冷藏車是指用來維持冷凍或保鮮的貨物溫度的封閉式廂式運輸車1
冷藏車是指用來維持冷凍或保鮮的貨物溫度的封閉式廂式運輸車,冷藏車是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車,冷藏車可以按生產廠家、底盤承載能力、車廂型式來分類。冷藏車常用于運輸冷凍食品(冷凍車),奶制品(奶品運輸車)、蔬菜水果(鮮貨運輸車)、疫苗藥品(疫苗運輸車)等。冷藏車由專用汽車底盤的行走部分,與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料,玻璃鋼組成、彩鋼板、不銹鋼等),制冷機組,車廂內溫度記錄儀等部件組成,對于特殊要求的車輛,如肉鉤車,可加裝肉鉤,攔貨槽,鋁合金導軌,通風槽等選裝件。
隨著市場經濟發展,市場競爭日趨激烈,部分專業分生產企業以其技術水平高、產品質量好、管理手段先進、銷售服務到位而逐步顯示其占領市場的優勢。一些兼業的冷藏車生產企業在滿足多品種、小批量的發展戰略思路指導下,對市場也會起到一定的拾遺補缺作用,對行業的發展也會有一定積極影響。
總的來說,生產集中度將會不斷提高,可以預見到,將會出現產銷量占20%—30%的一些骨干企業。專業廂板廠和制冷機組生產企業的迅速發展,彌補了冷藏車廠的某些不足,避免了一些企業盲目鋪攤子、重復上項目的現象,對治理散、亂、差的狀況起到積極作用。
1、低溫恒溫槽采用全封閉環保壓縮機制冷,系統采用國際先進的無氟環保制冷技術,具有節能環保等優點。
2、制冷系統具有過熱、過電流多重保護裝置。
3、溫度微機智能控制、操作簡單、溫度穩定性好、有上下限溫度超溫報警、PID自動控制。
4、大屏幕液晶顯示,采用國際顯示標準,有各種功能指示圖標,用戶一目了然。
5、智能微機可修正溫度測量值偏差,溫度矯正精度達0.01℃。
6、特殊用戶PID可自調,有溫度自整定功能。
7、有內、外循環,外循環時可將槽內恒溫液體外引,建立第二恒溫場,還可以作為冷源(熱源)把槽內液體外引,可以降低(升高)槽外部實驗容器的溫度,擴展使用范圍。
8、本儀器采用雙溫度傳感器,溫度控制精度達±0.01℃
低溫恒溫槽是實驗室必備的常用設備。它廣泛應用于石油、國防、冶金、化工、物理學、生物工程、化學、醫藥衛生、生命科學、電子儀表、質檢計量、工廠實驗、高等院校、科研機構等研究部門。
現在市面的產品主要有室內和室外兩大類型,單間、多件均可建造,冷風機和蒸發器排管兩種配置任意選擇,比如比較缺水的地區和選擇風冷型冷風機。冷藏車制冷控制系統需采用微電腦全自動控制系統,無人值守,存放藥品、醫療器械等,并監視和記錄存儲區域的溫度和濕度。
1、適合0℃左右溫度的果蔬:絕大部分根莖、葉菜為喜涼果蔬(原產于溫帶、寒帶的),其適宜的存放溫度為0-2℃,不能低于0℃。白菜、菠菜、菜花、芹菜、胡蘿卜、桃、葡萄、蘋果。這些果蔬剛采購回來時,最好不要立即放入冷庫,因為低溫會抑制果蔬的酵素活動,從而使殘毒無法分解。所以,這些果蔬最好室溫存放一天再放入冷庫。
2、適合10℃左右溫度的果蔬:番茄、黃瓜、柿子椒、荔枝、苦瓜、豇豆、南瓜等蔬菜,適宜存放溫度一般在10℃左右;由于含水量較多,這些果蔬長時間冷藏后會出現變黑、變軟、變味現象。
3、適合10℃以上溫度的果蔬:熱帶水果最好放在避光、陰涼的地方保存。如果一定要放入冷庫,應置于溫度較高的冷庫中,保存的時間最好不要超過兩天。香蕉、檸檬、南瓜等果蔬的適宜儲存溫度是13-15℃,低溫儲存容易使之變黑、腐爛。
