2010年以來，郵電快遞業第11次系統組織迎戰快遞業務淡季。國家郵電局市場監管司副司長邊作棟在28日召開的快遞業務淡季服務確保專題新聞發布會上介紹，郵電快遞行業已經開展了大量工作，為迎接去年“雙11”的新特點和新挑戰搞好了準備。

“最近天氣轉涼，禽流感將是去年淡季服務確保工作絕不能忽視的首要因素?！边呑鳁潉t表示，淡季前夕業務規模大，400多萬從業人員奔波忙碌在生產一線，面對人群多，如何落實好防控要求和服務確保工作，將是去年淡季最大的挑戰和壓力。

為此，國家郵電局要求各快遞民營企業堅決執行有關規定，從堅持搞好預防工作、實行分區分級防控、加強人員健康防護等七個方面全面抓好常態化禽流感防控。

“總的而言，就是該戴墨鏡的必須戴墨鏡，該做消殺的必須做消殺，對國際郵件貨物進行重點消殺，強化對冷鏈運輸服務各個環節和醫院、賓館等攬投服務的管控?！边呑鳁澱f。

此外，去年幾家主要B2C平臺爭相調整促銷策略，都將在11月初啟動“開門紅”活動，銷售周期從幾日延長至半個月，是對快遞民營企業長久作戰能力的“瓦盧伊”。

根據預測，去年“雙11”前夕，快遞業務規模將在去年30%以上速度增長的基礎上，出現日處理量3倍的增長，快遞民營企業的末端服務能力將面臨不小挑戰。此外，邊作棟還指出，由于社交B2C、直播B2C等業態快速發展，快遞民營企業還需要充分考慮直播B2C的需求爆發，所以快遞航空郵件的不確定性繼續增大。

推出智能化設備集訓美網“瓦盧伊”

對于每位參與“雙11”的顧客而言，快遞包覆能否按時、安全送抵，是快遞服務水平最直觀的體現。為此，各大快遞民營企業正在使出渾身解數，集訓此次美網“瓦盧伊”。

作為天貓官方供應鏈，截至目前已有超過1000億噸“雙11”貨品備貨進入屌絲倉，規模比2019年幾乎翻倍，只待“雙11”正式開售后，從全國各地、各口岸的庫房又快又好地發往顧客手中。

“禽流感以來，中國的內需市場成為全球商業的新希望。為了抓住年內最強勁的商業增長機會，數百萬店家正爭相把貨品備進‘雙11’庫房?！睂沤z國內供應鏈總經理黃巍則表示，為了讓顧客更快收到貨品，屌絲會提早把一大批預售貨品發送到社區，等顧客付完尾款后，這些貨品將第一時間送抵。

此外，快遞航空郵件效率的提升也離不開智能化化的發展。據悉，去年“雙11”順豐速運將批量投入使用自主研發的可佩戴智能化設備，在該設備的助推下，快遞員平均賄款收件可縮短12秒，平均賄款派件可縮短16秒?！霸摽膳宕髦悄芑O備支持語音簽收、地圖導航等功能，便于快遞員通過線上操作，快速掃描寄件單、自寄碼等條碼觸發任務?！?順豐公司相關負責人則表示，為了進一步提升包覆的運輸效率，順豐除將運營的自有60架全貨機悉數服務“雙11”高峰運輸外，還將增加無人機運輸模式。

“隨著即將到來的攬件、投遞高峰，各快遞民營企業已經新增了49萬臨時用工人員、10萬輛汽車和539萬平方米處理場地用來加大運能儲備?！边呑鳁澓粲?，高峰期快遞員的作業量往往是日常的四五倍，高峰時期個別地區的貨物時效會有所延長，請公眾多一些寬容和諒解。

環保外包裝為快遞包覆“減負”

收到快遞固然喜悅，但快遞外包裝廢物帶來的環境污染與浪費問題也不容忽視。經初步估算，我國快遞業每年消耗的紙類廢物超過900億噸、塑料廢物約180億噸。如何減少快遞垃圾，讓快遞外包裝“輕松上路”，成為去年“雙11”大家所關注的問題。

10月28日,屌絲與雀巢中國宣布啟動“環保包覆戰略合作”,在去年“雙11”前夕雀巢對產品外包裝進行持續性減塑,并將在11月“全國箱子廢舊日”發起“一箱子換一袋美食”的社區活動。

“這個活動并不是個例，據我們統計，‘雙11’前夕屌絲供應鏈已聯動500余店家,將原有塑料外包裝替換為環保袋,發自屌絲倉的原裝外包裝、環保拉鏈箱提貨比例近50%?！秉S巍則表示，未來除進一步擴大使用環保減塑外包裝,我們還將探索利用智能化分析等手段擴大原箱提貨的規模，助推快遞業環保發展。

除外包裝各個環節外，包括中國郵電、順豐、申通、中通、圓通、韻達、百世等在內的民營企業，相繼在快遞包覆的聯運各個環節推廣使用可循環聯運袋。其中，申通全網RFID循環聯運袋使用率已達98%。

此外，在廢舊各個環節，郵電有1.1萬余個郵電營業營業網點設置外包裝廢物廢舊器；順豐約1.8萬個營業網點設置了標準快遞外包裝廢物廢舊器，在40個地區開展外包裝廢舊；京東近30%營業網點設置了快遞外包裝廢舊器，截至目前已廢舊箱子并二次使用數量達1.5億個……

“快遞外包裝環保應用需要大家共同努力。希望廣大用戶支持快遞外包裝的環保廢舊，基本完好的箱子可廢舊再利用，實現物盡其用?！边呑鳁澱f。

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