11月16日，網上曝出濟南一張近萬元的出租車發票，單據顯示里程918.4km花費9926元，而時間僅用不到2個小時。

這引起了不少網友的質疑，今天，記者向當事出租車公司求證，對方稱“發票是真的”。

網友發出的這張出租車發票顯示 ，乘客上車時間是2019年11月15日4點27分，下車時間為6點14分，不到2個小時如何從濟南西站到達東莞呢？

出租車公司工作人員告訴記者，計價器的時間無法顯示超過24小時，乘客實際下車時間應該是16日6點14分，全程耗時近26個小時。同時公里數也只能顯示到百位，無法顯示千位。

從濟南西站到東莞市實際距離1830公里左右，這才引起網友的質疑。對于網友關心的空車回程問題，工作人員解釋說，返程費用由駕駛員承擔。

據了解，出租車駕駛員是一位38歲的男士，目前他已經回到濟南，正在休息不便接受采訪。而這個大單的乘客是一位帶孩子的母親，孩子患有自閉癥，不便乘坐其他交通工具。

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自閉癥又稱孤獨癥，被歸類為一種由于神經系統失調導致的發育障礙，其病征包括不正常的社交能力、溝通能力、興趣和行為模式。患有自閉癥的孩子就是我們常說的“來自星星的孩子”。

對于“來自星星的孩子”來說，出行成為他們的一大困難。這些孩子對未接觸過的陌生事物都會表現出莫名的恐懼或者興奮，交通工具狹小的空間以及偶爾的失重感很容易對敏感的他們造成刺激，可能影響他人安全…

在很多人看來，自閉癥孩子并沒有獨立出行的能力，必須要有家長陪同，或許這成為一位母親選擇不遠千里打車帶孩子出行的原因。

實際上，自閉癥患者在乘坐公共交通引發風波的事情諸見報端——

自閉癥孩子乘坐飛機被拒

2016年11月15日下午，許昌的崔先生帶著13歲的兒子，到新鄭國際機場乘機前往珠海，臨登機時，被工作人員以兒子“行為怪異”為由，拒絕他們登機。

“當時，（兒子）就是說話聲音有點大，工作人員就不讓登機了。孩子又不是精神病患者，根本沒有攻擊性……”崔先生說，因工作人員拒絕登機，他與對方發生了爭執，這導致兒子十分畏懼，情緒也變得更激動。

崔先生說，兒子患自閉癥，平時只和家里人說話，舉止可能與正常人有些不同，但這并不妨礙他坐飛機。每年，他都要帶兒子坐飛機回河南，一直暢通無阻。

對此，揚子江快運航空有限公司（下稱“揚子江航空公司”）相關負責人回復稱，為了航班及其乘客安全著想，才拒絕其正常登機。

有5次單獨乘機經驗的自閉癥男孩被拒

2018年7月14日，獨自在重慶一家特殊兒童教育學校學習的嘟嘟，本打算乘坐廈門航空的MF8616航班，從重慶回到福建與家人團聚。但剛登上飛機沒多久，嘟嘟就被機組空乘人員趕下飛機。而機組人員給出的理由讓葉女士心痛不已，并且至今無法接受：機組認為患有自閉癥的嘟嘟，單獨乘機或許危害航班的飛行安全。

此前嘟嘟已經有五次單獨乘坐飛機的經驗，嘟嘟的陪護老師和葉女士本人都確信他一個人可以完成這趟旅行。和以往一樣，學校老師為嘟嘟辦理了兒童無陪護手續后，便將嘟嘟交給了飛機乘務人員。

多次電話溝通后，葉女士終于了解了事情原委。據乘務人員講，嘟嘟登上飛機半個小時后，不知出于何故，突然跑去乘務人員的配餐間，并且翻動了機組的東西。在機組人員與嘟嘟溝通無效，并且嘟嘟情緒失控的情況下，工作人員將嘟嘟帶離了飛機，并通知老師，嘟嘟不能獨自乘坐飛機回福建，必須有成人陪同，或者到縣級以上醫院開具適宜乘機的證明。

隨后，廈門航空為嘟嘟辦理了全額退票手續。

不論是自駕還是搭乘公共交通，自閉癥孩子出行難的癥結，很大程度上在孩子難以適應生活日常的變化、對密集人群、喧鬧環境的不適應等等，引發行為或情緒問題，影響到其他人，才難走出家門。

如果以后我們在乘坐公共交通的時候遇到特殊人群，希望可以給予他們足夠的理解和支持。