4、不適宜冷藏的食品:火腿不宜冷藏,因為會使其中的脂肪析出,導致火腿肉結塊或松散。巧克力冷藏后表面容易結白霜,從而失去原味。面包等面食也不宜在冷庫內保存,否則會導致其支鏈淀粉中的直鏈部分慢慢締合,從而逐漸變硬,出現“變陳”現象。如果貯藏溫度高于最適溫度,將會加快后熟衰老過程,縮短貯藏期;如果貯藏溫度低于最適溫度,將導致冷害和凍害的發生。貯藏的低溫臨界溫度因品種不同而異。
生活中,很多貨物的運輸都需要冷凍、冷藏,因此人們便在運輸車輛上安裝了冷庫,這便是冷藏車,冷藏車的出現和發展極大的便利的了貨物在周轉過程中的冷凍冷藏。如今,大中城市貨物的運輸,很多都采用冷藏車。但是其行業普及率很低,每年還是會有大量的食品、肉類、水果、蔬菜、藥品、酒類等在運輸過程中因為發生變質而造成不必要的損失,這更能說明冷藏庫有很大的發展市場,冷庫行業在此領域也還有很寬的路子能夠拓展。冷藏車對傳統冷庫只能儲存的限制是一個很大的補充,大大優化了冷庫發展的靈活性,為冷庫行業的發展開發了新的渠道和空間。因此政府在鼓勵宣傳建造冷庫的同時也要大力宣揚冷藏車的普及,以彌補貨物在長途周轉過程中造成的不必要損失。
只有正確的使用和操作好冷藏車,才能夠保證貨物的完好運送和保存。因為冷藏車是專門用于對溫度敏感的產品所使用的,因而溫度的保證是冷藏車的關鍵。如果使用或操作不當,都會導致貨物不能在完好的狀態下保存或運送。
車廂內部必須保持潔凈;地面不應留有包裝紙和紙屑;碎屑會阻礙空氣流動或被蒸發器吸入。
使用冷藏車時,應該保持車廂內部的潔凈。由于蒸發器風扇的作用,空氣會在車廂內循環,導致地面的碎削或臟東西被蒸發器風機吸入。長時間的作用,會使大量的雜質吸入到蒸發器盤管內,從而影響制冷機組的制冷效果。因為盤管會被雜質一點點的包圍起來,導致盤管的熱交換率下降。所以冷藏車使用幾年后大家會感覺制冷效果不如開始,除本身故障原因外,就是因為盤管太臟所致。因此保證車廂里地面的潔凈是保證制冷機組正常工作的關鍵。
車門打開時應關閉冷凍機;盡可能縮短車門打開的時間;裝卸貨物時盡可能使用條形門簾。用隔板來分開干貨(空欄筐)和易腐物品。
為了保證車廂內的貨物溫度,對于市內配送車輛,建議使用條形門簾,以保證快速卸貨時(在不關閉冷凍機組時),車廂內的冷氣不會快速散失出去。
不同溫度的貨物嚴禁存放在同一車廂空間內。應該用隔板分開擺放。由于冷凍機是用來維持貨物溫度,而不是降溫用的,因此混裝不同溫度的貨物,會影響物品的溫度,導致貨品質量受到影響。
正確操作和使用冷藏車,是保證溫控貨物品質的關鍵。也是保證制冷設備能夠正常工作的所在.
在我們正常的使用過程中,對車輛及制冷機的保養與維護是分不開的。只有按時對設備進行正確的維護和保養,才能保證設備的正常使用和延長設備的使用壽命。通常底盤發動機是按照行駛里程進行維護和保養的,而冷凍機組是按照發動機工作小時制定維護和保養的。通常的制冷機組是500~700小時進行一次維護和保養,需要更換機油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯;并注意檢查皮帶的松緊度、制冷系統有無泄漏等;一些品牌的冷凍機組(如美國冷王)為了適應環保的需求,盡量減少對環境的破壞,減少有害物質的排放,因而采用合成機油或半合成機油來替代普通機油,從而延長了發動機的保養時間,通常按照2000小時做一次保養。因此減少了廢舊機油的排放。另外,經過科學實驗證明,通過使用這種高端機油,不僅減少對發動機的磨損,還可以減少發動機的燃油消耗。
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