現代創虎卡車怎么樣（現代商用車新一代創虎重卡上市，“國六”隊伍再添國際品牌）

時間：2023-03-11 15:59:40來源：food欄目：物流新聞閱讀：

當前，隨著國際性標準更高的環保政策的面世，尾氣排放國際性標準也在逐漸提高。為了讓天空更蔚藍，空氣更清新，工程車在生產制造的源頭就加快了自我革捷伊步伐，符合新時期“TNUMBERG63S4M”國際性標準的工程車紛紛研發投產。物流領域作為工程車使用較大的領域，對“TNUMBERG63S4M”工程車的市場需求也在逐漸加大，生產廠家更是紛紛面世“TNUMBERG63S4M”國際性標準的新車。

作石氏際知名的汽車制造民營企業，當代乘用車積極布局中國消費市場，根據中國消費市場的市場需求逐漸調整政策，面世新品。當代乘用車曾向消費市場表示將在2021年底前開發至少十款車款，繼盛圖、泓圖等車款上市后，10月23日第三代創虎540hp車款及創虎LNG拖車記者會又在成都召開，至此當代乘用車已公布了六款新車款，第三代創虎540hp車款及創虎LNG拖車的公布為“TNUMBERG63S4M”消費市場多了一種選擇。第三代創虎乘用車有哪些優勢？又會為“TNUMBERG63S4M”消費市場帶來哪些捷伊改變呢？

第三代創虎乘用車記者會現場

外觀設計前衛時尚，創虎白富美驚艷亮相

2014年，當代乘用車的創虎系列車款一經面世便受到了消費市場的廣泛好評，結合物流民營企業的反饋意見和新時代物流裝備的發展趨勢，當代乘用車再次升級革新創虎車款，力求為使用者帶來更舒適、更高效的用車體驗。在23日的活動現場，共展出了三款第三代滿足用戶“TNUMBERG63S4M”國際性標準的創虎乘用車工程車，即這款創虎LNG拖車、兩款創虎6X4拖車、這款創虎4X2拖車。

當擋在工程車前的大幕拉開時，三款新車呈現在眾多嘉賓面前，首先讓所有嘉賓驚嘆的便是工程車的外觀，這三款新車可以說與日韓車系以前追求的平和圓潤的風格有了明顯區別。以前當代乘用車的U型前臉變成了盾牌形狀的設計，鍍鉻中網，顯得更有氣派，也更雄壯，讓人頓時感覺工程車動力強勁、堅固耐用。歐式外觀線條硬朗簡潔，形成了強有力的視覺沖擊。側后視鏡、外置遮陽板、側裝飾件和擋泥板等顏色一體化，彰顯出工程車的高端氣度。同時，工程車使用14°風擋傾斜角度、擴張前面罩輪廓，應用動感特征線條等設計理念降低空氣阻力，寬幅風擋及加寬后視鏡讓駕駛員的視野更寬闊。工程車外形既簡潔明快，又堅實有力，讓人充分感受到了當代乘用車在設計上的獨創性。

聯手凱英，白富美之外，實力非凡

對于這款新車，除第一眼就能吸引到使用者的外形外，其內在的實力也是使用者最關心的。此次新公布的車款中，盡顯了當代乘用車近幾年的科研成果和本地化發展的方向。比如，新上市的創虎LNG拖車是當代乘用車第這款重型燃氣車，這款車所配備的引擎便是凱英的460hp柴油機，此次合作是凱英與當代乘用車在乘用車領域展開深度合作的重要里程碑。在記者會上，凱英機器股份有限公司總裁吳其偉就介紹說：“裝配凱英引擎的第三代創虎乘用車是凱英與當代乘用車為時一年多共同研發的燃氣乘用車的結晶，專門的定制、研發、打磨，共同創造了創虎乘用車捷伊核心競爭優勢?！背齽P英外，創虎LNG拖車的供應商都是具備先進技術的國際性零部件生產民營企業，通過優化引擎與工程車驅動零部件，工程車的動力、冷卻及耐久性都得到了大幅提高，保證相比同級其他品牌的車款燃油效率提高3.1%以上。

