鐵路冷鏈班列運輸助力社會經濟發展豬八戒為何一口吞下人參果?絕不是因為他嘴饞,背后有一個秘密
本文轉自:中國日報網
據悉,8月21日,新疆開行的首趟西梅冷鏈專列共計640噸,成功從新疆喀什站開出,駛往陜西渭城站。這趟班列的開行,不僅滿足果品運輸保鮮和快速運輸的需求,還幫助企業降低物流成本,同時助力新疆更多特色農產品外銷,確保社會經濟鏈供應鏈穩定。
一直以來,鐵路部門堅持以客戶為中心、以市場為導向服務理念,真心實意服務企業貨主。通過走訪調研、建立一企一策,精準營銷,深入掌握客戶需求,根據客服提出的意見建議,全方位制定物流方案,提供定制化精準服務,彰顯了新疆鐵路“人民鐵路為人民”的服務宗旨。截至目前,新疆鐵路貨運發送量呈現穩中有增的良好趨勢,達1.26億,同比增加11.5%。
近幾年,特別是在疫情的影響下,足不出戶的人們對冷鮮食品有著更高的需求,隨著消費市場對溫控商品總需求的日益增加,鐵路部門針對客戶農產品的多樣化,擴大經營范圍,開行“冷鏈運輸專列”。想客戶之所想,急客戶之所急,針對客戶提出的保鮮要求,鐵路想辦法、找對策,采用箱體24小時不斷電,遠程監控運行全過程等措施,最大限度地保障鮮食貨物的品質和口感,解決客戶實際存在的問題,實現雙方共贏。
“瓜果飄香谷滿倉,碩果累累慶豐收?!?月份是農民大豐收的季節,吐魯番的葡萄、哈密的瓜,庫爾勒的香梨、喀什的西梅,這些“網紅水果”在國內市場具有很高的知名度,深受北京、上海、廣州等地消費者的青睞。鐵路部門的冷鏈物流專列憑借著運量大、溫控性能好、運輸距離長的優勢特點,幫助果農外銷農產品,帶動農業增收、農民增效,助力農產品一路綠燈前行,此次鐵路西梅冷鏈專列就是最好的縮影。據了解,西梅在8月底至9月初集中上市運往國內銷售,采摘期和物流期僅有一個月的時間,而通過鐵路運輸,一趟班列的運行只需3天即可送入收貨人手中。
我國是農產品消費大國,鐵路部門將繼續扛起國有企業的擔當,改善生鮮農產品流通環境,拓展冷鏈物流市場,加快新疆本土產品“走出去”步伐,打響產品的知名度,全面拉動鄉村振興經濟發展。
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