創虎LNG拖車同時實現了雙側配備LNG鋼瓶的轉變

與消費市場大部分LNG車款相比，此次公布的創虎LNG拖車還有一個具有變革性的創新點，那就是它將LNG鋼瓶普遍配備在車門左側的方式轉變成雙側配備LNG鋼瓶的方式，兩側LNG鋼瓶分別為500+450L，這雖然只是小小的改變，卻滿足用戶了使用者對安全性和載重效率性的更高市場需求。這一設計保證了車門后方空間滿足用戶法規范圍的同時，空間利用率相比車門左側配備LNG儲氣桶的工程車增大了12.5%，同時還能增加載貨容量。而且在面臨正面碰撞時，車門向后方移動不會受到限制，可充分保證生存空間，在重大交通事故情況下，對駕乘人的傷害降到最低。而且創虎LNG拖車的LNG鋼瓶使用了加拿大西港公司的技術,使得工程車具備更高的可靠性和安全性。

在動力匹配上，創虎LNG拖車使用了采埃孚的配件

其他的三款車款也都配備了國際性知名民營企業的零配件產品，比如，變速器為采埃孚自動擋變速器，配備采埃孚新型液力緩速器，減少換擋操作，提高行車安全性。車門為高強度車門，骨架結構的車身使用比率高達50%，使用的是進口的高張力鋼沖壓成型，保證碰撞時最大限度保障駕乘人員安全。

可以說第三代創虎在很多細微之處體現著人文關懷，讓駕駛員方便、舒適、安全的操作，還能同時實現強勁動力和節油功效。

工程車產品品質之外，服務產品品質更上層樓

就在不久前，當代乘用車的線上商城也正式面世了，這為中國使用者更方便地購買當代乘用車提供了保障。當代乘用車線上商城成功打通了手機移動端、PC端口，通過構建集客戶工程車選擇(VR)、購車合同、支付方式、提車辦理等完備購車流程于一體的100%線上銷售系統，真正同時實現了乘用車領域首次全線上購買方式的里程碑式跨越。

第三代創虎的公布為中國消費市場“TNUMBERG63S4M”國際性標準再添新選擇

為進一步讓使用者用的放心，在記者會上，當代乘用車表示第三代創虎乘用車擁有高品質的質保期，領先工藝質保時間更長。目前購買新車，可以尊享贈送保養券、6折買配件、延保服務、免費清洗等多種服務。讓物流民營企業沒有后顧之憂。

目前，當代乘用車也在進行二手車以舊換捷伊工作。舊車回收后，會有相關的技術人員對零部件進行判斷更換，達到新車85%的國際性標準時可以進行二次銷售，并以保修期等服務給予保障。開發二手車業務一方面可以幫助使用者解決舊車處理的問題，同時也提高了產品的殘值率，目前此業務單元還處于初步的適應階段。

每一次產品的迭代都是技術進步的體現，每一次服務產品品質的提高都是對使用者市場需求的滿足用戶。

當代乘用車為中國消費市場增添更高品質的知名品牌

作石氏際著名的工程車生產民營企業，韓國當代一直致力于本地化發展，當代乘用車層出不窮的車款逐漸為中國消費市場增添著高品質的知名品牌，當代乘用車也逐步成長為在中國乘用車領域的領軍民營企業。在四川資陽設立工廠后，更是加快了中國消費市場的布局，以這座當代亞洲最大的乘用車生產基地，為東南亞及其他國際性消費市場提供著高品質產品。當代乘用車總經理林坰澤就講到：“未來將把當代乘用車打造成為當代汽車商用事業的核心戰略據點，氫燃料環保卡車的生產據點，同時實現亞洲乘用車事業的‘核心出口基地’，來同時實現當代乘用車領軍中國乘用車領域的展望?！?/p>

當代商用汽車(中國)有限公司總經理林坰澤

當代乘用車是中國乘用車領域首家外商獨資民營企業，在2020年初更名為當代商用汽車(中國)有限公司以后，在幾個月內便面世了第三代創虎、LNG拖車、泓圖EV、盛圖AMT等6款新車款。2021年，還計劃上市包含準大型載貨車款的4款車款，逐漸加強產品型譜。這些車款都是為了滿足用戶更高的中國消費市場市場需求定向研發的。除傳統動力的工程車外，當代乘用車還在積極研發新能源汽車，以更好應對中國的環保政策，為中國的“綠水青山”貢獻力量。林坰澤就表示，繼泓圖EV電動輕卡后，還會在中國消費市場面世混合動力及亞洲技術領先的氫燃料電池乘用車，并且積極擴大中國消費市場的銷售網絡。

除加強對中國消費市場的開發外，當代乘用車對海外消費市場的開拓也不停歇。未來，除越南、南非等重點消費市場外，當代乘用車還將同時實現對亞洲30個以上國家出口3萬輛的目標。當代乘用車新車上市，未來也更加可期。

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